Benefício Solicitado: O REQ 277/2026 solicita o estudo de viabilidade técnica e a posterior implantação de uma rotatória em um cruzamento específico. Já o REQ 170/2026 pede a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Os benefícios são distintos, um focado na organização do tráfego e segurança geral em um cruzamento, e o outro na segurança de pedestres em um ponto específico.

Localidade: O REQ 277/2026 refere-se ao cruzamento da Rua André Luís com as Ruas Albanir Peres, C-004 e Dona Olímpia. O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, mas o REQ 277/2026 foca em todos os usuários da via (veículos e pedestres) na região do cruzamento, enquanto o REQ 170/2026 tem um foco mais específico nos pedestres, especialmente idosos, que frequentam a igreja mencionada.

Justificativa: As justificativas divergem. O REQ 277/2026 aponta a complexidade do cruzamento com múltiplas vias e alto fluxo de veículos como motivo para a necessidade de organização e segurança. O REQ 170/2026 justifica a solicitação pela ineficácia da faixa de pedestres existente e o alto risco de acidentes devido à velocidade dos veículos e à vulnerabilidade dos frequentadores da igreja.

Benefício Solicitado: O REQ 280/2026 solicita a construção de calçadas (passeio público). Já o REQ 170/2026 pede a implantação de faixa elevada para travessia de pedestres. São benefícios distintos voltados à segurança e mobilidade.

Localidade: O REQ 280/2026 refere-se à avenida de pista dupla que interliga o Bairro Dom Abel ao Setor Jacutinga, com delimitação geográfica específica. O REQ 170/2026 indica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar pedestres e a comunidade em geral, aumentando a segurança. No entanto, o REQ 170/2026 destaca especificamente pessoas idosas como um público particularmente vulnerável no local do seu pedido.

Justificativa: As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança no trânsito, diferem em sua essência. O REQ 280/2026 argumenta a ausência total de passeio público, forçando pedestres a caminhar na pista de rolamento, com risco agravado pela falta de iluminação e estreitamento em ponte. O REQ 170/2026 foca na ineficácia de uma faixa de pedestres existente devido à velocidade excessiva dos veículos e à vulnerabilidade de fiéis, especialmente idosos, que frequentam o local.

Benefício Solicitado: O REQ 290/2026 solicita estudos de viabilidade para a implantação de um semáforo. Já o REQ 170/2026 pede a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os benefícios solicitados são de naturezas distintas.

Localidade: O REQ 290/2026 especifica o cruzamento da Avenida Voluntários da Pátria com a rua Miguel de Assis, no Setor Maximiano Peres. O REQ 170/2026 indica a Avenida Araxá, nº 317, no Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da população em geral que transita pelas vias mencionadas. No entanto, o REQ 170/2026 destaca especificamente os fiéis da igreja e pessoas idosas como um público particularmente vulnerável, o que não é explicitado no REQ 290/2026.

Justificativa: O REQ 290/2026 justifica a necessidade de um semáforo devido ao intenso fluxo de veículos e acidentes frequentes. O REQ 170/2026 aponta a ineficácia da faixa de pedestres existente, a velocidade incompatível dos condutores e a vulnerabilidade de idosos e fiéis como motivos para a faixa elevada. As justificativas, embora relacionadas à segurança viária, abordam problemas e contextos específicos de cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 102/2026 requer um estudo de viabilidade técnica e orçamentária para a construção de cobertura em um pátio. Os benefícios são distintos.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo, no município de Jataí-GO. O REQ 102/2026 refere-se ao CMEI Reino Encantado, sem especificar um endereço exato, mas dentro do município de Jataí-GO. As localidades são diferentes em termos de especificidade e natureza (via pública vs. instituição de ensino).

Beneficiários: O REQ 170/2026 visa a segurança de pedestres em geral, com ênfase em fiéis, especialmente idosos. O REQ 102/2026 tem como beneficiários diretos as crianças e a comunidade escolar do CMEI Reino Encantado. Os públicos-alvo são diferentes.

Justificativa: A justificativa do REQ 170/2026 baseia-se na necessidade de segurança viária e redução de velocidade devido à ineficácia da faixa convencional e ao alto fluxo de pessoas vulneráveis. A justificativa do REQ 102/2026 foca na melhoria da infraestrutura do CMEI para permitir o uso pleno de áreas externas para atividades pedagógicas e recreativas, protegendo as crianças das intempéries. As razões para os pedidos são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres em um ponto específico da Avenida Araxá. Já o REQ 759/2025 requer a implantação de um Centro Municipal de Educação Infantil (CMEI) no Setor Novo Esperança. Os benefícios são completamente distintos.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo, no Setor Fabriny. O REQ 759/2025 indica o Setor Novo Esperança como a localidade para a implantação do CMEI. Embora ambos sejam no município de Jataí, as áreas geográficas são diferentes.

