Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita um estudo técnico para o alargamento de uma ponte existente sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 182/2026 pede um estudo técnico para a abertura e pavimentação de um novo acesso viário, além de implementação de sinalização e revitalização de canteiros. Os benefícios são distintos, um focado em infraestrutura de ponte e o outro em acesso viário e urbanização.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a Ponte sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 182/2026 refere-se ao Setor Estrela Dalva, especificamente entre a Viela Joaquim Borges e a Rua Cristóvão Alves Oliveira, com menção à rodovia BR-364. As localidades são diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a comunidade local e usuários das vias. No REQ 315/2026, são citados produtores rurais e demais usuários da via. No REQ 182/2026, o foco recai sobre condutores de veículos pesados, moradores do Setor Estrela Dalva e a comunidade em geral que utiliza a região. Embora ambos sejam para a coletividade, o público específico e a natureza da demanda divergem.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura da ponte atual para o fluxo de veículos, aumentando o risco de acidentes e dificultando o escoamento da produção agropecuária. A justificativa do REQ 182/2026 aponta a insuficiência da única entrada existente no Setor Estrela Dalva para o fluxo de veículos, a improvisação de acessos informais, a insegurança viária e a degradação da qualidade de vida dos moradores devido à poeira. As razões para os pedidos são distintas, embora ambas envolvam questões de tráfego e segurança.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de um estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 245/2026 pede a implantação de um playground e espaço de recreação infantil. Os benefícios são distintos.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a Ponte sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 245/2026 indica a Praça José Humberto O. de Queiroz, localizada no Bairro Serra Azul. As localidades são diferentes.

Beneficiários: O REQ 315/2026 visa beneficiar produtores rurais e demais usuários da via, incluindo veículos de grande porte, para escoamento de produção e transporte. O REQ 245/2026 tem como beneficiários diretos as crianças e famílias do Bairro Serra Azul, buscando um ambiente de lazer e convivência. Os públicos-alvo são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo de veículos, aumentando o risco de acidentes e dificultando o transporte rural. A justificativa do REQ 245/2026 foca na demanda por um ambiente adequado para lazer infantil, desenvolvimento das crianças e convivência familiar no Bairro Serra Azul. As razões para os pedidos são diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 161/2026 pede um estudo de viabilidade para a implantação de um ponto de ônibus. Os benefícios são distintos, um focado em infraestrutura viária para escoamento e segurança de tráfego, e o outro em acesso ao transporte público.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a localidade como a Ponte sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 161/2026 menciona o Setor Parque dos Ventos. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: No REQ 315/2026, os beneficiários são produtores rurais e demais usuários da via, incluindo veículos de grande porte. No REQ 161/2026, os beneficiários são os moradores do Setor Parque dos Ventos, com destaque para trabalhadores, estudantes, idosos e pessoas com mobilidade reduzida, que necessitam de acesso ao transporte público. Embora ambos visem atender a comunidade, os grupos específicos e as necessidades são distintas.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo de veículos, aumentando o risco de acidentes e dificultando o escoamento da produção agropecuária. A justificativa do REQ 161/2026 aponta a dificuldade de acesso ao transporte público coletivo pela ausência de ponto de parada adequado, comprometendo a mobilidade urbana e o conforto dos cidadãos. As razões para os pedidos são diferentes, refletindo as naturezas distintas das solicitações.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte. Já o REQ 228/2026 requer um estudo de viabilidade técnica para a implantação de rotatória ou outro mecanismo de redução e controle de velocidade. Embora ambos solicitem estudos de viabilidade, a natureza da intervenção física e o objetivo são distintos.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a localidade como a Ponte sobre o Córrego Turvo, na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 228/2026 indica o cruzamento da Rua Sebastião Rocha Cintra com a Rua Napoleão Laureano, no Setor Antena. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: O REQ 315/2026 menciona produtores rurais e demais usuários da via, focando no escoamento da produção agropecuária e transporte. O REQ 228/2026 aponta moradores e usuários da via, com foco na segurança viária para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres. Embora ambos se refiram a usuários de vias, o foco e o grupo específico de beneficiários são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo de veículos de grande porte, aumentando o risco de acidentes e dificultando o escoamento da produção. A justificativa do REQ 228/2026 fundamenta-se no excesso de velocidade praticado no cruzamento, na recorrência de acidentes e na necessidade de maior segurança viária para todos os usuários. As razões apresentadas para as solicitações são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita um estudo técnico para o alargamento de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 287/2026 pede estudos técnicos para aumentar a segurança viária em um cruzamento, especificamente com a implantação de uma rotatória ou outra solução de engenharia de tráfego. Os benefícios são distintos, um focado em infraestrutura de transporte rural e o outro em segurança de trânsito urbano.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a localidade como a Ponte sobre o Córrego Turvo, na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 287/2026 aponta o cruzamento da Rua do Rosário com a Avenida São Pedro, no Setor Santa Terezinha. As localidades são completamente diferentes, uma em área rural e outra em área urbana.

