Benefício Solicitado: O REQ 266/2026 solicita a construção de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 110/2026 pede a implantação de redutores de velocidade. Embora ambos visem a segurança viária e a moderação de tráfego, os mecanismos solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 266/2026 especifica a Rua André Luís, nas proximidades da Praça Alcidina Maria de Carvalho, na Vila Fátima. O REQ 110/2026 menciona a Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima, via de acesso ao Condomínio Terras de Toscana. As localidades são diferentes, apesar de ambas estarem em bairros com nomes que remetem a Fátima.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da população em geral que transita pelas vias mencionadas. No entanto, o REQ 266/2026 destaca a circulação de crianças, idosos, praticantes de atividades físicas e famílias que frequentam a praça. O REQ 110/2026 menciona moradores e empresários da localidade.

Justificativa: Ambos os textos apontam o excesso de velocidade dos veículos como problema principal e a necessidade de medidas para aumentar a segurança. Contudo, o REQ 266/2026 detalha a preocupação com a travessia de pedestres em uma área de lazer (praça), enquanto o REQ 110/2026 foca na segurança geral da via e no desrespeito ao Código de Trânsito Brasileiro.

Benefício Solicitado: O REQ 266/2026 solicita a construção de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 580/2025 pede a implantação de, pelo menos, dois redutores de velocidade. Embora ambos visem a moderação do tráfego e a segurança, a natureza da intervenção solicitada é distinta.

Localidade: O REQ 266/2026 especifica a Rua André Luís, nas proximidades da Praça Alcidina Maria de Carvalho, na Vila Fátima. O REQ 580/2025 indica a Avenida Jerônimo Vilela, nas esquinas próximas ao Supermercado Cristo Rei e a uma farmácia, no Setor Vila Sofia. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da população em geral que transita pelas vias mencionadas, incluindo pedestres, motoristas e frequentadores de estabelecimentos locais. Neste ponto, há uma similaridade no público-alvo genérico.

Justificativa: Ambos os textos apontam o excesso de velocidade dos veículos como o problema central e a causa de insegurança e risco de acidentes. O REQ 266/2026 enfatiza a circulação de pedestres, incluindo crianças e idosos, e a frequência à praça. O REQ 580/2025 menciona o tráfego intenso, a ocorrência de acidentes e a retirada de um quebra-molas anterior como agravantes. As justificativas são semelhantes em sua essência (segurança viária devido à velocidade), mas diferem nos detalhes específicos do contexto local.

Benefício Solicitado: O REQ 266/2026 solicita o estudo de viabilidade técnica e posterior construção de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 766/2025 pede um estudo de viabilidade técnica para a instalação de uma lombada eletrônica (redutor de velocidade). Embora ambos visem a segurança viária e a moderação de tráfego, os mecanismos propostos são distintos.

Localidade: O REQ 266/2026 especifica a Rua André Luís, nas proximidades da Praça Alcidina Maria de Carvalho, na Vila Fátima. O REQ 766/2025 indica o cruzamento da Rua José de Carvalho com a Rua Tiradentes. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da comunidade local, incluindo pedestres e motoristas, e a proteção dos usuários da via. Neste aspecto, os beneficiários são semelhantes em sua natureza genérica.

Justificativa: Ambos os textos apontam a elevada velocidade dos veículos como principal problema, gerando insegurança e risco de acidentes. As justificativas mencionam a necessidade de medidas para reduzir a velocidade e aumentar a segurança viária, com relatos de moradores sobre a sensação de insegurança. As razões apresentadas são convergentes em sua essência.

Benefício Solicitado: O REQ 266/2026 solicita especificamente a construção de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 243/2026 pede a realização de estudo técnico e implantação de sinalização de trânsito adequada, mencionando como possíveis medidas placas de regulamentação de velocidade, sinalização horizontal, faixas de pedestres, redutores de velocidade ou travessia elevada. Embora ambos visem a redução de velocidade e segurança, o REQ 266/2026 é mais específico quanto à solução desejada (faixa elevada), enquanto o REQ 243/2026 abre um leque maior de possibilidades de intervenção.

