Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego" (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18. Já o REQ 170/2026 pede a "implantação de faixa elevada para travessia de pedestres" na Avenida Araxá. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os mecanismos solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 170/2026 refere-se à Avenida Araxá, no Setor Fabriny. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança dos cidadãos e transeuntes em geral. No entanto, o REQ 222/2026 menciona especificamente a proteção de "crianças e idosos", enquanto o REQ 170/2026 destaca "fiéis, especialmente pessoas idosas" frequentadores de uma igreja. Há uma sobreposição no público idoso, mas o foco geral e os demais grupos mencionados diferem.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com a necessidade de aumentar a segurança viária e reduzir a velocidade dos veículos. O REQ 222/2026 aponta um fluxo considerável de veículos em velocidade incompatível em via residencial. O REQ 170/2026 argumenta a ineficácia de uma faixa de pedestres existente e o alto risco de acidentes em frente a um templo religioso. As justificativas compartilham o tema da segurança, mas se baseiam em problemas e contextos específicos de cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita o estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego, enquanto o REQ 143/2026 pede estudo de viabilidade técnica para complementação da iluminação pública. As solicitações são distintas em natureza e objetivo.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 143/2026 aborda a Rua José Francisco Cabral, no Setor Industrial. Embora ambas sejam vias em Jataí, as localidades são geograficamente diferentes e distintas.

Beneficiários: O REQ 222/2026 visa a segurança de moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol, com ênfase em crianças e idosos. O REQ 143/2026 menciona como beneficiários trabalhadores, empresários e frequentadores do Setor Industrial. Embora ambos visem a segurança e qualidade de vida, os grupos de beneficiários são específicos para cada área.

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 centra-se na velocidade incompatível de veículos e na prevenção de sinistros de trânsito. A justificativa do REQ 143/2026 aponta a insuficiência de iluminação pública, que compromete a segurança contra furtos, vandalismo e dificulta a circulação noturna. As razões para os pedidos são independentes.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como redutores de velocidade) em uma rua específica. Já o REQ 776/2025 pede a declaração de utilidade pública para uma associação de moradores. Embora o REQ 776/2025 mencione, em sua justificativa, a necessidade de sinalização e medidas para fluidez e segurança no tráfego, o pedido principal e formal é a declaração de utilidade pública, o que difere substancialmente do pedido de moderação de tráfego do REQ 222/2026.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, em um trecho delimitado. O REQ 776/2025 refere-se à Associação dos Moradores do Bairro Francisco Antônio e Conjunto Residencial Estrela Dalva, abrangendo, portanto, áreas distintas do município de Jataí.

Beneficiários: O REQ 222/2026 visa beneficiar diretamente os moradores e transeuntes da Rua PS-18, buscando garantir a segurança viária. O REQ 776/2025 tem como beneficiário principal a Associação dos Moradores do Bairro Francisco Antônio e Conjunto Residencial Estrela Dalva, e indiretamente os moradores dessas comunidades, ao conferir um status institucional à sua entidade representativa.

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 foca na necessidade de reduzir a velocidade de veículos em uma via residencial para prevenir acidentes. A justificativa do REQ 776/2025 detalha a atuação e a importância da associação de moradores para o desenvolvimento local e a representação comunitária, argumentando que a declaração de utilidade pública fortalecerá suas atividades. A menção a medidas de tráfego no REQ 776/2025 aparece como um dos objetivos da associação, mas não como o pedido central do requerimento.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a implementação de mecanismos de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) e reforço na sinalização. Já o REQ 006/2026 pede a instalação de um conjunto semafórico. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os mecanismos de intervenção são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, especificamente em um trecho delimitado. O REQ 006/2026 refere-se ao cruzamento da Rua Jerônimo Vilela com a Avenida Miguel Gonçalves da Silva, próximo ao Supermercado Cristo Rei. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança dos moradores e transeuntes da localidade específica. No entanto, o REQ 222/2026 menciona explicitamente a proteção de crianças e idosos, enquanto o REQ 006/2026 fala de forma mais geral sobre cidadãos jataíenses que trafegam pela região. A diferença é sutil, mas o foco principal é a segurança pública em ambas as situações.

Justificativa: Ambos os textos justificam suas solicitações com base na necessidade de aumentar a segurança viária devido ao fluxo de veículos e à ocorrência de acidentes ou riscos. O REQ 222/2026 aponta a velocidade incompatível como problema principal, enquanto o REQ 006/2026 destaca a intensidade do fluxo e a insuficiência da sinalização atual. As justificativas são semelhantes em seu propósito, mas diferem nos detalhes do problema apontado.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um estudo técnico e a implementação de um mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18. Já o REQ 112/2026 requer a implantação de uma faixa de pedestres na Rua Jerônimo Vilela. Os benefícios são distintos, um focado em controle de velocidade e o outro em sinalização para travessia.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 112/2026 indica a Rua Jerônimo Vilela, no Bairro Jardim América. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de pedestres e moradores. No entanto, o REQ 222/2026 enfatiza a segurança geral dos transeuntes e moradores devido à velocidade dos veículos, enquanto o REQ 112/2026 foca especificamente na segurança dos pedestres que realizam a travessia, mencionando também comerciantes e visitantes.

