Benefício Solicitado: O REQ 378/2026 solicita especificamente o estudo técnico de viabilidade para a construção de uma travessia elevada para pedestres. Já o REQ 158/2026 pede um estudo de viabilidade técnica para a implantação de faixas de pedestres no cruzamento, com adequação às rampas de acessibilidade e organização da travessia segura. Embora ambos visem a segurança de pedestres, o benefício concreto solicitado é diferente (travessia elevada vs. faixas de pedestres com adequação específica).

Localidade: O REQ 378/2026 foca na Rua 31 de maio, na altura do nº 184, Setor Epaminondas I. Em contraste, o REQ 158/2026 especifica o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. As localidades são completamente distintas.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, com menção explícita a grupos vulneráveis como idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. Neste aspecto, os beneficiários são os mesmos.

Justificativa: As justificativas em ambos os textos apontam para a necessidade de maior segurança no trânsito e melhorias para os pedestres devido ao aumento do fluxo de veículos. O REQ 158/2026 adiciona a proximidade com um hospital como fator de urgência. Embora haja semelhança na preocupação geral com a segurança viária, os problemas específicos e as soluções propostas divergem devido às distintas localidades e tipos de intervenção solicitadas.

Benefício Solicitado: O REQ 346/2026 solicita "estudos técnicos de viabilidade para implantação de sinalização adequada". O REQ 158/2026 pede "estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres no cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos, em todos os lados da via, com adequação às rampas de acessibilidade e organização da travessia segura". Embora ambos envolvam estudos de viabilidade para melhorias no trânsito, o REQ 158/2026 é mais específico quanto ao tipo de sinalização (faixas de pedestres) e detalha requisitos como acessibilidade.

Localidade: O REQ 346/2026 indica o cruzamento da Rua Dr. Flavinho com a Rua Valeriano do Prado, no Centro - parte baixa da cidade. O REQ 158/2026 aponta o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. As localidades são distintas.

Beneficiários: Ambos os textos visam beneficiar usuários da via pública (moradores, comerciantes, pedestres, pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida), mas a descrição é mais detalhada no REQ 158/2026.

Justificativa: Ambos os textos mencionam a necessidade de estudos para melhorias no trânsito devido ao aumento do fluxo de veículos e pedestres e a necessidade de segurança. O REQ 158/2026 detalha a proximidade com um hospital como fator agravante.

Benefício Solicitado: O REQ 265/2026 solicita estudos e obras para adequação e acessibilidade nas áreas de areia do Lago Bonsucesso, com o intuito de facilitar a locomoção de pessoas com mobilidade reduzida até os quiosques. Já o REQ 158/2026 pede um estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres em um cruzamento específico, com adequação a rampas de acessibilidade, visando a organização da travessia segura. Embora ambos envolvam acessibilidade, os benefícios são distintos: um foca em infraestrutura de lazer e o outro em trânsito urbano.

Localidade: O REQ 265/2026 trata do Lago Bonsucesso, um polo de lazer e turismo. O REQ 158/2026 especifica um cruzamento de ruas: Rua Benjamin Constant com Rua José Carvalho Bastos. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. No entanto, a forma como esse benefício se manifesta é distinta: no primeiro, é o acesso a quiosques em uma área de lazer; no segundo, é a segurança na travessia de uma via pública.

Justificativa: A justificativa do REQ 265/2026 baseia-se na necessidade de democratizar o acesso a um importante ponto turístico e de lazer, sanando uma barreira arquitetônica. Já a justificativa do REQ 158/2026 advém de relatos de cidadãos sobre a dificuldade de travessia em um cruzamento movimentado, especialmente pela proximidade de um hospital, ressaltando a necessidade de organização do trânsito e segurança. As motivações, embora ambas relacionadas à segurança e bem-estar, aplicam-se a contextos distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 289/2026 solicita o retoque de uma faixa de pedestres já existente na Rua Miguel de Assis com a Rua Caçú. Em contrapartida, o REQ 158/2026 requer um estudo de viabilidade técnica para implantação de novas faixas de pedestres, com adequação às rampas de acessibilidade, no cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. As ações solicitadas são distintas: manutenção versus implantação com estudo prévio.