Localidade: O REQ 266/2026 foca na Rua André Luís, nas proximidades da Praça Alcidina Maria de Carvalho, na Vila Fátima. O REQ 243/2026 refere-se à Rua João Otoni de Carvalho, via que divide os setores Jacutinga e Cidade Jardim. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da população em geral, incluindo pedestres, crianças, idosos e outros usuários da via. Não há diferença significativa no público beneficiário direto.

Justificativa: Ambos os textos justificam os pedidos com base em reclamações de moradores sobre o excesso de velocidade dos veículos, o que gera insegurança e risco de acidentes. O REQ 243/2026 adiciona a presença de unidades educacionais com grande número de crianças e adolescentes como um fator agravante. As justificativas são semelhantes em sua essência, mas o REQ 266/2026 enfatiza a circulação de pedestres na praça, enquanto o REQ 243/2026 destaca a presença de escolas.

Benefício Solicitado: O REQ 266/2026 solicita o estudo de viabilidade e posterior construção de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 626/2025 pede o estudo de viabilidade para a implantação de redutores de velocidade. Embora ambos visem a segurança viária e a moderação do tráfego, a natureza da intervenção solicitada é distinta.

Localidade: O REQ 266/2026 especifica a Rua André Luís, nas proximidades da Praça Alcidina Maria de Carvalho, na Vila Fátima. Em contrapartida, o REQ 626/2025 indica a Rua 34, nas proximidades da Base de Apoio às Forças de Segurança, no Residencial Mauro Bento. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da população em geral que transita pelas vias mencionadas. No entanto, o REQ 266/2026 destaca explicitamente a circulação de crianças, idosos, praticantes de atividades físicas e famílias que frequentam a praça, enquanto o REQ 626/2025 menciona moradores locais e a população que circula na região. A especificidade dos grupos beneficiados é sutilmente diferente, mas o foco principal em ambos é a segurança dos transeuntes.

Justificativa: Ambos os textos justificam suas solicitações com base na elevada velocidade dos veículos e no consequente risco de acidentes e sensação de insegurança para os pedestres e moradores. As justificativas compartilham a mesma raiz de preocupação com a segurança viária e a necessidade de medidas para mitigar os perigos causados pelo excesso de velocidade.

Benefício Solicitado: O REQ 266/2026 solicita o "estudo de viabilidade técnica e posterior construção de faixa elevada para travessia de pedestres". Já o REQ 367/2025 pede "asfaltamento na Rua 5". Os benefícios são distintos, um focado em segurança viária para pedestres e o outro em infraestrutura de pavimentação.

Localidade: O REQ 266/2026 especifica a "Rua André Luís, nas proximidades da Praça Alcidina Maria de Carvalho, na Vila Fátima". O REQ 367/2025 indica a "Rua 5, no Setor Santo Antônio". As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: O REQ 266/2026 visa beneficiar "moradores da região", com ênfase na segurança para "crianças, idosos, praticantes de atividades físicas e famílias que frequentam a praça". O REQ 367/2025 aponta como beneficiários os "moradores deste setor" e "utilizadores da rua mencionada", de forma mais genérica. Embora ambos visem o bem-estar da população, o foco e o público-alvo específico divergem devido à natureza dos pedidos.

Justificativa: O REQ 266/2026 justifica o pedido com base na "elevada velocidade empregada por condutores de veículos", "significativa circulação de pedestres", "constante sensação de insegurança", "risco de acidentes" e a necessidade de "moderação de tráfego". O REQ 367/2025 justifica a solicitação pela "situação urgente" da via, que necessita de obra para "evitar maiores transtornos" e melhorar as "condições de rolamento, [proporcionar] comodidade e segurança". As justificativas refletem os diferentes problemas e necessidades abordados em cada requerimento.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam a construção de uma travessia elevada para pedestres. O REQ 266/2026 especifica "faixa elevada para travessia de pedestres", enquanto o REQ 210/2026 utiliza o termo "Travessia Elevada para Pedestres (faixa de pedestre elevada)". A natureza do benefício é a mesma.

