Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 785/2025 pede a realização de estudo de viabilidade técnica para a implantação de ciclofaixa e/ou pista de caminhada. Embora ambos visem a segurança e a mobilidade, os benefícios específicos são distintos: um foca na segurança de travessia de pedestres com redutor de velocidade, e o outro na criação de infraestrutura para ciclistas e caminhantes.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo. O REQ 785/2025 indica a Avenida Epaminondas Vieira Cunha, Residencial Flamboyant. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: O REQ 170/2026 visa proteger principalmente fiéis, especialmente pessoas idosas, que frequentam a igreja e utilizam a travessia. O REQ 785/2025 tem como beneficiários os moradores que utilizam a via para práticas esportivas e deslocamentos sustentáveis, focando em pedestres e ciclistas em geral. Embora ambos se refiram a munícipes, os grupos específicos e as necessidades são distintas.

Justificativa: A justificativa do REQ 170/2026 baseia-se na ineficácia da faixa de pedestres convencional e na alta velocidade dos veículos, com risco para um público vulnerável. A justificativa do REQ 785/2025 aponta para a falta de proteção segregada do tráfego de veículos motorizados para ciclistas e caminhantes, e o estímulo à prática de exercícios. As razões para os pedidos, embora relacionadas à segurança e mobilidade, abordam problemas e públicos diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 318/2025 pede um estudo técnico para a implantação de um semáforo. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os benefícios solicitados são de naturezas distintas: um é uma intervenção física para redução de velocidade e o outro é um dispositivo de controle de tráfego.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny. O REQ 318/2025 indica o cruzamento das ruas Jerônimo Vilela com a Miguel Gonçalves da Silva, no Setor Vila Sofia. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de pedestres e, de forma geral, dos usuários da via. No entanto, o REQ 170/2026 destaca a vulnerabilidade de idosos, enquanto o REQ 318/2025 menciona moradores e comerciantes da região. A especificidade dos beneficiários diretos não altera a natureza da solicitação, mas a justificativa do REQ 170/2026 é mais focada em um grupo específico.

Justificativa: O REQ 170/2026 justifica a necessidade da faixa elevada pela ineficácia da faixa convencional e pelo alto tráfego de pessoas, especialmente idosos, que transitam em velocidade incompatível. O REQ 318/2025 fundamenta o pedido de semáforo na dificuldade de travessia de pedestres devido ao tráfego intenso e à carência de sinalização eficiente. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança viária, apontam problemas e soluções diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita especificamente a implantação de faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 014/2026 requer a realização de estudo de viabilidade técnica e posterior implantação de sinalização adequada para estimular a redução de velocidade. Embora ambos visem a segurança viária e a redução de velocidade, a natureza do benefício é distinta: um é uma intervenção física específica (faixa elevada), enquanto o outro é um estudo seguido de sinalização genérica.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo. O REQ 014/2026 indica o cruzamento da Rua Leopoldo de Bulhões, esquina com a Rua Caçu. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de pedestres, ciclistas e motoristas em geral. No entanto, o REQ 170/2026 destaca a vulnerabilidade de pessoas idosas frequentadoras da igreja, enquanto o REQ 014/2026 menciona moradores e usuários do cruzamento. A especificidade do público-alvo é sutilmente diferente, mas o foco principal em segurança viária para todos é similar.

Justificativa: O REQ 170/2026 justifica a necessidade pela ineficácia da faixa de pedestres convencional e o alto fluxo de fiéis, incluindo idosos, que não respeitam a sinalização e trafegam em velocidade incompatível. O REQ 014/2026 baseia-se em recorrentes solicitações de moradores e usuários devido ao intenso fluxo de veículos e carência de sinalização adequada, que contribui para o excesso de velocidade. As justificativas compartilham a preocupação com o excesso de velocidade e o risco de acidentes, mas os motivos específicos e o contexto são distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 695/2025 pede estudos de viabilidade para a implantação de um semáforo. Embora ambos visem a segurança no trânsito, as ações solicitadas são distintas: uma é a instalação de uma estrutura física específica (faixa elevada) e a outra é a realização de estudos para a instalação de um equipamento de controle de tráfego (semáforo).

