Análise Comparativa de Requerimentos

REQ 670/2025 vs. REQ 513/2025

• Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade? Não

Semelhança Percentual

[[ 10% ]]

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

REQ 670/2025 vs. REQ 285/2025

- Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade? Não

Semelhança Percentual

[[ 10% ]]

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

Comparativo entre REQ 670/2025 e REQ 287/2025

- Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade? Não

Semelhança Percentual

A análise dos requerimentos REQ 670/2025 e REQ 287/2025 revela que, embora ambos tratem de melhorias no trânsito, as solicitações e as localidades específicas são distintas. O REQ 670/2025 pede a instalação de um sinaleiro no cruzamento das ruas Inácio José de Melo e José Geda, no Setor Santa Lúcia, enquanto o REQ 287/2025 solicita estudos para a implantação de um semáforo no cruzamento da rua Caiapônia com a rua Miguel de Assis no setor Vila Progresso. Portanto, a similaridade entre os documentos, considerando o pedido, beneficiário e localidade, é baixa.

[[ 10% ]]

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?

Não

Semelhança Percentual

[[ 10% ]]

Análise de Similaridade Legislativa

Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade? Não

Similaridade: [[ 10% ]]

Detalhamento da Análise:

• Benefício Solicitado: O REQ 215/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a instalação de um ponto de energia elétrica. Já o REQ 670/2025 requer a instalação imediata de um sinaleiro. Os benefícios são de naturezas completamente distintas: um relacionado à infraestrutura para atividades culturais e o outro à segurança viária.

• Localidade: O REQ 215/2026 se refere ao "espaço utilizado pelos grupos de dança no Lago JK". O REQ 670/2025 especifica o "cruzamento das ruas Inácio José de Melo e José Gedas, no Setor Santa Lúcia". As localidades são distintas e não há sobreposição geográfica entre os pedidos.

• Beneficiários: O REQ 215/2026 visa beneficiar "grupos de dança do município" e, de forma mais ampla, a "população que utiliza o local diariamente" para atividades culturais e esportivas. O REQ 670/2025 tem como beneficiários diretos "motoristas e pedestres" que transitam no cruzamento, visando a segurança de todos. Embora ambos possam impactar a população em geral, os grupos diretamente beneficiados são diferentes.

• Justificativa: A justificativa do REQ 215/2026 centra-se na necessidade de infraestrutura para viabilizar ensaios e apresentações culturais, promovendo lazer, integração social e valorização da cultura local. A justificativa do REQ 670/2025 foca no risco de acidentes devido ao intenso fluxo de veículos e à ausência de sinalização adequada, buscando maior segurança viária. As razões para os pedidos são, portanto, divergentes.

Análise de Similaridade Legislativa

Os textos pedem o mesmo benefício para a mesma localidade? Não

Similaridade: [[ 10% ]]

Detalhamento da Análise:

• Benefício Solicitado: O REQ 211/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para a construção de meio-fio. Já o REQ 670/2025 solicita a instalação de um sinaleiro. Portanto, os benefícios solicitados são fundamentalmente diferentes.

• Localidade: O REQ 211/2026 especifica a Rua 12, esquina com a Avenida Perimetral, no Setor Mauro Bento. O REQ 670/2025 aponta o cruzamento das ruas Inácio José de Melo e José Gedas, no Setor Santa Lúcia. As localidades são distintas.

• Beneficiários: Ambos os requerimentos visam atender à população local. No entanto, o REQ 211/2026 foca nos moradores da área pública onde se pleiteia o meio-fio, enquanto o REQ 670/2025 beneficia motoristas e pedestres do cruzamento especificado. Embora o público final seja a coletividade, o contexto imediato dos beneficiários difere devido à natureza dos pedidos.

• Justificativa: As justificativas divergem. O REQ 211/2026 aponta problemas de escoamento de água, erosão, acúmulo de sujeira e descarte irregular de lixo, relacionados à ausência de infraestrutura (meio-fio). Já o REQ 670/2025 foca na segurança viária, intenso fluxo de veículos e ausência de sinalização adequada no cruzamento, que gera risco de acidentes.