Localidade: Há uma diferença significativa nas localidades. O REQ 266/2026 solicita a intervenção na Rua André Luís, nas proximidades da Praça Alcidina Maria de Carvalho, na Vila Fátima. Já o REQ 210/2026 pede a construção na Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, Bairro Vila Santa. As ruas e bairros são distintos.

Beneficiários: Ambos os textos visam beneficiar a população em geral, com menção específica a grupos vulneráveis como crianças, idosos e pessoas com mobilidade reduzida. O REQ 210/2026 adiciona os frequentadores da Igreja Missionária de Cristo como beneficiários diretos. A essência do beneficiário é a mesma, mas o REQ 210/2026 detalha um grupo específico adicional.

Justificativa: As justificativas apresentam semelhanças em relação à necessidade de aumentar a segurança viária, reduzir a velocidade dos veículos e facilitar a travessia de pedestres. O REQ 266/2026 foca na velocidade dos condutores e na circulação de pedestres na praça. O REQ 210/2026 menciona a existência de uma faixa de pedestres que precisa ser elevada e a necessidade de organização e fluidez do trânsito, além de citar a igreja como ponto de referência. As razões gerais são similares, mas os detalhes e o contexto específico da justificativa divergem.

Benefício Solicitado: O REQ 266/2026 solicita o estudo de viabilidade técnica e posterior construção de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 585/2025 pede estudos técnicos para a instalação de um redutor de velocidade (faixa elevada ou redutor eletrônico). Embora ambos visem a moderação de tráfego e segurança, o REQ 266/2026 foca especificamente em uma faixa elevada para travessia, enquanto o REQ 585/2025 abrange um redutor de velocidade de forma mais ampla, incluindo a opção eletrônica.

Localidade: O REQ 266/2026 especifica a Rua André Luís, nas proximidades da Praça Alcidina Maria de Carvalho, na Vila Fátima. O REQ 585/2025 indica a Avenida Ninfa das Águas, nº 180, no Setor Jacutinga, em frente à Escola Estadual Washington Barros França. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: O REQ 266/2026 menciona moradores da região, com ênfase em crianças, idosos, praticantes de atividades físicas e famílias que frequentam a praça. O REQ 585/2025 tem como beneficiários diretos os estudantes, professores e a comunidade escolar da Escola Estadual Washington Barros França, além dos moradores da região. Ambos visam a segurança de pedestres, mas o REQ 585/2025 tem um foco mais específico na comunidade escolar.

Justificativa: O REQ 266/2026 justifica a solicitação pela elevada velocidade dos veículos na Rua André Luís, gerando insegurança para pedestres que circulam na área da praça. O REQ 585/2025 aponta a alta velocidade de motoristas na Avenida Ninfa das Águas e a falta de respeito à faixa de pedestres existente, colocando em risco a comunidade escolar. Ambas as justificativas tratam de excesso de velocidade e risco de acidentes, mas o REQ 585/2025 contextualiza a urgência em função da presença de uma unidade escolar.

Benefício Solicitado: O REQ 266/2026 solicita o estudo de viabilidade técnica e posterior construção de faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 347/2025 requer a instalação de um semáforo. Embora ambos visem a segurança viária, a natureza da intervenção solicitada é distinta.

Localidade: Ambos os requerimentos mencionam o Bairro Vila Fátima. No entanto, as ruas específicas solicitadas são diferentes. O REQ 266/2026 especifica a Rua André Luís, nas proximidades da Praça Alcidina Maria de Carvalho. Já o REQ 347/2025 indica o cruzamento da Rua Zeca Vilela com a Rua Tiradentes.

Beneficiários: Ambos os pedidos visam beneficiar a população em geral, com foco na segurança dos pedestres e motoristas que transitam nas respectivas localidades.

Justificativa: As justificativas apresentadas em ambos os textos compartilham a preocupação com a segurança viária, o elevado fluxo de veículos e pedestres, e o risco de acidentes. Contudo, o REQ 266/2026 detalha a preocupação com a velocidade excessiva dos veículos, enquanto o REQ 347/2025 foca na necessidade de organização do trânsito em um cruzamento movimentado e no desenvolvimento da região.