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo. O REQ 695/2025 indica o cruzamento da Avenida Voluntários da Pátria com a rua Miguel de Assis no Setor Maximiano Peres. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de pedestres e motoristas em geral. No entanto, o REQ 170/2026 destaca a vulnerabilidade de pessoas idosas frequentadoras da igreja, enquanto o REQ 695/2025 menciona uma reivindicação de moradores e motoristas que utilizam as vias. A especificidade do público vulnerável no REQ 170/2026 confere uma nuance diferente.

Justificativa: O REQ 170/2026 justifica a solicitação pela ineficácia da faixa de pedestres convencional e o alto risco de acidentes, especialmente para idosos. O REQ 695/2025 aponta o intenso fluxo de veículos e a ocorrência de acidentes frequentes como motivos para a necessidade de estudos para um semáforo. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança viária, abordam problemas e contextos distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 234/2025 requer estudos e viabilidade para a implantação de lombadas (ondulação transversal). Embora ambos visem a segurança no trânsito e a redução de velocidade, a natureza específica da intervenção solicitada é distinta.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo, no município de Jataí-GO. O REQ 234/2025 refere-se ao Povoado de Estância, um local geográfico diferente e com características distintas do Setor Fabriny.

Beneficiários: No REQ 170/2026, os beneficiários diretos são os fiéis da igreja e os cidadãos que transitam pela Avenida Araxá, com destaque para pessoas idosas. No REQ 234/2025, os beneficiários são os moradores do Povoado de Estância, que sofrem com o tráfego intenso de veículos e caminhões. Embora ambos visem a segurança da população, os grupos específicos e as circunstâncias de vulnerabilidade são diferentes.

Justificativa: A justificativa do REQ 170/2026 baseia-se na ineficácia da faixa de pedestres convencional e na alta frequência de fiéis, incluindo idosos, no local. O REQ 234/2025 fundamenta-se no tráfego intenso de veículos e caminhões no Povoado de Estância, na necessidade de reduzir a velocidade e na existência prévia de lombadas que foram removidas. As razões apresentadas, embora relacionadas à segurança viária, são específicas para cada contexto.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 521/2025 pede a realização de estudos técnicos para implantação de mão única e redutor de velocidade (radar eletrônico ou faixa elevada para pedestres). Embora ambos mencionem a possibilidade de faixa elevada, o REQ 521/2025 tem um escopo mais amplo, incluindo a análise para mão única e a possibilidade de radar, além de ser um pedido de estudo técnico, não de implantação direta.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny. O REQ 521/2025 indica a Rua do Bosque, no Setor Campo Neutro. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de pedestres e transeuntes. No REQ 170/2026, destaca-se a vulnerabilidade de fiéis, especialmente idosos. No REQ 521/2025, o foco recai sobre pais e crianças que se dirigem a uma creche local, além de todos os que transitam pela via. Embora o objetivo geral seja a segurança pública, os grupos específicos mencionados e o contexto de vulnerabilidade apresentam nuances diferentes.

Justificativa: O REQ 170/2026 justifica a solicitação pela ineficácia da faixa de pedestres convencional e a alta velocidade dos veículos, com ênfase na segurança de idosos. O REQ 521/2025 aponta o grande fluxo de veículos em alta velocidade em uma via estreita, a presença de pedestres (incluindo crianças) e a ocorrência de atropelamentos fatais, além de relatos de solicitações antigas sem retorno. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança viária, abordam problemas e contextos específicos distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 531/2025 pede um estudo de viabilidade técnica para implantação de redutores de velocidade. Embora ambos visem a segurança no trânsito, a natureza do benefício é distinta: um é uma intervenção física específica (faixa elevada) e o outro é um estudo prévio para uma medida mais genérica (redutores de velocidade).