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 baseia-se no fluxo de veículos em velocidade incompatível com a via residencial, gerando insegurança e risco de sinistros. A justificativa do REQ 112/2026 aponta para o intenso fluxo de pedestres devido a estabelecimentos comerciais e a dificuldade de travessia segura pela ausência de sinalização adequada, aumentando o risco de acidentes. Embora ambos tratem de segurança viária, os problemas específicos e as causas apontadas são diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita o estudo técnico e a implementação de mecanismos de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18. Já o REQ 347/2025 requer a instalação de um semáforo em um cruzamento específico. Embora ambos visem melhorar a segurança viária, a natureza da intervenção solicitada é distinta.

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. Em contrapartida, o REQ 347/2025 menciona a Rua Zeca Vilela, esquina com a Rua Tiradentes, no Bairro Vila Fátima. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar os moradores e transeuntes das respectivas localidades, garantindo maior segurança no trânsito. Neste ponto, há uma similaridade genérica quanto ao público-alvo, que são os cidadãos que utilizam as vias públicas.

Justificativa: Ambos os textos apresentam como justificativa a necessidade de aumentar a segurança no trânsito devido ao fluxo de veículos e à redução do risco de acidentes. O REQ 222/2026 enfatiza a velocidade excessiva, enquanto o REQ 347/2025 destaca o risco em um cruzamento específico com grande circulação. Embora a causa (segurança no trânsito) seja comum, o problema específico e a solução proposta diferem.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita especificamente a implementação de um mecanismo de moderação de tráfego na Rua PS-18, com o objetivo de reduzir a velocidade dos veículos. Já o REQ 172/2026 pede estudos técnicos e adoção de medidas para melhorar a fluidez e segurança no trânsito em cruzamentos específicos (Rua José Geda com Rua Padre Anchieta e Rua Osvaldo Cruz), sugerindo dispositivos físicos de canalização e reforço na sinalização. Embora ambos visem a segurança no trânsito, a natureza da intervenção solicitada é distinta.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 172/2026 aborda os cruzamentos da Rua José Geda com a Rua Padre Anchieta e com a Rua Osvaldo Cruz. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, garantindo maior segurança viária e tranquilidade para moradores e transeuntes. Não há diferença significativa neste aspecto.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a solicitação pela velocidade incompatível dos veículos na Rua PS-18, gerando insegurança, especialmente para crianças e idosos. O REQ 172/2026 aponta desorganização no fluxo viário e risco à segurança nos cruzamentos mencionados, com desrespeito à sinalização horizontal e dificuldade de travessia para pedestres. As justificativas, embora ambas relacionadas a problemas de trânsito, detalham problemas específicos de cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego, especificamente um redutor de velocidade, na Rua PS-18. O REQ 402/2025, por sua vez, solicita estudo de viabilidade técnica para implantação de uma faixa de pedestres e um redutor de velocidade na Rua 19. Embora ambos mencionem redutor de velocidade, o REQ 402/2025 inclui a adição de uma faixa de pedestres, o que representa uma diferença na natureza do benefício solicitado.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18 no Residencial Portal do Sol. O REQ 402/2025 indica a Rua 19, em frente à Praça do Setor Jardim Goiás. As localidades são distintas e geograficamente separadas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de moradores e transeuntes, com menção específica à proteção de crianças e idosos. Portanto, os beneficiários diretos são os mesmos em ambos os casos: a comunidade local que utiliza as vias em questão.

Justificativa: As justificativas apresentadas em ambos os textos convergem para a necessidade de aumentar a segurança viária e reduzir a velocidade dos veículos devido ao fluxo intenso e à velocidade incompatível. Ambas as justificativas mencionam a proteção de grupos vulneráveis, como crianças e idosos, e o risco gerado pela velocidade dos automóveis.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a "implementação de mecanismo de moderação de tráfego" e o REQ 284/2025 solicita o "recapeamento asfáltico". São benefícios de natureza distinta, um focado em segurança viária através de controle de velocidade e o outro em infraestrutura urbana.

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à "Rua PS-18, Residencial Portal do Sol", enquanto o REQ 284/2025 menciona a "Rua Br-54, Vila Brasília". As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar os moradores e transeuntes das respectivas localidades. No entanto, a natureza do benefício solicitado direciona o impacto de forma diferente.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica o pedido pela "velocidade incompatível com a natureza residencial da via, gerando constante insegurança", visando "prevenir sinistros de trânsito". O REQ 284/2025 justifica pela "malha asfáltica [...] com diversos buracos e fissuras", que é "prejudicial aos moradores enquanto pedestres e condutores de veículos automotores", buscando melhorar a "trafegabilidade" e a "vida útil do asfalto". As razões apresentadas são específicas para cada tipo de solicitação.