Beneficiários: O REQ 170/2026 visa beneficiar os pedestres, com foco especial em idosos, que transitam pela Avenida Araxá. O REQ 759/2025 tem como beneficiários diretos as famílias com crianças em idade de Educação Infantil no Setor Novo Esperança, que necessitam de vagas em creches. Os públicos-alvo são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 170/2026 baseia-se na necessidade de aumentar a segurança viária e reduzir acidentes devido à ineficácia da faixa de pedestres convencional e ao alto fluxo de pessoas vulneráveis. A justificativa do REQ 759/2025 aponta o crescimento populacional no Setor Novo Esperança e a dificuldade das famílias em acessar vagas de educação infantil, impactando a conciliação entre trabalho e cuidado com os filhos. As razões para os pedidos são diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 134/2026 pede o recapeamento asfáltico de um trecho de rodovia. Os benefícios são distintos, um focado em segurança viária para pedestres e outro em infraestrutura de pavimentação.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo, no município de Jataí-GO. O REQ 134/2026 refere-se ao contorno da BR-158, no trecho que dá acesso ao município de Perolândia, nas proximidades do povoado da Estância. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: No REQ 170/2026, os beneficiários diretos são os pedestres, especialmente fiéis e idosos que frequentam a igreja. No REQ 134/2026, os beneficiários são os usuários da BR-158, incluindo motoristas, motociclistas, transporte de cargas e a população em geral que utiliza a via para acesso ao município de Perolândia. Embora ambos visem a segurança e mobilidade, os grupos específicos e o contexto de uso são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 170/2026 baseia-se na ineficácia da faixa de pedestres convencional, alta velocidade dos veículos e vulnerabilidade dos frequentadores da igreja. A justificativa do REQ 134/2026 aponta para as condições precárias do pavimento, buracos e irregularidades na BR-158, que comprometem a segurança e o escoamento da produção. As razões apresentadas são específicas para cada solicitação e localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres, visando aumentar a segurança viária e reduzir a velocidade dos veículos em um ponto específico. Já o REQ 780/2025 requer a instalação de uma estrutura de acessibilidade para garantir o acesso seguro ao banho no Lago Bom Sucesso, especialmente para pessoas com deficiência, idosos e com mobilidade reduzida. Os benefícios são distintos, um focado em segurança de trânsito e o outro em acessibilidade para lazer e saúde.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo, no município de Jataí-GO. O REQ 780/2025 menciona o Lago Bom Sucesso, também no município de Jataí-GO. Embora ambos sejam no mesmo município, as localidades específicas são diferentes e não coincidentes.

Beneficiários: O REQ 170/2026 tem como beneficiários os cidadãos que transitam pela Avenida Araxá, com ênfase em fiéis, especialmente idosos, que frequentam a igreja local. O REQ 780/2025 visa beneficiar pessoas com deficiência, idosos, pessoas com mobilidade reduzida, gestantes e crianças que desejam acessar o Lago Bom Sucesso para banho. Os públicos-alvo são diferentes, embora haja sobreposição em alguns grupos (idosos).

Justificativa: A justificativa do REQ 170/2026 baseia-se na ineficácia da faixa de pedestres convencional, alta velocidade dos veículos e o risco de acidentes em um local de grande circulação de pessoas vulneráveis. A justificativa do REQ 780/2025 aponta a falta de infraestrutura adequada (rampas, corrimãos) que impede o acesso seguro ao lago para banho, destacando a importância da inclusão social, saúde e bem-estar. As razões para os pedidos são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 768/2025 pede a roçagem e limpeza de uma praça. Os benefícios são distintos.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo. O REQ 768/2025 refere-se à Praça localizada no Conjunto Dorival de Carvalho. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, mas o REQ 170/2026 destaca a segurança de fiéis, especialmente idosos, enquanto o REQ 768/2025 foca nos moradores que utilizam a praça e na prevenção de insetos e animais peçonhentos.

Justificativa: A justificativa do REQ 170/2026 baseia-se na necessidade de segurança viária e redução de velocidade devido ao tráfego de veículos e à vulnerabilidade de pedestres. A justificativa do REQ 768/2025 aponta para a vegetação alta que prejudica o uso do espaço público e oferece riscos à segurança e saúde. As justificativas são distintas e relacionadas aos benefícios solicitados.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 284/2025 pede um estudo de viabilidade técnica para recapeamento asfáltico. Os benefícios são distintos, um focado em segurança viária para pedestres e o outro em infraestrutura de pavimentação.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente a uma igreja. O REQ 284/2025 menciona a Rua Br-54, situada na Vila Brasília. As localidades são diferentes dentro do município.

Beneficiários: No REQ 170/2026, os beneficiários diretos são os fiéis da igreja e cidadãos que transitam pelo local, com ênfase em idosos. No REQ 284/2025, os beneficiários são os moradores da Rua Br-54 e todos que trafegam pela via. Embora ambos visem a segurança e bem-estar da população, os grupos específicos e as razões para o benefício são diferentes.

Justificativa: A justificativa do REQ 170/2026 baseia-se na ineficácia da faixa de pedestres existente e no risco de acidentes com usuários vulneráveis. A justificativa do REQ 284/2025 aponta para a má qualidade do asfalto, com buracos e fissuras, prejudicando pedestres e condutores. As razões para as solicitações são distintas, refletindo problemas diferentes.