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo. O REQ 531/2025 indica a Avenida 31 de Maio, no perímetro compreendido entre o depósito da J. Cruzeiro Materiais para Construção e a rotatória que dá acesso ao Jatahy Shopping. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da população em geral que transita pelas vias mencionadas. No entanto, o REQ 170/2026 destaca a vulnerabilidade de fiéis, especialmente pessoas idosas, que frequentam a igreja, enquanto o REQ 531/2025 menciona moradores e empresários da área.

Justificativa: O REQ 170/2026 justifica a necessidade pela ineficácia da faixa de pedestres convencional e o alto risco de acidentes, agravado pela presença de público vulnerável. O REQ 531/2025 aponta um alto fluxo de veículos em alta velocidade, desrespeito ao CTB e risco à vida de pedestres e outros condutores, sendo uma demanda corriqueira dos locais. As justificativas, embora tratem de segurança viária, focam em problemas e públicos ligeiramente distintos em suas especificidades.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego" (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18. Já o REQ 170/2026 pede a "implantação de faixa elevada para travessia de pedestres" na Avenida Araxá. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os mecanismos solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 170/2026 refere-se à Avenida Araxá, no Setor Fabriny. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança dos cidadãos e transeuntes em geral. No entanto, o REQ 222/2026 menciona especificamente a proteção de "crianças e idosos", enquanto o REQ 170/2026 destaca "fiéis, especialmente pessoas idosas" frequentadores de uma igreja. Há uma sobreposição no público idoso, mas o foco geral e os demais grupos mencionados diferem.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com a necessidade de aumentar a segurança viária e reduzir a velocidade dos veículos. O REQ 222/2026 aponta um fluxo considerável de veículos em velocidade incompatível em via residencial. O REQ 170/2026 argumenta a ineficácia de uma faixa de pedestres existente e o alto risco de acidentes em frente a um templo religioso. As justificativas compartilham o tema da segurança, mas se baseiam em problemas e contextos específicos de cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 081/2026 pede a realização de estudo de viabilidade técnica para a implantação de sinalização semafórica. Os benefícios são distintos, um foca em segurança viária através de uma estrutura física e o outro em estudo para controle de tráfego.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny. O REQ 081/2026 indica o cruzamento da Avenida Goiás com a Rua Jerônimo Silva, no Setor Central. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança e o bem-estar da população em geral que transita pelas áreas indicadas. No entanto, o REQ 170/2026 destaca a vulnerabilidade de fiéis, especialmente idosos, enquanto o REQ 081/2026 menciona motoristas, comerciantes e pedestres de forma mais ampla.

Justificativa: O REQ 170/2026 justifica a necessidade pela ineficácia da faixa de pedestres existente e a alta velocidade dos veículos, agravada pela presença de público vulnerável. O REQ 081/2026 aponta o fluxo denso e complexo de veículos no cruzamento, a ausência de sinalização adequada e o consequente risco de acidentes graves. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança no trânsito, abordam problemas e contextos específicos distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 775/2025 requer estudos de viabilidade para implantação de sinalização adequada, podendo incluir redutores de velocidade ou semáforo. Embora ambos visem a segurança no trânsito, a natureza do benefício é distinta: um é uma intervenção física específica, o outro é um estudo para diversas soluções.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo. O REQ 775/2025 indica o cruzamento da Rua Jerônimo Vilela com a Rua Miguel Gonçalves da Silva na Vila Sofia. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de cidadãos e transeuntes em geral. No REQ 170/2026, há uma menção específica a fiéis, especialmente pessoas idosas, como público vulnerável. No REQ 775/2025, são mencionados moradores e comerciantes da região. Embora o público geral seja o mesmo (população), a especificidade e o foco em grupos vulneráveis apresentam nuances.

Justificativa: O REQ 170/2026 justifica a necessidade de uma faixa elevada pela ineficácia da faixa convencional, alta velocidade dos veículos e vulnerabilidade de idosos. O REQ 775/2025 aponta como justificativa o forte declínio da via que leva a altas velocidades, trânsito intenso de veículos e pedestres, e relatos de dificuldades e quase colisões devido à falta de sinalização adequada. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança viária, descrevem problemas e contextos distintos.