Benefício Solicitado: O REQ 210/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para construção de Travessia Elevada para Pedestres. Já o REQ 149/2026 pede a instalação de conjunto semafórico. Embora ambos visem a melhoria da segurança e fluidez no trânsito, as ações solicitadas são distintas.

Localidade: O REQ 210/2026 especifica a Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, Bairro Vila Santa. O REQ 149/2026 indica o cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões, no Setor Santa Maria. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, incluindo pedestres, motoristas, idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. Neste ponto, há uma similaridade no público-alvo.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com base na necessidade de aumentar a segurança no trânsito, organizar o fluxo de veículos e pedestres, e reduzir acidentes. As justificativas apresentam pontos em comum, mas estão atreladas aos benefícios específicos solicitados para cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 243/2026 solicita estudo técnico e implantação de sinalização de trânsito para redução de velocidade na Rua João Otoni de Carvalho. Já o REQ 149/2026 pede a instalação de um conjunto semafórico no cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões. Os benefícios são distintos, um focado em controle de velocidade e o outro em ordenamento de tráfego em cruzamento.

Localidade: O REQ 243/2026 refere-se à Rua João Otoni de Carvalho, que divide os setores Jacutinga e Cidade Jardim. O REQ 149/2026 menciona o cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões, no Setor Santa Maria. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança e a melhoria da mobilidade urbana para os munícipes em geral (moradores, usuários da via, pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores). Neste aspecto, os beneficiários são os mesmos.

Justificativa: Ambos os textos justificam os pedidos com base em reclamações de moradores e usuários sobre problemas de segurança e fluxo intenso de veículos. No entanto, o REQ 243/2026 foca na velocidade excessiva e risco para pedestres e crianças em áreas educacionais, enquanto o REQ 149/2026 aponta dificuldades de conversão, congestionamentos e risco em um cruzamento específico. As justificativas, embora tratem de segurança no trânsito, detalham problemas distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 247/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para a abertura e interligação viária entre a Avenida Araguaia e a Rua 22. Já o REQ 149/2026 pede a instalação de um conjunto semafórico no cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões. Os benefícios são distintos: um foca em infraestrutura viária e mobilidade através de uma nova conexão, enquanto o outro visa a segurança e organização do tráfego em um cruzamento existente.

Localidade: O REQ 247/2026 especifica a interligação entre os Setores Palmeiras e Colinas, mencionando a Avenida Araguaia e a Rua 22. O REQ 149/2026 foca no cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões, no Setor Santa Maria, próximo à Catedral. As localidades são diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, incluindo motoristas, pedestres e moradores das áreas afetadas. No entanto, o foco específico dos beneficiários é distinto devido às diferentes naturezas dos pedidos.

Justificativa: A justificativa do REQ 247/2026 baseia-se na demanda popular por melhorias na mobilidade urbana, integração entre bairros e otimização de rotas. A justificativa do REQ 149/2026 aponta para a necessidade de segurança e fluidez no trânsito em um cruzamento com alto fluxo de veículos, onde a sinalização atual é insuficiente e há ocorrência de acidentes. As justificativas, embora ambas relacionadas à mobilidade e segurança, abordam problemas e soluções distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 267/2026 solicita a construção de uma faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 149/2026 pede a instalação de um conjunto semafórico. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os benefícios solicitados são distintos em sua natureza e forma de implementação.

Localidade: O REQ 267/2026 especifica a Rua André Luís, nas proximidades da Praça Alcidina Maria de Carvalho, na Vila Fátima. O REQ 149/2026 indica o cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões, no Setor Santa Maria, próximo à Catedral. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, incluindo pedestres e motoristas que utilizam as vias públicas. Não há diferença significativa neste aspecto.

Justificativa: Ambos os textos apresentam justificativas relacionadas à segurança viária e à necessidade de melhorias no trânsito devido ao fluxo de veículos e à proteção de pedestres. As justificativas compartilham um tema comum, mas os problemas específicos e as soluções propostas são diferentes, refletindo os benefícios distintos solicitados.

Benefício Solicitado: O REQ 248/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para melhorias na sinalização viária e iluminação pública. Já o REQ 149/2026 pede a instalação de um conjunto semafórico. Embora ambos visem a melhoria do trânsito, a natureza do benefício é distinta: um é um estudo para possíveis melhorias, o outro é a implantação direta de um equipamento específico.

Localidade: O REQ 248/2026 foca na Rua Paulo Machado, no Setor Jardim Goiás, especificamente nas proximidades do Lar Transitório. O REQ 149/2026 refere-se ao cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões, no Setor Santa Maria, próximo à Catedral. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, incluindo motoristas, ciclistas e pedestres que utilizam as vias em questão. Não há diferença significativa neste aspecto.

