Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam a realização de um estudo técnico de viabilidade e a posterior implementação de medidas para moderação de tráfego, com o objetivo de reduzir a velocidade dos veículos. O REQ 222/2026 especifica "mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 080/2026 detalha como "redutor de velocidade (lombada eletrônica)". Ambos visam a mesma finalidade: garantir a segurança viária através da redução da velocidade.

Localidade: Há uma grande similaridade geográfica. O REQ 222/2026 menciona a "Rua PS-18, Residencial Portal do Sol" no trecho entre a "Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122". O REQ 080/2026 aponta o "cruzamento da Av. Norte com Av. Portal do Sol, Setor Portal do Sol - 1ª Etapa". Embora o REQ 080/2026 mencione a "Avenida Norte" como uma das vias de cruzamento, o núcleo geográfico em ambos os requerimentos é o Residencial/Setor Portal do Sol e a Avenida Portal do Sol como ponto de referência. A descrição no REQ 222/2026 parece ser um detalhamento mais específico de uma área abrangida pela descrição do REQ 080/2026.

Beneficiários: O beneficiário em ambos os casos são os moradores e transeuntes das localidades mencionadas, que buscam maior segurança viária e prevenção de acidentes.

Justificativa: A justificativa em ambos os textos é a mesma: o excesso de velocidade praticado por condutores nas vias mencionadas, gerando insegurança e risco de acidentes, com particular preocupação com a proteção de crianças e idosos. Ambos os textos enfatizam a necessidade de uma intervenção para garantir a segurança da comunidade.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18, visando a redução da velocidade de veículos. O REQ 162/2025 pede um estudo de viabilidade para a implantação de uma "travessia elevada para pedestres" na Rua Itarumã, com o objetivo de melhorar a segurança e acessibilidade para quem atravessa a via. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os benefícios são de naturezas distintas.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18 no Residencial Portal do Sol, com referências a trechos e numeração. O REQ 162/2025 direciona a solicitação para a Rua Itarumã, de frente ao Supermercado Tosta. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários são os moradores e transeuntes da localidade específica. O REQ 222/2026 destaca a proteção de crianças e idosos. O REQ 162/2025 enfatiza a segurança e acessibilidade para idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. O grupo de beneficiários é semelhante em termos de vulnerabilidade, mas o foco geográfico é distinto.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a solicitação pela velocidade incompatível dos veículos na via residencial, gerando insegurança e risco de sinistros. O REQ 162/2025 aponta o fluxo intenso de pessoas e veículos em frente a um supermercado como motivo para a necessidade de uma travessia elevada que proporcione mais conforto, segurança e visibilidade aos pedestres. As justificativas estão relacionadas à segurança viária, mas abordam problemáticas e soluções específicas para cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 136/2026 pede especificamente a "implantação de um redutor de velocidade". Embora ambos visem a redução da velocidade dos veículos, o REQ 222/2026 abrange uma abordagem mais ampla com estudo técnico prévio, o que sugere uma diferença na natureza do benefício imediato.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a "Rua PS-18, no trecho entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122, no Residencial Portal do Sol". O REQ 136/2026 indica a "Alameda Marechal Rondon, próximo a Secretaria de Educação". As localidades são distintas e não se sobrepõem.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da "população local" ou "moradores da região". Não há distinção significativa no público beneficiário direto.

Justificativa: As justificativas apresentadas são semelhantes em seu cerne: a necessidade de reduzir a velocidade dos veículos para garantir a segurança, prevenir acidentes e proteger os transeuntes (incluindo crianças e idosos no REQ 222/2026, e servidores, pais e alunos no REQ 136/2026). No entanto, a especificidade da justificativa no REQ 222/2026 em relação ao fluxo de veículos em velocidade incompatível com a natureza residencial e a menção a crianças e idosos conferem um detalhamento ligeiramente diferente.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam estudos técnicos para a implementação de medidas de moderação de tráfego. O REQ 222/2026 pede especificamente um "mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 450/2025 solicita a "instalação de um redutor de velocidade". Embora ambos visem diminuir a velocidade dos veículos, o termo "mecanismo de moderação de tráfego" é mais amplo e pode abranger outras soluções além de simples lombadas ou quebra-molas.

