Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 237/2026 pede estudos técnicos e de viabilidade para a instalação de um semáforo. Embora ambos visem a segurança viária, as soluções propostas são distintas.

Localidade: Ambos os requerimentos mencionam o cruzamento entre a Avenida (ou Rua) Vicente Nogueira e a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor (ou Bairro) Dom Abel. A localidade é a mesma.

Beneficiários: Ambos os textos citam a comunidade em geral, incluindo moradores, comerciantes, pais de alunos, estudantes e usuários das vias. A proximidade de uma unidade escolar é destacada em ambos como um fator de risco para crianças e adolescentes. Os beneficiários são os mesmos.

Justificativa: As justificativas em ambos os textos são semelhantes, apontando para o intenso fluxo de veículos e pedestres, a velocidade dos carros, o risco de acidentes e a presença de uma unidade escolar nas proximidades, que aumenta a circulação de crianças e adolescentes.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 612/2025 pede a instalação de um redutor de velocidade. Embora ambos visem a segurança viária, as ações propostas são distintas.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 612/2025 indica a Avenida Ponte Branca, em frente ao nº 49 (Supermercado Peres), no bairro Dom Abel, divisa com Nova Esperança. Embora ambos mencionem o Setor/Bairro Dom Abel, as ruas e pontos de referência são diferentes, indicando localidades distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de todos os usuários das vias públicas, incluindo moradores, comerciantes, estudantes e condutores. Não há uma diferença significativa nos beneficiários diretos.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com a necessidade de reduzir a velocidade dos veículos e aumentar a segurança viária devido ao alto fluxo e risco de acidentes. O REQ 303/2026 enfatiza a proximidade de um colégio e uma praça, enquanto o REQ 612/2025 menciona o acesso a assentamentos rurais e a reclamações de moradores de dois bairros. As justificativas compartilham o mesmo objetivo geral, mas detalham problemas específicos de cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical para garantir segurança viária. O REQ 703/2025 pede estudo de viabilidade e instalação de sinalização para redução de velocidade. Embora ambos visem a segurança viária, a natureza da intervenção solicitada é distinta: rotatória versus redutor de velocidade.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 703/2025 indica a Rua Minas Gerais, esquina com a Rua Leopoldo de Bulhões, próximo à Catedral. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de usuários das vias públicas, incluindo moradores, comerciantes, pais de alunos e estudantes (no caso do REQ 303/2026), e motoristas, pedestres e ciclistas (no caso do REQ 703/2025). O público beneficiado é amplo e genérico em ambos, mas a justificativa específica do REQ 303/2026 menciona a comunidade escolar de forma mais proeminente.

Justificativa: O REQ 303/2026 justifica a solicitação pela elevada velocidade dos veículos no cruzamento, risco de acidentes e proximidade de uma escola, com grande fluxo de crianças. O REQ 703/2025 aponta o intenso fluxo de veículos e alta velocidade como fatores de risco para motoristas, pedestres e ciclistas, mencionando acidentes já registrados. As justificativas compartilham a preocupação com a velocidade e o risco de acidentes, mas o REQ 303/2026 adiciona o fator específico da comunidade escolar.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 069/2026 pede a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Embora ambos visem a segurança viária, os tipos de intervenção solicitadas são distintos.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 069/2026 indica a Avenida Governador Maguito Vilela, nas imediações do Cristo Redentor e Lago JK. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de pedestres e usuários das vias. No REQ 303/2026, a justificativa menciona especificamente a comunidade escolar (Colégio Estadual Frei Domingos) e moradores/comerciantes. No REQ 069/2026, os beneficiários são pedestres que utilizam a Avenida Governador Maguito Vilela, incluindo frequentadores do Lago JK e turistas que acessam o Cristo Redentor. Embora o público geral seja similar (usuários de vias), o foco e a justificativa específica para a intervenção divergem.

Justificativa: A justificativa do REQ 303/2026 foca na alta velocidade dos veículos em um cruzamento com grande fluxo de pedestres, especialmente crianças e adolescentes devido à proximidade de uma escola. A justificativa do REQ 069/2026 aponta o grande fluxo de pedestres em uma área de lazer e turismo (Lago JK e Cristo Redentor), onde condutores não reduzem a velocidade adequadamente, e a via serve como rota de saída do município. As razões apresentadas, embora ambas relacionadas à segurança viária, detalham problemas e contextos geográficos distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e a complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 328/2025 requer a revitalização da sinalização horizontal e vertical. Embora ambos envolvam sinalização viária, a natureza do benefício é distinta, com o primeiro pleiteando uma intervenção estrutural (rotatória) além da sinalização.

Localidade: O REQ 303/2026 foca no cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 328/2025 aborda as ruas Sebastião Jordino da Costa, Viela ED-01 e Viela ED-02, no cruzamento com a Rua Cristóvão Alves Oliveira, no setor Francisco Antônio. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança viária e a melhoria do trânsito para os munícipes em geral que utilizam as vias em questão. Não há uma diferenciação clara de beneficiários diretos, mas sim um benefício público geral advindo da melhoria das condições de trânsito.