Justificativa: As justificativas apresentadas em ambos os textos abordam a necessidade de melhorar a segurança e a fluidez do trânsito devido ao fluxo intenso de veículos e à insuficiência da sinalização atual. No entanto, as justificativas estão atreladas às problemáticas específicas de cada localidade e ao tipo de benefício solicitado.

Benefício Solicitado: O REQ 158/2026 solicita estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres com adequação às rampas de acessibilidade. Já o REQ 149/2026 pede a instalação de um conjunto semafórico. Embora ambos visem a melhoria da segurança no trânsito, os benefícios solicitados são distintos em sua natureza e complexidade de implementação.

Localidade: O REQ 158/2026 foca no cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. O REQ 149/2026 refere-se ao cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões, no Setor Santa Maria. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral que utiliza as vias públicas, incluindo pedestres e motoristas. Não há diferença significativa neste aspecto.

Justificativa: Ambos os textos citam a necessidade de melhorar a segurança no trânsito devido ao fluxo intenso de veículos e pedestres em locais específicos. No entanto, o REQ 158/2026 menciona a proximidade com o Hospital Unimed como um fator agravante, enquanto o REQ 149/2026 destaca a proximidade com a Catedral e estabelecimentos comerciais, além de relatar a ocorrência frequente de acidentes. As justificativas, embora com temas semelhantes, apresentam detalhes e focos distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 149/2026 solicita diretamente a instalação de conjunto semafórico. Já o REQ 146/2026 pede a realização de um estudo técnico de viabilidade para implantação de um semáforo. Embora ambos visem a instalação de semáforos, o REQ 146/2026 está em uma etapa anterior, solicitando uma análise antes da implantação.

Localidade: O REQ 149/2026 especifica o cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões, no Setor Santa Maria. O REQ 146/2026 indica o cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala no Jardim Rio Claro. As localidades são distintas.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral que transita pelas vias mencionadas, incluindo motoristas, pedestres, moradores e comerciantes. Neste aspecto, os beneficiários são os mesmos em termos de grupo.

Justificativa: Ambos os textos apontam para um fluxo intenso de veículos, a necessidade de segurança no trânsito e a ocorrência de acidentes ou situações de risco como justificativas. As razões apresentadas são semelhantes em sua natureza, focando na segurança e fluidez do trânsito.

Benefício Solicitado: O REQ 149/2026 solicita a instalação de um conjunto semafórico em um cruzamento específico. Já o REQ 074/2026 pede a implantação de sinalização horizontal em uma alameda e a abertura de um canteiro central em uma avenida. Os benefícios solicitados são distintos em sua natureza e escopo.

Localidade: O REQ 149/2026 foca no cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões, no Setor Santa Maria. O REQ 074/2026 menciona a Alameda Cristo Redentor e a Avenida 34, sendo esta última a via de entrada ao Bairro Nossa Senhora de Fátima. Embora ambos os requerimentos sejam para o município de Jataí, as localidades específicas são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, incluindo motoristas e pedestres que utilizam as vias mencionadas. Não há diferença significativa no público-alvo direto dos pedidos.

Justificativa: As justificativas apresentadas em ambos os textos abordam a necessidade de melhorar a segurança e a fluidez do trânsito. No entanto, as razões específicas para as solicitações são distintas, refletindo os problemas particulares de cada localidade (fluxo intenso e risco de acidentes no REQ 149/2026; ausência de sinalização e dificuldade de acesso no REQ 074/2026).

Benefício Solicitado: O REQ 186/2026 solicita a pavimentação asfáltica de uma viela. Já o REQ 149/2026 pede a instalação de um conjunto semafórico em um cruzamento. Os benefícios são de naturezas distintas: infraestrutura viária versus sinalização de trânsito.

Localidade: O REQ 186/2026 refere-se à Viela ED-3, localizada no Bairro Francisco Antônio. O REQ 149/2026 menciona o cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões, no Setor Santa Maria. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local e os usuários das vias. No entanto, o REQ 186/2026 foca nos moradores da Viela ED-3, enquanto o REQ 149/2026 abrange motoristas, pedestres e a população em geral que utiliza o cruzamento especificado.

Justificativa: As justificativas divergem significativamente. O REQ 186/2026 aponta problemas de trafegabilidade, lama, poeira e insalubridade decorrentes da falta de pavimentação. O REQ 149/2026 justifica a necessidade de um semáforo devido ao fluxo intenso de veículos, dificuldades de conversão, congestionamentos e riscos de acidentes em um cruzamento específico.