Localidade: As localidades mencionadas são completamente diferentes. O REQ 289/2026 refere-se à Rua Miguel de Assis esquina com a Rua Caçú, na Vila Progresso. Já o REQ 158/2026 trata do cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de pedestres e usuários da via pública. O REQ 289/2026 menciona transtornos para comerciantes e moradores locais. O REQ 158/2026 destaca a dificuldade enfrentada por cidadãos que utilizam o cruzamento diariamente e a necessidade de segurança para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, especialmente pela proximidade com o Hospital Unimed. Embora o público seja similar em termos gerais (pedestres), o REQ 158/2026 especifica a preocupação com a acessibilidade de forma mais detalhada.

Justificativa: A justificativa do REQ 289/2026 aponta a faixa de pedestres como praticamente apagada, causando transtornos, riscos de acidentes e atropelamentos devido ao desrespeito dos condutores. O REQ 158/2026 fundamenta-se na dificuldade de travessia no cruzamento em horários de pico, na intensa movimentação de veículos e pedestres, e na necessidade de organização do trânsito, com foco na acessibilidade e segurança, citando a proximidade de um hospital como fator agravante. As razões apresentadas, embora relacionadas à segurança viária, abordam cenários e necessidades distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 158/2026 solicita estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres com adequação às rampas de acessibilidade. Já o REQ 106/2026 pede a implantação direta de uma faixa de pedestres elevada (lombofaixa) e sinalização vertical de acessibilidade. Embora ambos visem a segurança de pedestres, a natureza do pedido difere entre um estudo e uma implantação direta, além da especificação de "lombofaixa" no segundo.

Localidade: O REQ 158/2026 foca no cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. O REQ 106/2026 especifica a área em frente ao Centro de Reabilitação e Readaptação Iara Silvia Marçal Dias. As localidades são distintas.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar pedestres, com ênfase em pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. No entanto, o REQ 106/2026 menciona especificamente cadeirantes, pacientes em reabilitação, acompanhantes e idosos que frequentam o centro de reabilitação, tornando o público-alvo do segundo requerimento mais específico em relação ao local.

Justificativa: O REQ 158/2026 justifica a necessidade pela dificuldade de travessia em um cruzamento movimentado, próximo a um hospital. O REQ 106/2026 baseia-se no clamor de munícipes, especialmente pessoas com mobilidade reduzida, que enfrentam dificuldades de acesso a uma unidade de saúde específica, ressaltando o risco diário à integridade física. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança e acessibilidade, abordam contextos e problemas ligeiramente diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 302/2026 solicita a implantação de duas faixas elevadas para travessia de pedestres, com a respectiva sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 158/2026 pede um estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres, com adequação às rampas de acessibilidade e organização da travessia segura. Embora ambos visem a segurança de pedestres, a natureza do pedido difere: um solicita a implantação direta, enquanto o outro, um estudo prévio.

Localidade: O REQ 302/2026 especifica a Rua 34, entre os cruzamentos com a Rua 32 e a Rua 05, dividindo os Setores Colmeia Park e Nossa Senhora de Fátima. O REQ 158/2026 foca no cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. As localidades são distintas.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar os pedestres e a população em geral que utiliza as vias. O REQ 158/2026 menciona especificamente pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida em relação às rampas de acessibilidade.

Justificativa: O REQ 302/2026 justifica a solicitação pela configuração viária com declive acentuado, intenso fluxo de veículos e ausência de travessias seguras, elevando o risco de acidentes. O REQ 158/2026 aponta a dificuldade de travessia no cruzamento, especialmente em horários de pico, e a proximidade com um hospital, necessitando de maior organização e segurança. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança viária, abordam problemas e contextos geográficos diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 158/2026 solicita especificamente o estudo de viabilidade para implantação de faixas de pedestres com adequação às rampas de acessibilidade e organização da travessia segura em um cruzamento específico. Já o REQ 152/2026 pede estudos técnicos de viabilidade e adoção de medidas para melhoria da fluidez e segurança no trânsito em um cruzamento, sugerindo como possibilidades a instalação de semáforo, rotatória ou aprimoramento da sinalização, com observância de critérios de acessibilidade. Embora ambos visem a segurança e organização do trânsito, o REQ 158/2026 é mais pontual na solicitação de faixas de pedestres, enquanto o REQ 152/2026 abrange um leque mais amplo de soluções para fluidez e segurança.

