Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego", especificamente na Rua PS-18. O REQ 004/2026 pede um "estudo de viabilidade técnica para instalação de uma lombada eletrônica (redutor de velocidade)" na Alameda Ministro Ney Braga. Embora ambos visem à moderação de tráfego, o REQ 222/2026 é mais genérico quanto ao tipo de mecanismo, enquanto o REQ 004/2026 especifica uma "lombada eletrônica".

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 004/2026 aponta para a Alameda Ministro Ney Braga, no Setor Granjeiro. As localidades mencionadas são distintas dentro do município de Jataí.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança dos moradores e transeuntes da localidade específica. Não há diferença significativa no grupo beneficiário em termos gerais, pois ambos se destinam à comunidade local.

Justificativa: Ambos os textos justificam a solicitação pela necessidade de aumentar a segurança viária, reduzir a velocidade dos veículos e prevenir acidentes devido ao fluxo de tráfego considerado excessivo e em velocidade incompatível com a área. As justificativas apresentam semelhança conceitual na preocupação com a segurança pública no trânsito.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como redutores de velocidade) em uma rua específica. Já o REQ 158/2026 pede estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres em um cruzamento, com adequação às rampas de acessibilidade. Ambos visam segurança viária, mas as ações solicitadas são distintas.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol, em um trecho delimitado. O REQ 158/2026 especifica o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. São localidades diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar os moradores e transeuntes da localidade em questão, buscando garantir a segurança. Nesse aspecto, há uma similaridade no público-alvo genérico.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a necessidade pela velocidade excessiva dos veículos no trecho residencial, citando o risco para crianças e idosos. O REQ 158/2026 aponta dificuldade de travessia no cruzamento em horários de pico, agravada pela proximidade de um hospital, e a necessidade de adequação para pessoas com deficiência. As justificativas apontam problemas distintos, embora ambos estejam relacionados à segurança e fluidez do tráfego.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego" na Rua PS-18, visando a redução da velocidade dos veículos. Já o REQ 210/2026 requer um "estudo técnico de viabilidade para construção de Travessia Elevada para Pedestres" na Rua Inácio José de Melo, com o objetivo de aumentar a segurança para os pedestres. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os mecanismos e as ações específicas solicitadas são distintas.

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, especificamente entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, na altura do numeral 122. O REQ 210/2026 trata da Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, no Bairro Vila Santa. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local, com menção específica à segurança de crianças e idosos. O REQ 210/2026 também destaca os frequentadores da Igreja Missionária de Cristo e pessoas com mobilidade reduzida. A natureza geral dos beneficiários é similar (população local), mas o foco específico difere ligeiramente.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a solicitação pela velocidade excessiva de veículos em via residencial, gerando insegurança. O REQ 210/2026 aponta a necessidade de uma travessia elevada para pedestres, devido ao aumento do número de veículos e à presença de uma igreja, visando maior segurança e acessibilidade para pedestres, especialmente grupos vulneráveis. As justificativas compartilham a preocupação com a segurança viária, mas as causas e as soluções propostas são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou similares) na Rua PS-18. Já o REQ 138/2026 pede a implantação de uma faixa elevada de pedestres na Rua Mineiros. Embora ambos visem a segurança viária e a redução da velocidade de veículos, os mecanismos específicos solicitados são diferentes.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com delimitação específica. O REQ 138/2026 se refere à Rua Mineiros, em um trecho entre o Colégio Polivalente Dante Mosconi e o Ginásio Vilelão. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os textos mencionam a segurança de moradores, transeuntes, crianças e idosos. No entanto, o REQ 138/2026 destaca especificamente alunos, professores e pais em razão da proximidade com instituições de ensino, tornando o público-alvo mais específico para aquele pedido.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a necessidade de moderação de tráfego devido ao fluxo considerável de veículos em alta velocidade na Rua PS-18, gerando insegurança. O REQ 138/2026 aponta a proximidade de instituições de ensino e equipamentos públicos (colégio e ginásio), com intenso fluxo de pedestres, especialmente nos horários de pico, e a ausência de controle de velocidade como justificativa para a faixa elevada. As justificativas, embora relacionadas à segurança, derivam de contextos e problemas localizados diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego" na Rua PS-18. O REQ 703/2025 pede um "estudo de viabilidade técnica e posterior providências para a instalação de sinalização eficiente condicionando a redução de velocidade" na Rua Minas Gerais. Embora ambos visem a redução de velocidade e a segurança no trânsito, o REQ 222/2026 especifica um "mecanismo de moderação de tráfego", que pode abranger mais do que apenas sinalização, e o REQ 703/2025 foca na "sinalização eficiente condicionando a redução de velocidade".

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, especificamente entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, na altura do numeral 122. O REQ 703/2025 aponta para a Rua Minas Gerais, esquina com a Rua Leopoldo de Bulhões, próximo à Catedral. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de moradores, transeuntes, motoristas, pedestres e ciclistas da área em questão. Portanto, os beneficiários diretos são os mesmos em termos de grupo populacional.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com base na necessidade de garantir a segurança viária, devido ao fluxo de veículos em velocidade incompatível com a área, gerando insegurança e risco de acidentes. As justificativas são semelhantes em seu cerne, abordando a preocupação com a segurança e a prevenção de sinistros.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego na Rua PS-18. O REQ 728/2025 requer estudo de viabilidade técnica para implantação de travessia elevada para pedestres em frente ao Aeroporto Municipal. Embora ambos busquem melhorias na segurança viária, os benefícios específicos e as intervenções propostas são distintas.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. Já o REQ 728/2025 aponta para a área em frente ao Aeroporto Municipal Flávio Francisco Vilela, localizado na BR-158. As localidades são claramente diferentes.

