Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam estudos técnicos para a implementação de medidas de moderação de tráfego. O REQ 222/2026 pede especificamente um "mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 450/2025 solicita a "instalação de um redutor de velocidade". Embora ambos visem diminuir a velocidade dos veículos, o termo "mecanismo de moderação de tráfego" é mais amplo e pode abranger outras soluções além de simples lombadas ou quebra-molas.

Localidade: Há uma clara divergência geográfica. O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol, em um trecho específico delimitado por avenidas e numeral. Em contrapartida, o REQ 450/2025 direciona o pedido para a Rua Miguel de Assis, na Vila Jardim Maximiano Peres. São localidades distintas dentro do município.

Beneficiários: Os beneficiários implícitos em ambos os requerimentos são os moradores e transeuntes das respectivas localidades. No entanto, o REQ 222/2026 menciona especificamente a proteção de "crianças e idosos que circulam nas proximidades do numeral 122", enquanto o REQ 450/2025 cita a preocupação dos moradores e os riscos para "pedestres, ciclistas e demais usuários da via, principalmente crianças e idosos". A menção direta a um numeral específico no REQ 222/2026 sugere um foco mais localizado dentro da rua.

Justificativa: As justificativas apresentadas são similares em seu cerne: garantir a segurança viária, a integridade física dos moradores e a necessidade de reduzir a velocidade dos veículos que trafegam de forma incompatível com a via residencial, citando riscos para crianças e idosos. Contudo, a especificidade do trecho e do numeral no REQ 222/2026 confere uma nuance à sua justificativa, enquanto o REQ 450/2025 se baseia em "inúmeros relatos de moradores".

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como redutores de velocidade) em uma rua específica. Já o REQ 158/2026 pede estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres em um cruzamento, com adequação às rampas de acessibilidade. Ambos visam segurança viária, mas as ações solicitadas são distintas.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol, em um trecho delimitado. O REQ 158/2026 especifica o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. São localidades diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar os moradores e transeuntes da localidade em questão, buscando garantir a segurança. Nesse aspecto, há uma similaridade no público-alvo genérico.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a necessidade pela velocidade excessiva dos veículos no trecho residencial, citando o risco para crianças e idosos. O REQ 158/2026 aponta dificuldade de travessia no cruzamento em horários de pico, agravada pela proximidade de um hospital, e a necessidade de adequação para pessoas com deficiência. As justificativas apontam problemas distintos, embora ambos estejam relacionados à segurança e fluidez do tráfego.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou similares) na Rua PS-18. Já o REQ 138/2026 pede a implantação de uma faixa elevada de pedestres na Rua Mineiros. Embora ambos visem a segurança viária e a redução da velocidade de veículos, os mecanismos específicos solicitados são diferentes.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com delimitação específica. O REQ 138/2026 se refere à Rua Mineiros, em um trecho entre o Colégio Polivalente Dante Mosconi e o Ginásio Vilelão. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os textos mencionam a segurança de moradores, transeuntes, crianças e idosos. No entanto, o REQ 138/2026 destaca especificamente alunos, professores e pais em razão da proximidade com instituições de ensino, tornando o público-alvo mais específico para aquele pedido.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a necessidade de moderação de tráfego devido ao fluxo considerável de veículos em alta velocidade na Rua PS-18, gerando insegurança. O REQ 138/2026 aponta a proximidade de instituições de ensino e equipamentos públicos (colégio e ginásio), com intenso fluxo de pedestres, especialmente nos horários de pico, e a ausência de controle de velocidade como justificativa para a faixa elevada. As justificativas, embora relacionadas à segurança, derivam de contextos e problemas localizados diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego" na Rua PS-18, visando a redução da velocidade dos veículos. Já o REQ 210/2026 requer um "estudo técnico de viabilidade para construção de Travessia Elevada para Pedestres" na Rua Inácio José de Melo, com o objetivo de aumentar a segurança para os pedestres. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os mecanismos e as ações específicas solicitadas são distintas.