Localidade: O REQ 158/2026 foca no cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. O REQ 152/2026 trata do cruzamento da Avenida Goiás com a Rua Jerônimo Silva. As localidades são distintas.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, com ênfase na segurança dos pedestres e usuários das vias. O REQ 158/2026 menciona especificamente pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida em relação às rampas de acessibilidade. O REQ 152/2026 cita pacientes, idosos, crianças e profissionais da saúde como usuários que se beneficiariam das melhorias. O público-alvo geral é similar, mas o REQ 158/2026 tem um foco mais específico na acessibilidade das travessias.

Justificativa: Ambos os textos justificam suas solicitações com base em relatos de cidadãos sobre dificuldades de travessia, fluxo intenso de veículos e pedestres, e a necessidade de maior segurança. O REQ 158/2026 destaca a proximidade com o Hospital Unimed como um fator agravante. O REQ 152/2026 menciona a proximidade com as unidades de saúde UPA e UBS da Avenida Goiás e a ausência de dispositivos adequados de controle de fluxo como semáforos ou rotatórias. As justificativas apresentam problemas semelhantes de trânsito e segurança, mas em locais diferentes e com ênfases ligeiramente distintas nas causas e soluções.

Benefício Solicitado: O REQ 172/2026 solicita estudos técnicos de viabilidade e adoção de medidas para melhoria da fluidez e segurança no trânsito, com sugestões de dispositivos físicos de canalização e reforço na sinalização vertical. Já o REQ 158/2026 pede especificamente estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres, com adequação às rampas de acessibilidade e organização da travessia segura, sem comprometer o estacionamento. Embora ambos visem a segurança no trânsito, o REQ 158/2026 é mais específico quanto à ação desejada (faixas de pedestres).

Localidade: O REQ 172/2026 foca nos cruzamentos da Rua José Geda com a Rua Padre Anchieta e com a Rua Osvaldo Cruz. O REQ 158/2026 trata do cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. As localidades são distintas.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, especificamente os usuários do trânsito (veículos e pedestres) nas localidades mencionadas. Não há diferença significativa neste aspecto.

Justificativa: Ambos os textos mencionam a demanda apresentada pela população e a necessidade de melhorar a segurança e a fluidez do trânsito em pontos de intensa movimentação. O REQ 158/2026 adiciona a justificativa da proximidade com um hospital, o que reforça a urgência da travessia segura. As justificativas são semelhantes em sua essência, mas o REQ 172/2026 detalha mais os problemas de desrespeito à sinalização horizontal e a dificuldade de travessia para pedestres, enquanto o REQ 158/2026 foca na necessidade de faixas de pedestres acessíveis.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como redutores de velocidade) em uma rua específica. Já o REQ 158/2026 pede estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres em um cruzamento, com adequação às rampas de acessibilidade. Ambos visam segurança viária, mas as ações solicitadas são distintas.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol, em um trecho delimitado. O REQ 158/2026 especifica o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. São localidades diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar os moradores e transeuntes da localidade em questão, buscando garantir a segurança. Nesse aspecto, há uma similaridade no público-alvo genérico.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a necessidade pela velocidade excessiva dos veículos no trecho residencial, citando o risco para crianças e idosos. O REQ 158/2026 aponta dificuldade de travessia no cruzamento em horários de pico, agravada pela proximidade de um hospital, e a necessidade de adequação para pessoas com deficiência. As justificativas apontam problemas distintos, embora ambos estejam relacionados à segurança e fluidez do tráfego.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 158/2026 requer um estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres, com adequação às rampas de acessibilidade e organização da travessia segura. Embora ambos tratem de travessia de pedestres, a natureza do pedido é distinta: um é uma solicitação direta de obra, o outro é um pedido de análise prévia.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny, em frente à Igreja Assembleia de Deus Templo do Espírito Santo. O REQ 158/2026 indica o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, especificamente os pedestres que transitam pelas áreas indicadas. No REQ 170/2026, há uma menção específica a fiéis, incluindo idosos, como público vulnerável. No REQ 158/2026, a justificativa menciona cidadãos que utilizam o cruzamento e a necessidade de segurança para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. O público-alvo geral é similar, mas os focos de vulnerabilidade mencionados são ligeiramente diferentes.

Justificativa: O REQ 170/2026 justifica a solicitação pela ineficácia da faixa convencional e o alto risco de acidentes, especialmente para idosos, devido à velocidade dos veículos. O REQ 158/2026 baseia-se em sugestões de cidadãos que relatam dificuldade de travessia no local, agravada pela proximidade com o Hospital Unimed, e a necessidade de garantir acessibilidade. As justificativas apontam problemas de segurança e fluxo, mas em contextos e locais distintos.