Benefício Solicitado: O REQ 158/2026 solicita o estudo de viabilidade para implantação de faixas de pedestres, com adequação às rampas de acessibilidade e organização da travessia segura. Já o REQ 632/2025 pede o estudo de viabilidade para implantação de semáforo. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os benefícios solicitados são distintos: sinalização horizontal e vertical para pedestres versus controle semafórico.

Localidade: O REQ 158/2026 especifica o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. O REQ 632/2025 menciona o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua Coronel Zéca Lopes, no Setor Central. As ruas de cruzamento são diferentes, indicando localidades distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da população em geral que transita pelas vias. Não há uma distinção clara de beneficiários específicos que diferencie os textos, mas sim um público amplo de usuários do trânsito.

Justificativa: O REQ 158/2026 justifica a necessidade de faixas de pedestres pela dificuldade de travessia em horários de pico, proximidade com hospital e para garantir segurança a pessoas com mobilidade reduzida. O REQ 632/2025 aponta o excesso de velocidade dos veículos e a ocorrência de acidentes como motivos para a implantação de semáforo, além de uma falsa sensação de segurança na via. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança viária, abordam problemas e soluções diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 158/2026 solicita estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres com adequação às rampas de acessibilidade. Já o REQ 068/2026 pede a instalação de sinalização semafórica e sinalização horizontal (reforço de faixas de pedestres). Embora ambos visem a segurança no trânsito, os benefícios específicos solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 158/2026 refere-se ao cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. O REQ 068/2026 trata do cruzamento da Rua Deputado Manoel da Costa Lima com a Avenida Said Abdala, no Setor Vila Paraíso. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, usuários das vias e pedestres, garantindo maior segurança. Neste aspecto, há uma similaridade no público-alvo.

Justificativa: O REQ 158/2026 justifica a necessidade de faixas de pedestres pela dificuldade de travessia em um cruzamento com grande fluxo de veículos e pedestres, próximo a um hospital. O REQ 068/2026 aponta alta periculosidade, fluxo intenso de veículos e pedestres, ocorrências de colisões e atropelamentos, e insegurança para clientes e funcionários de estabelecimentos locais como justificativas para a instalação de semáforo e reforço na sinalização. As justificativas apresentam problemas distintos e soluções diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 158/2026 solicita estudo de viabilidade para implantação de faixas de pedestres com adequação às rampas de acessibilidade. Já o REQ 098/2026 pede estudo de viabilidade para implantação de redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. Os benefícios são distintos, um focado em travessia segura para pedestres e o outro em controle de velocidade.

Localidade: O REQ 158/2026 especifica o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. O REQ 098/2026 indica o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da população em geral e dos usuários das vias. No entanto, o REQ 158/2026 enfatiza a segurança para pedestres e pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, enquanto o REQ 098/2026 foca na segurança geral devido ao excesso de velocidade dos veículos e proteção ao pedestre.

Justificativa: O REQ 158/2026 justifica a necessidade pela dificuldade de travessia em horário de maior fluxo, proximidade com hospital e a necessidade de organização do trânsito para pedestres. O REQ 098/2026 aponta o tráfego em velocidades incompatíveis, risco de colisões, proteção ao pedestre e ordenamento viário como justificativas. Embora ambos tratem de segurança viária, os problemas específicos e as soluções propostas divergem.

Benefício Solicitado: O REQ 158/2026 solicita o estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres com adequação às rampas de acessibilidade. Já o REQ 652/2025 pede o estudo de viabilidade técnica para implantação de semáforo. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os benefícios solicitados são distintos: um foca na sinalização horizontal e acessibilidade para pedestres, enquanto o outro busca a regulação do fluxo de veículos através de semáforos.

Localidade: O REQ 158/2026 especifica o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. O REQ 652/2025 menciona o cruzamento da Rua Tiradentes com a Rua JK, no Setor Aeroporto, e também cita a Rua Benjamin Constant com a Rua Tiradentes. Há uma sobreposição parcial de nomes de ruas, mas as localidades exatas dos cruzamentos solicitados são diferentes, com o REQ 652/2025 incluindo o Setor Aeroporto como referência geográfica.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da população em geral que transita pelas vias mencionadas. O REQ 158/2026 destaca a segurança para pedestres, incluindo pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. O REQ 652/2025 foca na segurança para motoristas e pedestres em geral, mencionando a redução de acidentes. Os beneficiários diretos são semelhantes (população local), mas o foco específico do benefício difere.