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, especificamente entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, na altura do numeral 122. O REQ 210/2026 trata da Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, no Bairro Vila Santa. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local, com menção específica à segurança de crianças e idosos. O REQ 210/2026 também destaca os frequentadores da Igreja Missionária de Cristo e pessoas com mobilidade reduzida. A natureza geral dos beneficiários é similar (população local), mas o foco específico difere ligeiramente.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a solicitação pela velocidade excessiva de veículos em via residencial, gerando insegurança. O REQ 210/2026 aponta a necessidade de uma travessia elevada para pedestres, devido ao aumento do número de veículos e à presença de uma igreja, visando maior segurança e acessibilidade para pedestres, especialmente grupos vulneráveis. As justificativas compartilham a preocupação com a segurança viária, mas as causas e as soluções propostas são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a "implementação de mecanismo de moderação de tráfego" (como lombadas ou redutores de velocidade) e reforço na sinalização na Rua PS-18. Já o REQ 721/2025 pede um "estudo de viabilidade técnica para tornar a Rua Nazira Ibrahim do Prado [...] via de mão única". As ações requeridas são distintas, embora ambas visem melhorar o trânsito.

Localidade: O REQ 222/2026 se refere à "Rua PS-18, Residencial Portal do Sol", especificamente em um trecho delimitado. O REQ 721/2025 trata da "Rua Nazira Ibrahim do Prado, no Setor Cidade Jardim II". As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a comunidade local, os moradores e transeuntes, com foco na segurança viária. O REQ 721/2025 menciona especificamente usuários da Unidade Básica de Saúde (UBS) do Cidade Jardim como parte dos beneficiários. No entanto, a diferença nas localidades e nos tipos de intervenção solicitada dilui a similaridade no que tange ao beneficiário em sentido estrito da solicitação.

Justificativa: Ambos os textos justificam suas solicitações com base na necessidade de segurança viária, redução de acidentes e fluidez do tráfego. O REQ 222/2026 foca na velocidade excessiva de veículos. O REQ 721/2025 destaca a largura reduzida da via e o congestionamento causado pelo trânsito bidirecional, além do risco iminente de acidentes próximo a uma unidade de saúde. As justificativas possuem pontos em comum, mas as causas e a especificidade dos problemas abordados apresentam diferenças.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita especificamente um "mecanismo de moderação de tráfego" (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18, além de reforço na sinalização. O REQ 673/2025 pede um "estudo de viabilidade para implantação de sinalização de trânsito vertical e horizontal" no Residencial dos Ipês, sem especificar um local exato dentro do bairro e sem mencionar explicitamente a necessidade de moderação de tráfego.

Localidade: O REQ 222/2026 delimita a solicitação para um trecho específico da Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 673/2025 refere-se genericamente ao Residencial dos Ipês, sem especificar vias ou trechos particulares.

Beneficiários: Ambos os textos visam a segurança da comunidade local, com menção a moradores, pedestres e, no caso do REQ 222/2026, explicitamente crianças e idosos. Não há diferença significativa neste quesito.

Justificativa: Ambos os textos justificam as solicitações com base na necessidade de segurança viária e prevenção de acidentes devido ao fluxo de veículos. O REQ 222/2026 aponta a velocidade incompatível como fator crítico, enquanto o REQ 673/2025 foca na ausência ou precariedade da sinalização como principal problema.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol. Já o REQ 069/2026 pede estudo de viabilidade técnica e posterior implantação de faixa elevada para travessia de pedestres na Avenida Governador Maguito Vilela, nas imediações do Cristo Redentor e Lago JK. Embora ambos visem a segurança viária e a redução da velocidade de veículos, o tipo de intervenção solicitada é distinto: moderação de tráfego em uma rua residencial versus implantação de faixa elevada em uma avenida de grande circulação.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, especificamente em um trecho delimitado. O REQ 069/2026 refere-se à Avenida Governador Maguito Vilela, nas imediações do Cristo Redentor e Lago JK. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: No REQ 222/2026, os beneficiários são os moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol, com ênfase na proteção de crianças e idosos. No REQ 069/2026, os beneficiários são os pedestres que utilizam a Avenida Governador Maguito Vilela para acessar o Lago JK e o Cristo Redentor, incluindo moradores, visitantes e turistas. Embora ambos visem a segurança pública, o público-alvo e o contexto de uso da via são distintos.

