Análises de Similaridade (Requerimento nº 439 de 2025)
| Matéria Comparada | Data da Análise | Similaridade | Nome do Algoritmo de IA | Análise de Similaridade |
|---|---|---|---|---|
| Requerimento nº 316 de 2026 | 14/08/2026 | 30% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise de Similaridade LegislativaOs textos pedem o mesmo benefício para a mesma localidade? Não Similaridade: [[ 30% ]] Detalhamento da Análise:
|
| Requerimento nº 279 de 2026 | 14/07/2026 | 30% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise de Similaridade LegislativaOs textos pedem o mesmo benefício para a mesma localidade? Não Similaridade: [[ 30% ]] Detalhamento da Análise:
|
| Requerimento nº 728 de 2025 | 03/01/2026 | 25% | gemini-2.5-flash |
Prezados colegas e demais interessados na técnica legislativa municipal, Com base na expertise acumulada na elaboração e análise de documentos oficiais nesta Casa Legislativa, procedo à avaliação dos requerimentos em questão, desconsiderando seus proponentes, conforme orientação expressa, e concentrando-me na essência das solicitações, seus beneficiários e as áreas de intervenção. Análise Comparativa dos RequerimentosREQ 728/2025Este documento formaliza um pedido de estudo de viabilidade técnica para a implantação de uma travessia elevada para pedestres (faixa elevada). O beneficiário direto da proposta são os pedestres que necessitam transpor a via em condições de segurança. A localidade específica indicada para esta intervenção é em frente ao Aeroporto Municipal Flávio Francisco Vilela, localizado na BR-158. O texto contextualiza a solicitação com base em um Acordo de Cooperação Técnica estabelecido entre o Município e a União para gestão compartilhada da BR-158 no trecho pertinente. REQ 439/2025Este requerimento solicita a realização do recapeamento da pista de caminhada e a reconstrução dos trechos de meio-fio danificados ou ausentes. Embora mencione a implantação de uma ciclovia na justificativa, a solicitação primordial no cabeçalho e no corpo principal foca no recapeamento da pista de caminhada e nos meios-fios. Os beneficiários são a população jataiense, em especial pedestres e ciclistas, que utilizam a infraestrutura para deslocamento, atividades físicas e lazer. A localidade apontada para as melhorias é a pista de caminhada localizada às margens da BR-158, no trecho que liga a rotatória do CAIC até o Parque de Exposições. Este documento também aborda a questão da segurança e mobilidade na BR-158 para usuários não motorizados. Conclusão da SimilaridadeApós uma análise criteriosa do conteúdo de ambos os documentos, focando estritamente nos aspectos da solicitação, dos beneficiários e das localidades, apresento as seguintes constatações:
O REQ 728/2025 propõe um estudo para uma travessia elevada (faixa elevada) em um ponto específico da BR-158 (frente ao Aeroporto). Já o REQ 439/2025 demanda o recapeamento de uma pista de caminhada e a reconstrução de meios-fios em um trecho mais extenso da BR-158 (da rotatória do CAIC ao Parque de Exposições). As intervenções solicitadas são de naturezas distintas, e as localizações exatas, embora ambas na BR-158 no município de Jataí, não coincidem para a execução das ações propostas. Os beneficiários têm um ponto de sobreposição (pedestres), mas o segundo requerimento amplia para ciclistas e um escopo de uso mais abrangente da pista de caminhada. Apesar de compartilharem o contexto geográfico (BR-158 em Jataí), a preocupação com a segurança de usuários não motorizados e a referência ao Acordo de Cooperação Técnica nº 2/2022/SPRF-GO como base para intervenções na rodovia, os pedidos específicos de infraestrutura e seus pontos de aplicação são diferenciados. Grau de Semelhança PercentualConsiderando a solicitação, o beneficiário e a localidade, e aplicando a diretriz de reduzir a semelhança em face de diferenças, mesmo que sutis, o grau de similaridade entre o REQ 728/2025 e o REQ 439/2025 é de aproximadamente: [[ 25% ]] |
| Requerimento nº 265 de 2026 | 24/07/2026 | 25% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise de Similaridade LegislativaOs textos pedem o mesmo benefício para a mesma localidade? Não Similaridade: [[ 25% ]] Detalhamento da Análise:
|
| Requerimento nº 280 de 2026 | 12/07/2026 | 25% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise de Similaridade LegislativaOs textos pedem o mesmo benefício para a mesma localidade? Não Similaridade: [[ 25% ]] Detalhamento da Análise:
|
| Requerimento nº 186 de 2026 | 24/04/2026 | 20% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise de Similaridade LegislativaOs textos pedem o mesmo benefício para a mesma localidade? Não Similaridade: [[ 20% ]] Detalhamento da Análise:
|
| Requerimento nº 315 de 2025 | 01/02/2026 | 20% | gemini-2.0-flash-lite |
Análise Comparativa de RequerimentosAnálise da Similaridade
Semelhança Percentual
[[ 20% ]] |
| Requerimento nº 223 de 2026 | 16/05/2026 | 20% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise de Similaridade LegislativaOs textos pedem o mesmo benefício para a mesma localidade? Não Similaridade: [[ 20% ]] Detalhamento da Análise:
|
| Requerimento nº 675 de 2025 | 18/10/2025 | 20% | gemini-2.5-flash |