Beneficiários: O REQ 222/2026 visa a segurança de moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol, com menção especial a crianças e idosos. O REQ 728/2025 abrange trabalhadores, passageiros e visitantes do aeroporto, bem como todos os pedestres que necessitam cruzar a BR-158. Há uma sobreposição geral de "pedestres" e "cidadãos", mas os beneficiários diretos e o contexto de uso são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 reside na velocidade excessiva de veículos na Rua PS-18, gerando insegurança. A justificativa do REQ 728/2025 fundamenta-se no risco de travessia da BR-158 devido ao estacionamento de veículos do outro lado da pista, necessitando de uma faixa elevada para segurança e acessibilidade. As razões para as intervenções, embora ambas relacionadas à segurança, partem de problemas e contextos distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita especificamente o estudo técnico e implementação de mecanismos de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) em um trecho específico de uma rua. Já o REQ 286/2025 requer um estudo técnico de viabilidade para a construção de travessias elevadas para pedestres em vias diversas do município, sem delimitar um único ponto, mas sim propondo uma solução geral para múltiplas localidades.

Localidade: O REQ 222/2026 foca em uma localidade muito específica: a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, em Jataí/GO, detalhando um trecho e até um número de referência. Em contrapartida, o REQ 286/2025 menciona "vias de nosso município" e lista diversas ruas e avenidas específicas, mas como exemplos de onde o benefício geral (travessias elevadas) seria aplicado, não se restringindo a uma única área.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, com foco na segurança de pedestres, crianças e idosos. No entanto, o REQ 222/2026 foca nos usuários da Rua PS-18 no Residencial Portal do Sol, enquanto o REQ 286/2025 aborda a segurança de pedestres em diversas vias do município listadas.

Justificativa: Ambos os textos justificam as solicitações com base na necessidade de aumentar a segurança viária, reduzir a velocidade dos veículos e proteger os transeuntes. O REQ 222/2026 detalha o problema da velocidade incompatível em uma via residencial específica, enquanto o REQ 286/2025 aborda o aumento geral do fluxo de veículos no município como justificativa para a implantação de travessias elevadas em diversos pontos.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol. Já o REQ 059/2026 pede a instalação de redutor de velocidade na Rua Professora Dona Albina Bortoloni. Embora ambos visem a moderação de tráfego e segurança viária, o tipo específico de mecanismo e a rua são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com referências a trechos e numeração. O REQ 059/2026 menciona a Rua Professora Dona Albina Bortoloni, sem detalhamento geográfico específico além do nome da via. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de moradores e transeuntes, com menção a crianças e idosos. Portanto, os beneficiários diretos são os mesmos: a comunidade local e os usuários da via.

Justificativa: As justificativas em ambos os textos são semelhantes, apontando para o fluxo de veículos em velocidade incompatível com áreas residenciais, a necessidade de garantir a segurança viária e prevenir acidentes. A preocupação com a integridade física dos cidadãos é um ponto comum.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como redutores de velocidade) na Rua PS-18. Já o REQ 325/2025 pede a construção de uma faixa de pedestre elevada. Embora ambos visem a segurança viária, os mecanismos de intervenção propostos são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, em um trecho delimitado. O REQ 325/2025 menciona o cruzamento da Avenida Said Abdala com a Avenida Deputado Manoel Costa Lima. As localizações são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os textos visam a segurança de pedestres, incluindo crianças e idosos, e moradores das respectivas localidades. Portanto, os beneficiários diretos são similares em sua natureza (população local), mas o grupo específico atendido em cada requerimento é distinto devido às diferentes localizações.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com a necessidade de aumentar a segurança viária devido à alta velocidade dos veículos. No entanto, o REQ 222/2026 foca na infração de velocidade em uma via residencial específica, enquanto o REQ 325/2025 aponta para a necessidade de melhorar a travessia de pedestres em cruzamentos de avenidas com alto fluxo e que funcionam como vias rápidas.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam a implantação de mecanismos para moderação de tráfego, especificamente redutores de velocidade. O REQ 222/2026 pede um "mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 531/2025 solicita explicitamente "redutores de velocidade". A natureza do benefício é similar, mas a especificidade do REQ 531/2025 o torna ligeiramente distinto.

Localidade: Há uma diferença significativa nas localidades. O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, em um trecho específico. Já o REQ 531/2025 direciona a solicitação para a Avenida 31 de Maio, em um perímetro diferente, entre o depósito da J. Cruzeiro Materiais para Construção e a rotatória do Jatahy Shopping. Portanto, as localidades são distintas.

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários são os moradores e transeuntes da localidade específica. O REQ 222/2026 menciona explicitamente "moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol" e a proteção de "crianças e idosos". O REQ 531/2025 refere-se a "moradores e empresários desta localidade" e à segurança de "pedestres ou outros condutores". Embora o público seja geral (cidadãos), a especificação do local muda o grupo direto de beneficiários.

Justificativa: As justificativas apresentam semelhanças em termos de preocupação com a segurança viária e o excesso de velocidade dos veículos. O REQ 222/2026 aponta "fluxo considerável de veículos que transitam em velocidade incompatível com a natureza residencial da via, gerando constante insegurança". O REQ 531/2025 menciona "alto fluxo de veículos, que por muitas das vezes passam em alta velocidade, desrespeitando o Código de Trânsito Brasileiro". A justificativa de risco à vida e à integridade física é comum a ambos.