Justificativa: Ambos os requerimentos justificam suas solicitações com base na necessidade de aumentar a segurança viária e proteger os cidadãos. O REQ 222/2026 aponta o trânsito em velocidade incompatível em uma via residencial. O REQ 069/2026 destaca o grande fluxo de pedestres em uma área de lazer e turismo, com relatos de condutores que não reduzem a velocidade. As justificativas, embora compartilhem o tema da segurança, abordam cenários e problemáticas específicas de cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita especificamente o estudo técnico e implementação de mecanismos de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) em um trecho específico de uma rua. Já o REQ 286/2025 requer um estudo técnico de viabilidade para a construção de travessias elevadas para pedestres em vias diversas do município, sem delimitar um único ponto, mas sim propondo uma solução geral para múltiplas localidades.

Localidade: O REQ 222/2026 foca em uma localidade muito específica: a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, em Jataí/GO, detalhando um trecho e até um número de referência. Em contrapartida, o REQ 286/2025 menciona "vias de nosso município" e lista diversas ruas e avenidas específicas, mas como exemplos de onde o benefício geral (travessias elevadas) seria aplicado, não se restringindo a uma única área.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, com foco na segurança de pedestres, crianças e idosos. No entanto, o REQ 222/2026 foca nos usuários da Rua PS-18 no Residencial Portal do Sol, enquanto o REQ 286/2025 aborda a segurança de pedestres em diversas vias do município listadas.

Justificativa: Ambos os textos justificam as solicitações com base na necessidade de aumentar a segurança viária, reduzir a velocidade dos veículos e proteger os transeuntes. O REQ 222/2026 detalha o problema da velocidade incompatível em uma via residencial específica, enquanto o REQ 286/2025 aborda o aumento geral do fluxo de veículos no município como justificativa para a implantação de travessias elevadas em diversos pontos.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego" (como redutores de velocidade) na Rua PS-18. Já o REQ 146/2025 pede um "estudo de viabilidade técnica para a implantação de faixas de pedestre" na Rua Salgado Filho e na Av. Joaquim Cândido. Ambos visam a segurança viária, mas as ações solicitadas são distintas: moderação de tráfego versus criação de faixas de pedestre.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 146/2025 especifica a Rua Salgado Filho (em frente ao James Restaurante) e a Av. Joaquim Cândido (em frente à Mecânica Checar). As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da população em geral, com menção específica à proteção de crianças, idosos e pessoas com mobilidade reduzida. Neste ponto, há similaridade no público beneficiário indireto.

Justificativa: As justificativas compartilham a preocupação com a segurança viária e a necessidade de prevenir acidentes em vias de grande circulação. O REQ 222/2026 enfatiza a velocidade excessiva de veículos, enquanto o REQ 146/2025 destaca a ausência de locais seguros para travessia de pedestres. Embora o tema geral seja segurança, os problemas específicos e as soluções propostas divergem.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego na Rua PS-18. O REQ 728/2025 requer estudo de viabilidade técnica para implantação de travessia elevada para pedestres em frente ao Aeroporto Municipal. Embora ambos busquem melhorias na segurança viária, os benefícios específicos e as intervenções propostas são distintas.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. Já o REQ 728/2025 aponta para a área em frente ao Aeroporto Municipal Flávio Francisco Vilela, localizado na BR-158. As localidades são claramente diferentes.

Beneficiários: O REQ 222/2026 visa a segurança de moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol, com menção especial a crianças e idosos. O REQ 728/2025 abrange trabalhadores, passageiros e visitantes do aeroporto, bem como todos os pedestres que necessitam cruzar a BR-158. Há uma sobreposição geral de "pedestres" e "cidadãos", mas os beneficiários diretos e o contexto de uso são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 reside na velocidade excessiva de veículos na Rua PS-18, gerando insegurança. A justificativa do REQ 728/2025 fundamenta-se no risco de travessia da BR-158 devido ao estacionamento de veículos do outro lado da pista, necessitando de uma faixa elevada para segurança e acessibilidade. As razões para as intervenções, embora ambas relacionadas à segurança, partem de problemas e contextos distintos.