Justificativa: A justificativa do REQ 303/2026 enfatiza a alta velocidade dos veículos e o risco de acidentes, agravado pela proximidade de um colégio e praça. A justificativa do REQ 328/2025 aponta para o desgaste visível da sinalização atual como fator que compromete a orientação e aumenta o risco de acidentes, além de atender demanda popular. As justificativas apontam para problemas similares (risco de acidentes devido à sinalização/condições viárias), mas em contextos geográficos e com nuances específicas de cada solicitação.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 751/2025 pede um estudo técnico de viabilidade para o alargamento e sinalização de uma via. Embora ambos envolvam melhorias viárias e sinalização, a natureza do benefício é distinta: um foca em uma intervenção específica (rotatória) e o outro em um estudo para uma ação mais ampla (alargamento).

Localidade: O REQ 303/2026 refere-se ao cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 751/2025 trata da Alameda Agrônomo Industrial, no Setor Granjeiro, em um trecho específico entre a Alameda do Pecuarista e Alameda Ministro Ney Braga. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, com ênfase na segurança viária e na melhoria da mobilidade. O REQ 303/2026 menciona especificamente pais de alunos e usuários das vias próximas a um colégio. O REQ 751/2025 destaca a população local, usuários do corredor e, de forma mais proeminente, a comunidade escolar devido à inauguração de um novo colégio na área. Embora ambos mencionem a comunidade escolar, o foco e a abrangência dos beneficiários diretos e indiretos apresentam nuances.

Justificativa: Ambos os textos justificam suas solicitações com base no aumento do fluxo de veículos e no risco de acidentes, especialmente em áreas próximas a estabelecimentos de ensino. No entanto, o REQ 303/2026 detalha a necessidade de organização do fluxo em um cruzamento específico e a redução da velocidade. O REQ 751/2025 foca na insuficiência da largura da via para a demanda crescente e na necessidade de um estudo para adequação. As justificativas compartilham a preocupação com a segurança e o tráfego, mas abordam problemas e soluções de naturezas distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 138/2026 pede a implantação de uma faixa elevada de pedestres. Embora ambos visem a segurança viária, as soluções propostas são distintas.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 138/2026 indica a Rua Mineiros, no trecho entre o Colégio Polivalente Dante Mosconi e o Ginásio Vilelão. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de pedestres, estudantes e usuários das vias. No entanto, o REQ 303/2026 menciona especificamente a comunidade escolar do Colégio Estadual Frei Domingos e usuários da Praça do Dom Abel, enquanto o REQ 138/2026 foca nos alunos do Colégio Polivalente Dante Mosconi e frequentadores do Ginásio Vilelão.

Justificativa: Ambos os textos apontam a necessidade de intervenção devido ao alto fluxo de pessoas e veículos, especialmente em horários de pico escolar, e o risco de acidentes. A justificativa central de segurança viária é similar, mas os problemas específicos e as soluções propostas divergem.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 266/2026 pede a construção de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Embora ambos visem a segurança viária, as intervenções propostas são distintas.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 266/2026 indica a Rua André Luís, nas proximidades da Praça Alcidina Maria de Carvalho, na Vila Fátima. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de pedestres e usuários das vias públicas em geral, com menção específica a estudantes no REQ 303/2026 e a crianças, idosos e praticantes de atividades físicas no REQ 266/2026. O público beneficiado é similar em sua natureza geral, mas a especificidade da localidade e do tipo de intervenção criam distinções.

Justificativa: Ambos os textos apontam a alta velocidade dos veículos como fator de risco e a necessidade de medidas para aumentar a segurança viária. A justificativa em ambos os casos está alinhada com a preocupação com a segurança e a fluidez do trânsito, mas as causas específicas e os impactos relatados derivam das diferentes localidades e dos problemas de tráfego ali existentes.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização viária. Já o REQ 585/2025 pede a realização de estudos técnicos para a instalação de um redutor de velocidade (faixa elevada ou redutor eletrônico). Embora ambos visem a segurança viária, a natureza da intervenção solicitada é distinta.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 585/2025 refere-se à Escola Estadual Washington Barros França, no Setor Jacutinga. As localidades são diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de pedestres e usuários das vias. No entanto, o REQ 303/2026 menciona moradores, comerciantes e usuários em geral, com ênfase na proximidade de um colégio. O REQ 585/2025 foca explicitamente na comunidade escolar (estudantes, professores) e moradores da região do Setor Jacutinga.

Justificativa: Ambos os textos apontam a alta velocidade dos veículos e o risco de acidentes como justificativa. O REQ 303/2026 destaca a presença de equipamentos públicos e o fluxo intenso de pedestres, especialmente crianças. O REQ 585/2025 enfatiza a necessidade de medidas de segurança em frente a uma unidade escolar, mencionando o desrespeito à faixa de pedestres existente. As justificativas compartilham o tema da segurança, mas com focos e detalhes específicos de cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 267/2026 pede a construção de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Embora ambos visem a segurança viária, as soluções propostas são distintas.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 267/2026 indica a Rua André Luís, nas proximidades da Praça Alcidina Maria de Carvalho, na Vila Fátima. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de pedestres e usuários das vias públicas em geral, com menção específica à comunidade escolar no REQ 303/2026 e a frequentadores de praça (crianças, idosos, praticantes de atividades físicas) no REQ 267/2026. O público beneficiado é similar em sua natureza (população local), mas o contexto específico difere.

Justificativa: Ambos os textos apontam a alta velocidade dos veículos como fator de risco e a necessidade de medidas para aumentar a segurança viária. No entanto, o REQ 303/2026 foca na organização do tráfego em um cruzamento com equipamentos públicos próximos, enquanto o REQ 267/2026 enfatiza a travessia segura de pedestres em uma área de lazer e circulação.