Justificativa: O REQ 158/2026 justifica a solicitação pela dificuldade de travessia no cruzamento, alta movimentação de veículos e pedestres, e proximidade com um hospital, visando garantir travessia segura e acessibilidade. O REQ 652/2025 fundamenta o pedido na ocorrência de acidentes, excesso de velocidade e falsa sensação de segurança no cruzamento, buscando diminuir riscos e proteger vidas. As justificativas apontam problemas distintos, embora ambos relacionados à segurança viária.

Benefício Solicitado: O REQ 158/2026 solicita estudo de viabilidade para implantação de faixas de pedestres com adequação de rampas de acessibilidade em um cruzamento específico. Já o REQ 131/2026 pede estudo técnico para implantação de vagas de estacionamento em ângulo nas vias públicas no entorno de um hospital e clínicas. Os benefícios são distintos: um foca na segurança de travessia de pedestres e o outro na otimização de vagas de estacionamento.

Localidade: O REQ 158/2026 especifica o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. O REQ 131/2026 delimita a área de interesse como as vias públicas localizadas no entorno do Hospital Estadual de Jataí, bem como das clínicas e estabelecimentos de saúde adjacentes. Embora ambos estejam no município de Jataí, as localidades específicas são diferentes.

Beneficiários: No REQ 158/2026, os beneficiários diretos são os pedestres que utilizam o cruzamento, com ênfase na segurança e acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. No REQ 131/2026, os beneficiários são os usuários de veículos que buscam estacionamento na região de estabelecimentos de saúde, visando melhorar a mobilidade urbana e a oferta de vagas.

Justificativa: A justificativa do REQ 158/2026 baseia-se na dificuldade de travessia relatada por cidadãos no cruzamento, agravada pela proximidade de um hospital, e na necessidade de garantir segurança e acessibilidade. A justificativa do REQ 131/2026 aponta a necessidade de melhorias na mobilidade urbana e organização do tráfego na área de saúde, destacando o potencial de aumento de vagas com o estacionamento em ângulo. As razões apresentadas são distintas, embora ambas visem melhorias na infraestrutura urbana.

Benefício Solicitado: O REQ 158/2026 solicita o estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres com adequação às rampas de acessibilidade. Já o REQ 766/2025 pede um estudo de viabilidade técnica para a instalação de uma lombada eletrônica (redutor de velocidade). Os benefícios são distintos, um focado em travessia segura para pedestres e o outro em controle de velocidade de veículos.

Localidade: O REQ 158/2026 especifica o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. O REQ 766/2025 menciona o cruzamento da Rua José de Carvalho com a Rua Tiradentes. Embora ambos citem a Rua José de Carvalho (ou José Carvalho), as ruas de cruzamento são diferentes, indicando localidades distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança viária e a proteção da comunidade local. O REQ 158/2026 enfatiza a segurança para pedestres, incluindo pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. O REQ 766/2025 foca na redução de velocidade de veículos para prevenir acidentes e proteger a comunidade em geral. Os beneficiários diretos são semelhantes (comunidade), mas o foco da ação solicitada difere.

Justificativa: O REQ 158/2026 justifica a necessidade pela dificuldade de travessia no local, especialmente em horários de pico, e pela proximidade com um hospital. O REQ 766/2025 baseia-se na necessidade de aumentar a segurança viária devido ao tráfego intenso e alta velocidade de veículos, com relatos de insegurança por parte de moradores. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança, apontam para problemas e soluções diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 158/2026 solicita especificamente o estudo de viabilidade para implantação de faixas de pedestres em um cruzamento específico, com adequação a rampas de acessibilidade. Já o REQ 673/2025 pede um estudo de viabilidade para implantação de sinalização de trânsito vertical e horizontal de forma mais abrangente, incluindo faixas de pedestres, placas de "Pare", demarcação de eixos e outras regulamentações. Embora ambos envolvam sinalização de trânsito, a abrangência e o foco são distintos.

