Análises de Similaridade (Requerimento nº 250 de 2025)
| Matéria Comparada | Data da Análise | Similaridade | Nome do Algoritmo de IA | Análise de Similaridade |
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| Requerimento nº 695 de 2025 | 13/01/2026 | 15% | gemini-2.0-flash-lite |
Análise Comparativa de RequerimentosREQ 695/2025 vs. REQ 250/2025
Semelhança Percentual
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| Requerimento nº 315 de 2025 | 31/01/2026 | 15% | gemini-2.0-flash-lite |
Análise Comparativa de RequerimentosObjetivoAvaliar a similaridade entre os requerimentos REQ 315/2025 e REQ 250/2025, focando no benefício solicitado, no beneficiário e na localidade. Comparativo- Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade? Não REQ 315/2025
REQ 250/2025
Percentual de Similaridade
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| Requerimento nº 585 de 2025 | 29/01/2026 | 15% | gemini-2.0-flash-lite |
Análise Comparativa de RequerimentosREQ 585/2025 vs. REQ 250/2025- Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade? Não Semelhança PercentualComparativo entre os documentos, desconsiderando autores. O REQ 585/2025 solicita estudos técnicos para instalação de redutor de velocidade em frente à Escola Estadual Washington Barros França, no Setor Jacutinga. Já o REQ 250/2025 pede a instalação de redutor de velocidade eletrônico na Avenida Norte Sul, no cruzamento com a Rua N-5, localizado no bairro Residencial Portal do Sol. [[ 15% ]] |
| Requerimento nº 586 de 2025 | 31/01/2026 | 15% | gemini-2.0-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosAnálise da Similaridade
Semelhança Percentual
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| Requerimento nº 581 de 2025 | 31/01/2026 | 15% | gemini-2.0-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosAnálise da Solicitação
Comparativo dos RequerimentosO "REQ 581/2025" solicita pavimentação asfáltica em dois trechos da Rua PS 18, no Residencial Portal do Sol. O "REQ 250/2025" requer a instalação de um redutor de velocidade eletrônico na Avenida Norte Sul, no cruzamento com a Rua N-5, também no Residencial Portal do Sol.
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| Requerimento nº 511 de 2025 | 31/01/2026 | 15% | gemini-2.0-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosComparativo de Conteúdo- Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade? Não Análise de SimilaridadeREQ 511/2025Solicita a instalação de lombada eletrônica na BR 158 no povoado da Estância. REQ 250/2025Requer a instalação de um redutor de velocidade, tipo eletrônico ("Pardal" / "Radar"), na Avenida Norte Sul, no cruzamento com a Rua N-5, no bairro Residencial Portal do Sol. Apesar de ambos os documentos solicitarem dispositivos para controle de velocidade, as localidades e os tipos de dispositivos são distintos. [[ 15% ]] |
| Requerimento nº 329 de 2025 | 31/01/2026 | 15% | gemini-2.0-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos1. Identificação da Similaridade
2. Cálculo da Similaridade PercentualREQ 329/2025 solicita estudo técnico para controle de velocidade na Rua Jerônimo Vilela, entre a ponte sobre o Córrego Jataí e o Supermercado Cristo Rei. REQ 250/2025 pede instalação de redutor de velocidade (radar) na Avenida Norte Sul, no cruzamento com a Rua N-5, Residencial Portal do Sol.
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| Requerimento nº 626 de 2025 | 25/09/2025 | 15% | gemini-2.5-flash |
Como especialista em produção de textos legislativos desta Câmara Municipal, procedo à análise comparativa dos requerimentos apresentados, focando nos elementos essenciais de solicitação, beneficiário e localidade. Análise de Requerimentos LegislativosREQ 626/2025: Detalhamento da SolicitaçãoEste documento formaliza um pedido ao Poder Executivo para a realização de um estudo de viabilidade técnica visando a implantação de, pelo menos, dois redutores de velocidade. A intervenção é solicitada para a Rua 34, especificamente nas proximidades da Base de Apoio às Forças de Segurança, localizada no Residencial Mauro Bento. O objetivo é mitigar riscos de acidentes e proteger a vida dos moradores locais e da população que circula na região, que enfrentam tráfego intenso e excesso de velocidade. REQ 250/2025: Detalhamento da SolicitaçãoO presente requerimento solicita a instalação de um redutor de velocidade, tipo eletrônico "Pardal" / "Radar". A localidade designada para esta medida é a Avenida Norte Sul, no cruzamento com a Rua N-5, situada no bairro Residencial Portal do Sol. A justificativa também menciona a necessidade de uma lombada eletrônica e solicita um estudo técnico para avaliar a instalação desses dispositivos de segurança. O propósito é moderar o trânsito e garantir um ambiente mais seguro para moradores e pedestres que utilizam a área. Comparativo de ConteúdoAo examinar os dois requerimentos, observa-se que, embora ambos tratem de medidas para a segurança no trânsito no município de Jataí e sejam direcionados aos mesmos gestores do Poder Executivo, as especificidades de suas solicitações e localidades divergem. O REQ 626/2025 foca na necessidade de um estudo de viabilidade técnica para a implantação de redutores de velocidade de natureza não especificada, na Rua 34, Residencial Mauro Bento. Por sua vez, o REQ 250/2025 solicita a instalação de um redutor de velocidade eletrônico ("Pardal" / "Radar"), com menção a um estudo técnico para tal, na Avenida Norte Sul, Residencial Portal do Sol. As vias e os bairros mencionados em cada documento são distintos, o que implica que os grupos de beneficiários, embora ambos sejam "moradores e pedestres", são geograficamente diferentes. A natureza da intervenção também apresenta distinções, com um requerimento priorizando o estudo para implantação de redutores genéricos e o outro a instalação de um tipo específico de redutor eletrônico, com um estudo técnico secundário. Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade? Não. Similaridade PercentualConsiderando a solicitação, o beneficiário e a localidade, a similaridade entre o REQ 626/2025 e o REQ 250/2025 é baixa. As localidades são completamente distintas, e as especificidades do benefício solicitado (estudo para implantação de redutores genéricos versus instalação de redutor eletrônico com estudo técnico) também apresentam diferenças significativas. Apenas o tema geral de segurança no trânsito e os destinatários da solicitação são comuns. [[ 15% ]] |
| Requerimento nº 728 de 2025 | 03/01/2026 | 15% | gemini-2.5-flash |
Prezados colegas e munícipes, na minha função como especialista em redação de atos legislativos, realizo uma análise detalhada dos requerimentos apresentados, focando em suas particularidades e nos objetivos que buscam alcançar. É crucial discernir a especificidade de cada solicitação para garantir a clareza e a eficácia de nossa atuação. Análise do REQ 728/2025Este documento formaliza uma solicitação ao Poder Executivo municipal para a realização de um estudo de viabilidade técnica. O objetivo primordial é a implantação de uma travessia elevada para pedestres, conhecida como faixa elevada. A localização indicada para esta intervenção é em frente ao Aeroporto Municipal Flávio Francisco Vilela, situado na BR-158. A justificativa central reside na necessidade de aumentar a segurança e acessibilidade para pedestres que precisam atravessar a via, devido ao estacionamento de veículos do lado oposto da pista e ao risco de acidentes. Análise do REQ 250/2025Este requerimento pleiteia a instalação de um redutor de velocidade, do tipo eletrônico "Pardal" ou "Radar". A localidade apontada para tal instalação é na Avenida Norte Sul, especificamente no cruzamento com a Rua N-5, localizado no bairro Residencial Portal do Sol. A argumentação subjacente enfatiza o perigo constante de acidentes decorrentes da alta velocidade dos veículos na referida via, buscando moderar o trânsito e preservar a segurança de moradores e pedestres. Comparativo de Benefícios SolicitadosAo examinar as solicitações, notamos que o REQ 728/2025 pede uma travessia elevada para pedestres, uma estrutura física concebida para priorizar a passagem de pessoas e, consequentemente, reduzir a velocidade dos veículos. Por outro lado, o REQ 250/2025 solicita um redutor de velocidade eletrônico, como "Pardal" ou "Radar", focado na fiscalização e controle da velocidade do tráfego. Embora ambos visem a segurança viária, as intervenções propostas são de naturezas distintas: uma é uma obra de infraestrutura para pedestres com efeito de redução de velocidade, e a outra é um equipamento eletrônico de fiscalização de velocidade. A justificativa do REQ 250/2025 menciona "lombada eletrônica", que se aproxima de uma intervenção física, mas a solicitação principal foca nos dispositivos eletrônicos de fiscalização. Comparativo de LocalidadesAs localidades designadas para as intervenções são inequivocamente diferentes. O REQ 728/2025 refere-se à área em frente ao Aeroporto Municipal Flávio Francisco Vilela, na BR-158. Já o REQ 250/2025 indica a Avenida Norte Sul, no cruzamento com a Rua N-5, no bairro Residencial Portal do Sol. São pontos geográficos distintos dentro do município, com características e dinâmicas de tráfego particulares. Comparativo de BeneficiáriosEmbora ambos os requerimentos busquem beneficiar a população, os grupos específicos atingidos pelas intervenções, devido às diferentes localidades e tipos de solicitação, são distintos. O REQ 728/2025 visa a segurança de pedestres (trabalhadores, passageiros e visitantes) que utilizam a área do aeroporto. O REQ 250/2025 busca proteger moradores e pedestres da região do Residencial Portal do Sol, impactados pelo tráfego de alta velocidade. Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade? Não. Considerando as diferenças marcantes no tipo de benefício solicitado (travessia elevada para pedestres versus redutor de velocidade eletrônico) e nas localidades especificadas, a similaridade entre os documentos é mínima, embora ambos abordem a segurança viária. A semelhança percentual entre REQ 728/2025 e REQ 250/2025 é de aproximadamente [[ 15% ]]. |
| Requerimento nº 628 de 2025 | 27/01/2026 | 15% | gemini-2.0-flash-lite |
Análise Comparativa de RequerimentosObjetivo
Análise de Similaridade
Apesar de ambos os requerimentos buscarem a instalação de redutores de velocidade, as localidades e os tipos de redutores são diferentes.
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