Análise de Similaridade Legislativa

Os textos pedem o mesmo benefício para a mesma localidade? Não

Similaridade: [[ 10% ]]

Detalhamento da Análise:

• Benefício Solicitado: O REQ 152/2026 solicita a realização de estudos técnicos de viabilidade e a adoção de medidas para a melhoria da fluidez e segurança no trânsito, incluindo a sugestão de semáforo ou rotatória. Já o REQ 670/2025 pede, com extrema urgência, a instalação de um sinaleiro (semáforo). Embora ambos tratem de melhorias no trânsito e o REQ 152/2026 mencione a possibilidade de semáforo, o REQ 670/2025 é mais específico quanto ao tipo de intervenção e a urgência.
• Localidade: O REQ 152/2026 foca no cruzamento da Avenida Goiás com a Rua Jerônimo Silva. O REQ 670/2025 refere-se ao cruzamento das ruas Inácio José de Melo e José Gedas, no Setor Santa Lúcia. As localidades são distintas.
• Beneficiários: Ambos os requerimentos visam atender à população em geral, especificamente os usuários das vias e pedestres das localidades mencionadas. Os beneficiários são similares no aspecto de serem os usuários do trânsito, mas são afetados por problemas em locais diferentes.
• Justificativa: Ambos os textos apontam a necessidade de melhorias na segurança e fluidez do trânsito em cruzamentos com intenso fluxo de veículos e pedestres, e a falta de sinalização adequada. Contudo, o REQ 152/2026 detalha mais as questões relacionadas à proximidade de unidades de saúde e o impacto na mobilidade urbana, enquanto o REQ 670/2025 enfatiza o "grande risco" e "quase acidentes" com base em relatos de moradores.

Análise de Similaridade Legislativa

Os textos pedem o mesmo benefício para a mesma localidade? Não

Similaridade: [[ 10% ]]

Detalhamento da Análise:

• Benefício Solicitado: O REQ 252/2026 solicita estudo de viabilidade técnica para a construção de um estacionamento público. Já o REQ 670/2025 pede a instalação de um sinaleiro (semáforo). Os benefícios são distintos, um focado em infraestrutura de estacionamento e o outro em sinalização de trânsito.

• Localidade: O REQ 252/2026 especifica a localidade como "ao lado da Unidade de Saúde Genis Leal Rezende, no Bairro Cidade Jardim II". O REQ 670/2025 indica o "cruzamento das ruas Inácio José de Melo e José Gedas, no Setor Santa Lúcia". As localidades são completamente diferentes dentro do município.

• Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, usuários de serviços públicos e transeuntes. No entanto, o REQ 252/2026 foca especificamente nos usuários e servidores da Unidade de Saúde Genis Leal Rezende, enquanto o REQ 670/2025 atende a motoristas e pedestres em geral no cruzamento especificado.

• Justificativa: A justificativa do REQ 252/2026 gira em torno da dificuldade de estacionamento, organização do trânsito, risco de acidentes devido ao acúmulo de veículos e a necessidade de zeladoria urbana em um lote vago. A justificativa do REQ 670/2025 aponta o risco para motoristas e pedestres em um cruzamento com intenso fluxo de veículos e ausência de sinalização adequada, buscando reduzir acidentes e melhorar a fluidez. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança e mobilidade urbana, abordam problemas específicos e distintos.

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

Análise da Solicitação

• Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade? Não

Semelhança Percentual

• REQ 006/2026 e REQ 670/2025: [[ 10% ]]

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

REQ 670/2025 vs. REQ 051/2025

- Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade? Não

Análise Detalhada

O REQ 670/2025 solicita a instalação de um sinaleiro no cruzamento das ruas Inácio José de Melo e José Geda, no Setor Santa Lúcia. O REQ 051/2025 pede a instalação de redutores de velocidade (lombadas ou lombadas eletrônicas) na Rua André Luis e Avenida Deputado Honorato de Carvalho, no Setor Sodré e setor industrial. Embora ambos tratem de melhorias no trânsito, o tipo de intervenção e a localidade são diferentes.

Semelhança Percentual

[[ 10% ]]