Beneficiários: No REQ 315/2026, os beneficiários são explicitamente mencionados como produtores rurais e demais usuários da via, incluindo veículos de grande porte e máquinas agrícolas. No REQ 287/2026, os beneficiários são moradores da região, motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres que transitam pelo cruzamento. Embora ambos visem a segurança e melhoria do tráfego, os grupos específicos e o contexto de uso são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo de veículos pesados, aumentando o risco de acidentes e dificultando o escoamento da produção agropecuária. A justificativa do REQ 287/2026 fundamenta-se no intenso fluxo de veículos no cruzamento, com registro de diversos acidentes, gerando preocupação com a segurança viária e a fluidez do trânsito. As razões para os pedidos, embora ambas relacionadas à segurança e eficiência, derivam de problemas específicos e contextos geográficos diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de um estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 226/2026 requer a conclusão de uma galeria fluvial no trecho final da Rua Anhanguera, com ligação da drenagem pluvial até o Córrego Jataí. Os benefícios são distintos: um foca em infraestrutura de tráfego (ponte) e o outro em drenagem urbana (galeria fluvial).

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a localização da ponte como sendo na região da Felicidade, em uma estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 226/2026 aponta o trecho final da Rua Anhanguera, com ligação ao Córrego Jataí. Embora ambos sejam no município de Jataí, as localidades geográficas são diferentes e específicas.

Beneficiários: O REQ 315/2026 menciona como beneficiários produtores rurais e demais usuários da via, incluindo veículos de grande porte. O REQ 226/2026 foca nos moradores e usuários da região do trecho final da Rua Anhanguera, afetados por problemas de escoamento de águas pluviais. Os grupos beneficiados, embora ambos sejam da população, são distintos em função da natureza do problema abordado.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo de veículos, aumentando o risco de acidentes e dificultando o escoamento da produção agropecuária. A justificativa do REQ 226/2026 aponta para os recorrentes problemas de escoamento de águas pluviais, enxurradas, erosões e transtornos causados pela ausência da conclusão da galeria fluvial. As razões para os pedidos são distintas, refletindo problemas de infraestrutura diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 291/2026 requer um estudo de viabilidade técnica, urbanística e econômica para a alteração do zoneamento urbano de uma rua específica, visando sua reclassificação de Zona Residencial para Zona Estrutural. Os benefícios solicitados são distintos em sua natureza e objetivo.

Localidade: O REQ 315/2026 refere-se à Ponte sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 291/2026 especifica a Rua 3, no trecho compreendido entre a Rua Miranda de Carvalho e a Rua Orozimbo Lopes de Carvalho, localizado entre os bairros Bandeirantes e Santo Antônio. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: O REQ 315/2026 visa beneficiar produtores rurais e demais usuários da via, incluindo veículos de grande porte, para escoamento de produção e transporte. O REQ 291/2026 tem como beneficiários empresários, investidores e a economia local, através da facilitação de novos empreendimentos e ampliação de atividades econômicas. Embora ambos visem o desenvolvimento, os grupos diretamente impactados são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo de veículos, aumentando o risco de acidentes e dificultando o transporte da produção rural. A justificativa do REQ 291/2026 fundamenta-se na necessidade de adequar o planejamento urbano à realidade de desenvolvimento econômico da região, removendo limitações para investimentos e promovendo o crescimento econômico e a geração de empregos. As razões apresentadas para as solicitações são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de um estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Em contrapartida, o REQ 583/2025 pede a aquisição de tendas e a liberação de espaço público para a realização de feiras da Agricultura Familiar. Os benefícios solicitados são distintos em sua natureza e objetivo.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a localização da ponte como sendo "sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180". O REQ 583/2025 refere-se a "nosso município" de Jataí, sem delimitar uma localidade específica para a realização das feiras, indicando uma abrangência municipal geral. Portanto, não há coincidência na localidade específica.

Beneficiários: O REQ 315/2026 aponta como beneficiários "produtores rurais e demais usuários da via", que utilizam a ponte para escoamento de produção e deslocamento. O REQ 583/2025 tem como beneficiários os "agricultores familiares" e a "comunidade em geral", que se beneficiariam das feiras. Embora ambos envolvam o setor rural, os beneficiários diretos e o escopo de atendimento são diferentes.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o tráfego seguro de veículos, especialmente de grande porte, e no risco de acidentes. A justificativa do REQ 583/2025 foca nas dificuldades de comercialização dos produtos da agricultura familiar, na necessidade de infraestrutura para feiras (tendas e espaço público) e no fortalecimento da economia local e segurança alimentar. As razões apresentadas para as solicitações são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 640/2025 pede um estudo de viabilidade técnica e financeira para a instalação de postes e luminárias. Os benefícios solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 315/2026 refere-se à Ponte sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 640/2025 menciona a Rua Maria Zaiden França no Bairro Cylleneo França. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: No REQ 315/2026, os beneficiários são produtores rurais e demais usuários da via, incluindo veículos de grande porte. No REQ 640/2025, os beneficiários são os moradores do Bairro Cylleneo França, que sofrem com a falta de iluminação pública. Embora ambos visem o bem-estar da população, os grupos específicos e as necessidades atendidas são distintas.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 foca na insuficiência da largura da ponte para o fluxo de veículos, risco de acidentes e escoamento da produção agropecuária. A justificativa do REQ 640/2025 aborda a ausência de iluminação pública, riscos à segurança (acidentes, furtos, assaltos) e dificuldade de locomoção noturna. As razões apresentadas para os pedidos são diferentes.