Prezados, Como especialista em produção de textos legislativos desta Câmara Municipal, procedi à análise comparativa dos requerimentos apresentados, focando estritamente no objeto da solicitação, nos beneficiários e nas localidades específicas, conforme a metodologia estabelecida. Os autores foram desconsiderados para esta avaliação. Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosAvaliação da Solicitação e LocalidadeO REQ 675/2025 solicita um estudo técnico de viabilidade para a recuperação e manutenção da estrada JTI-203, também conhecida como "Estrada das 7 Placas", que interliga as rodovias BR-364 e BR-060. O benefício almejado é a melhoria das condições de trafegabilidade e segurança para os usuários dessa via rural, incluindo moradores, trabalhadores, estudantes e produtores rurais. Por sua vez, o REQ 439/2025 requer o recapeamento da pista de caminhada localizada às margens da BR-158, no trecho que conecta a rotatória do CAIC ao Parque de Exposições, além da reconstrução dos trechos de meio-fio danificados ou ausentes. A demanda visa proporcionar maior segurança e qualidade de vida para a população jataiense que utiliza essa estrutura urbana para atividades físicas, deslocamento e lazer, especialmente pedestres e ciclistas. Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade? Não As solicitações divergem tanto no tipo de infraestrutura quanto na localização. O primeiro documento trata de uma estrada rural e sua manutenção, enquanto o segundo aborda uma pista de caminhada urbana e seu recapeamento, incluindo a reconstrução de meio-fio. Os grupos de beneficiários diretos, embora ambos sejam parte da população do município, são distintos em função da natureza e localização das intervenções propostas. Grau de Similaridade ConteudísticaAo desconsiderar os autores e concentrar a avaliação na solicitação específica, nos beneficiários diretos e nas localidades designadas, observa-se que os objetos centrais dos requerimentos são distintos. Embora ambos os documentos se enquadrem na categoria de pedidos legislativos para melhorias de infraestrutura no município de Jataí, as especificidades de cada demanda – tipo de intervenção, localidade e público-alvo – são substancialmente diferentes. A similaridade entre os documentos, considerando os critérios estabelecidos, é de: [[ 20% ]] |
| Requerimento nº 592 de 2025 | 30/08/2025 | 20% | gemini-2.5-flash |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosComo especialista em produção de textos legislativos em uma câmara municipal, procedo à análise comparativa dos requerimentos REQ 592/2025 e REQ 439/2025, com foco no conteúdo, na intenção dos pedidos, nos beneficiários e nas localidades, desconsiderando os autores para esta avaliação. Análise do REQ 592/2025O REQ 592/2025 solicita ao Poder Executivo Municipal um estudo técnico de viabilidade para a construção de calçada. O benefício direto almejado é a melhoria da segurança e mobilidade para a população local, especificamente pedestres que atualmente são obrigados a transitar pelo leito da rua, além de contribuir para a limpeza pública e qualidade de vida. A localidade citada para esta intervenção é a Rua Prof. Paulo Vieira, Setor Estrela D’alva, no canteiro situado em paralelo à BR-364, entre a Av. Francisco Antônio até a Viela 0Ka, no município de Jataí-GO. Análise do REQ 439/2025Por sua vez, o REQ 439/2025 requer ao Poder Executivo Municipal o recapeamento da pista de caminhada e a reconstrução dos trechos de meio-fio danificados ou ausentes. A intenção é proporcionar maior segurança e dignidade à população jataiense, incluindo pedestres e ciclistas, que utilizam a via para atividades físicas, deslocamento e lazer. A localidade específica para esta solicitação é a pista de caminhada localizada às margens da BR-158, no trecho que liga a rotatória do CAIC até o Parque de Exposições, no município de Jataí-GO. Comparativo de Conteúdo e IntençãoAo comparar os dois requerimentos, observa-se que eles não estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade. O REQ 592/2025 foca na construção de uma nova infraestrutura (calçada) em uma área específica (Rua Prof. Paulo Vieira, Setor Estrela D’alva, paralelo à BR-364). O benefício é a criação de um espaço seguro para pedestres onde ele não existe. Já o REQ 439/2025 trata da manutenção e revitalização de uma infraestrutura já existente (pista de caminhada e meio-fio) em outra localidade distinta (margens da BR-158, entre o CAIC e o Parque de Exposições). O benefício é a recuperação e melhoria de um espaço já utilizado, que se encontra degradado. Embora ambos os requerimentos visem a melhoria da infraestrutura urbana e da qualidade de vida da população de Jataí, e ambos tenham como beneficiário a população que utiliza espaços públicos para mobilidade, as solicitações específicas (construção versus recapeamento/reconstrução) e as localidades (Rua Prof. Paulo Vieira versus BR-158) são distintas. Semelhança PercentualConsiderando a solicitação específica e o beneficiário, e desconsiderando os autores, a semelhança percentual entre o REQ 592/2025 e o REQ 439/2025 é de [[ 20% ]]. Esta porcentagem reflete a similaridade no beneficiário geral (população de Jataí) e na área temática ampla (melhoria da infraestrutura de mobilidade urbana), mas ressalta a distinção fundamental nas ações específicas solicitadas e nas localidades exatas das intervenções. |