Localidade: Há uma clara divergência geográfica. O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol, em um trecho específico delimitado por avenidas e numeral. Em contrapartida, o REQ 450/2025 direciona o pedido para a Rua Miguel de Assis, na Vila Jardim Maximiano Peres. São localidades distintas dentro do município.

Beneficiários: Os beneficiários implícitos em ambos os requerimentos são os moradores e transeuntes das respectivas localidades. No entanto, o REQ 222/2026 menciona especificamente a proteção de "crianças e idosos que circulam nas proximidades do numeral 122", enquanto o REQ 450/2025 cita a preocupação dos moradores e os riscos para "pedestres, ciclistas e demais usuários da via, principalmente crianças e idosos". A menção direta a um numeral específico no REQ 222/2026 sugere um foco mais localizado dentro da rua.

Justificativa: As justificativas apresentadas são similares em seu cerne: garantir a segurança viária, a integridade física dos moradores e a necessidade de reduzir a velocidade dos veículos que trafegam de forma incompatível com a via residencial, citando riscos para crianças e idosos. Contudo, a especificidade do trecho e do numeral no REQ 222/2026 confere uma nuance à sua justificativa, enquanto o REQ 450/2025 se baseia em "inúmeros relatos de moradores".

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego" na Rua PS-18, visando a redução da velocidade dos veículos. Já o REQ 210/2026 requer um "estudo técnico de viabilidade para construção de Travessia Elevada para Pedestres" na Rua Inácio José de Melo, com o objetivo de aumentar a segurança para os pedestres. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os mecanismos e as ações específicas solicitadas são distintas.

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, especificamente entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, na altura do numeral 122. O REQ 210/2026 trata da Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, no Bairro Vila Santa. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local, com menção específica à segurança de crianças e idosos. O REQ 210/2026 também destaca os frequentadores da Igreja Missionária de Cristo e pessoas com mobilidade reduzida. A natureza geral dos beneficiários é similar (população local), mas o foco específico difere ligeiramente.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a solicitação pela velocidade excessiva de veículos em via residencial, gerando insegurança. O REQ 210/2026 aponta a necessidade de uma travessia elevada para pedestres, devido ao aumento do número de veículos e à presença de uma igreja, visando maior segurança e acessibilidade para pedestres, especialmente grupos vulneráveis. As justificativas compartilham a preocupação com a segurança viária, mas as causas e as soluções propostas são distintas.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam a implantação de mecanismos para moderação de tráfego, especificamente redutores de velocidade. O REQ 222/2026 pede um "mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 531/2025 solicita explicitamente "redutores de velocidade". A natureza do benefício é similar, mas a especificidade do REQ 531/2025 o torna ligeiramente distinto.

Localidade: Há uma diferença significativa nas localidades. O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, em um trecho específico. Já o REQ 531/2025 direciona a solicitação para a Avenida 31 de Maio, em um perímetro diferente, entre o depósito da J. Cruzeiro Materiais para Construção e a rotatória do Jatahy Shopping. Portanto, as localidades são distintas.

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários são os moradores e transeuntes da localidade específica. O REQ 222/2026 menciona explicitamente "moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol" e a proteção de "crianças e idosos". O REQ 531/2025 refere-se a "moradores e empresários desta localidade" e à segurança de "pedestres ou outros condutores". Embora o público seja geral (cidadãos), a especificação do local muda o grupo direto de beneficiários.

Justificativa: As justificativas apresentam semelhanças em termos de preocupação com a segurança viária e o excesso de velocidade dos veículos. O REQ 222/2026 aponta "fluxo considerável de veículos que transitam em velocidade incompatível com a natureza residencial da via, gerando constante insegurança". O REQ 531/2025 menciona "alto fluxo de veículos, que por muitas das vezes passam em alta velocidade, desrespeitando o Código de Trânsito Brasileiro". A justificativa de risco à vida e à integridade física é comum a ambos.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego" na Rua PS-18. O REQ 703/2025 pede um "estudo de viabilidade técnica e posterior providências para a instalação de sinalização eficiente condicionando a redução de velocidade" na Rua Minas Gerais. Embora ambos visem a redução de velocidade e a segurança no trânsito, o REQ 222/2026 especifica um "mecanismo de moderação de tráfego", que pode abranger mais do que apenas sinalização, e o REQ 703/2025 foca na "sinalização eficiente condicionando a redução de velocidade".