Localidade: O REQ 158/2026 foca em um cruzamento específico: Rua Benjamin Constant com Rua José Carvalho Bastos. O REQ 673/2025, por outro lado, refere-se a uma área residencial mais ampla, o Residencial dos Ipês. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança e a organização do trânsito para os usuários das vias. No REQ 158/2026, os beneficiários diretos são os pedestres que utilizam o cruzamento em questão, com menção especial a pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. No REQ 673/2025, os beneficiários são os moradores do Residencial dos Ipês e os demais usuários da via naquela localidade. Embora o objetivo geral seja a segurança, o público-alvo e a área de abrangência são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 158/2026 baseia-se na dificuldade relatada por cidadãos para atravessar um cruzamento movimentado, agravada pela proximidade de um hospital. A justificativa do REQ 673/2025 aponta o desenvolvimento da área residencial e o crescente fluxo de veículos e pedestres como motivos para a necessidade de sinalização, citando o risco de acidentes e a precariedade da sinalização existente. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança no trânsito, abordam problemas e contextos específicos de cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 158/2026 solicita estudo de viabilidade técnica para implantação de faixas de pedestres com adequação às rampas de acessibilidade. Já o REQ 149/2026 pede a instalação de um conjunto semafórico. Embora ambos visem a melhoria da segurança no trânsito, os benefícios solicitados são distintos em sua natureza e complexidade de implementação.

Localidade: O REQ 158/2026 foca no cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. O REQ 149/2026 refere-se ao cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões, no Setor Santa Maria. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral que utiliza as vias públicas, incluindo pedestres e motoristas. Não há diferença significativa neste aspecto.

Justificativa: Ambos os textos citam a necessidade de melhorar a segurança no trânsito devido ao fluxo intenso de veículos e pedestres em locais específicos. No entanto, o REQ 158/2026 menciona a proximidade com o Hospital Unimed como um fator agravante, enquanto o REQ 149/2026 destaca a proximidade com a Catedral e estabelecimentos comerciais, além de relatar a ocorrência frequente de acidentes. As justificativas, embora com temas semelhantes, apresentam detalhes e focos distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 158/2026 solicita um estudo de viabilidade para implantação de faixas de pedestres com adequação às rampas de acessibilidade. Já o REQ 146/2026 pede um estudo de viabilidade para a instalação de um semáforo. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os benefícios solicitados são distintos: sinalização horizontal e acessibilidade versus controle semafórico.

Localidade: O REQ 158/2026 refere-se ao cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. O REQ 146/2026 trata do cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral que utiliza as vias públicas, com foco na segurança de pedestres e motoristas. Não há diferença significativa neste aspecto.

Justificativa: Ambos os textos apresentam justificativas relacionadas à segurança no trânsito, fluxo intenso de veículos e pedestres, e a necessidade de evitar acidentes. No entanto, o REQ 158/2026 detalha a proximidade com um hospital e a importância da acessibilidade, enquanto o REQ 146/2026 menciona a alta velocidade dos veículos e a falta de respeito à rotatória, além da frequência de pedidos de moradores e comerciantes locais. As justificativas, embora com um tema comum, abordam aspectos específicos de cada localidade e problema.

Benefício Solicitado: O REQ 247/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para a abertura e interligação viária entre a Avenida Araguaia e a Rua 22. Em contrapartida, o REQ 158/2026 requer um estudo de viabilidade técnica para a implantação de faixas de pedestres no cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos, com adequação às rampas de acessibilidade. Os benefícios solicitados são distintos, um focado em infraestrutura viária e o outro em sinalização de trânsito e acessibilidade.

Localidade: O REQ 247/2026 especifica a interligação entre a Avenida Araguaia e a Rua 22, promovendo a ligação entre os Setores Palmeiras e Colinas. O REQ 158/2026 foca no cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos. As localidades mencionadas são diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, melhorando a mobilidade urbana e a segurança. No entanto, o REQ 247/2026 foca em motoristas, pedestres, comerciantes e usuários da região dos Setores Palmeiras e Colinas, enquanto o REQ 158/2026 direciona-se especificamente a pedestres que utilizam o cruzamento da Rua Benjamin Constant com a Rua José Carvalho Bastos, com ênfase na segurança e acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

Justificativa: A justificativa do REQ 247/2026 baseia-se na demanda da população por uma ligação direta entre os setores, visando melhorar a mobilidade, reduzir o tempo de percurso e fortalecer a integração territorial. Já o REQ 158/2026 fundamenta-se na dificuldade relatada por cidadãos para atravessar o cruzamento em questão, especialmente em horários de pico, e na necessidade de garantir segurança e acessibilidade, citando a proximidade de um hospital como fator de intensificação do fluxo. As justificativas, embora ambas relacionadas à melhoria urbana, abordam problemas e soluções de naturezas distintas.