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, especificamente entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, na altura do numeral 122. O REQ 703/2025 aponta para a Rua Minas Gerais, esquina com a Rua Leopoldo de Bulhões, próximo à Catedral. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de moradores, transeuntes, motoristas, pedestres e ciclistas da área em questão. Portanto, os beneficiários diretos são os mesmos em termos de grupo populacional.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com base na necessidade de garantir a segurança viária, devido ao fluxo de veículos em velocidade incompatível com a área, gerando insegurança e risco de acidentes. As justificativas são semelhantes em seu cerne, abordando a preocupação com a segurança e a prevenção de sinistros.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol. Já o REQ 059/2026 pede a instalação de redutor de velocidade na Rua Professora Dona Albina Bortoloni. Embora ambos visem a moderação de tráfego e segurança viária, o tipo específico de mecanismo e a rua são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com referências a trechos e numeração. O REQ 059/2026 menciona a Rua Professora Dona Albina Bortoloni, sem detalhamento geográfico específico além do nome da via. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de moradores e transeuntes, com menção a crianças e idosos. Portanto, os beneficiários diretos são os mesmos: a comunidade local e os usuários da via.

Justificativa: As justificativas em ambos os textos são semelhantes, apontando para o fluxo de veículos em velocidade incompatível com áreas residenciais, a necessidade de garantir a segurança viária e prevenir acidentes. A preocupação com a integridade física dos cidadãos é um ponto comum.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como redutores de velocidade) na Rua PS-18. O REQ 110/2026 requer a reedição de um requerimento anterior que solicita estudo de viabilidade técnica para implantação de redutores de velocidade na Avenida das Palmeiras. Ambos pedem a mesma natureza de intervenção (moderação de tráfego/redutores de velocidade), mas o REQ 110/2026 é uma reedição de um pedido anterior, o que sugere uma possível falta de atendimento prévio.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com trecho delimitado entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, próximo ao numeral 122. O REQ 110/2026 indica a Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima, via que dá acesso ao Condomínio Terras de Toscana. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança viária e a proteção dos moradores e transeuntes das respectivas localidades. Não há uma distinção clara de beneficiários específicos além da comunidade local afetada pela questão do trânsito.

Justificativa: Ambos os textos justificam a solicitação com base no alto fluxo de veículos e na velocidade excessiva, que geram insegurança. O REQ 222/2026 enfatiza a proteção de crianças e idosos, enquanto o REQ 110/2026 menciona a demanda corriqueira de moradores e empresários e a importância do retorno dos tributos em forma de bem-estar e segurança. As justificativas são semelhantes em sua essência (segurança viária), mas o REQ 110/2026 adiciona o contexto de reedição de um pedido anterior.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol. Já o REQ 069/2026 pede estudo de viabilidade técnica e posterior implantação de faixa elevada para travessia de pedestres na Avenida Governador Maguito Vilela, nas imediações do Cristo Redentor e Lago JK. Embora ambos visem a segurança viária e a redução da velocidade de veículos, o tipo de intervenção solicitada é distinto: moderação de tráfego em uma rua residencial versus implantação de faixa elevada em uma avenida de grande circulação.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, especificamente em um trecho delimitado. O REQ 069/2026 refere-se à Avenida Governador Maguito Vilela, nas imediações do Cristo Redentor e Lago JK. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: No REQ 222/2026, os beneficiários são os moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol, com ênfase na proteção de crianças e idosos. No REQ 069/2026, os beneficiários são os pedestres que utilizam a Avenida Governador Maguito Vilela para acessar o Lago JK e o Cristo Redentor, incluindo moradores, visitantes e turistas. Embora ambos visem a segurança pública, o público-alvo e o contexto de uso da via são distintos.

Justificativa: Ambos os requerimentos justificam suas solicitações com base na necessidade de aumentar a segurança viária e proteger os cidadãos. O REQ 222/2026 aponta o trânsito em velocidade incompatível em uma via residencial. O REQ 069/2026 destaca o grande fluxo de pedestres em uma área de lazer e turismo, com relatos de condutores que não reduzem a velocidade. As justificativas, embora compartilhem o tema da segurança, abordam cenários e problemáticas específicas de cada localidade.