Benefício Solicitado: O REQ 351/2026 solicita estudo de viabilidade técnica para implantação de sistema-piloto de controle semafórico adaptativo e inteligente com inteligência artificial. Já o REQ 306/2026 pede estudo de viabilidade técnica e adoção de providências para a construção de calçada acessível. Os benefícios são distintos, um focado em tecnologia de trânsito e o outro em infraestrutura de mobilidade para pedestres.

Localidade: O REQ 351/2026 refere-se a "cruzamentos críticos do Município de Jataí", de forma geral, sem especificar um local pontual. O REQ 306/2026 é específico, solicitando a intervenção no "entorno do campo de futebol anexo à Escola Municipal Diogo Lemes de Lima, no Setor Vila Sofia". Portanto, as localidades são diferentes em termos de especificidade e abrangência.

Beneficiários: O REQ 351/2026 visa beneficiar a população em geral de Jataí, através da melhoria da fluidez do trânsito. O REQ 306/2026 tem como beneficiários diretos os pedestres, usuários do campo de futebol e alunos da Escola Municipal Diogo Lemes de Lima, além da comunidade local do Setor Vila Sofia. Embora ambos visem a melhoria da qualidade de vida, os grupos beneficiados diretos são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 351/2026 baseia-se no crescimento da frota de veículos e expansão urbana, exigindo soluções modernas para mobilidade e fluidez do trânsito. A justificativa do REQ 306/2026 fundamenta-se em reivindicações de moradores e pais de alunos devido à inexistência de calçada adequada, expondo pedestres a riscos e dificultando o acesso a um espaço de convivência e esporte. As razões para os pedidos são diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 351/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a implantação de um sistema-piloto de controle semafórico adaptativo e inteligente com tecnologia de inteligência artificial. Já o REQ 716/2025 pede um estudo de viabilidade técnica para a realização de recapeamento asfáltico. Os benefícios são distintos, um focado em tecnologia de trânsito e o outro em infraestrutura viária.

Localidade: O REQ 351/2026 refere-se a "cruzamentos críticos do Município de Jataí", sem especificar áreas pontuais, mas sim um conceito geral de pontos de maior retenção. O REQ 716/2025 é específico, solicitando intervenção na "Avenida X e das Ruas 3 e 8, localizadas no Bairro Recanto da Mata". As localidades são diferentes em escopo e especificidade.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população do município de Jataí, melhorando a mobilidade urbana e a qualidade de vida. Neste aspecto, há uma similaridade genérica, pois ambos buscam o bem-estar coletivo.

Justificativa: A justificativa do REQ 351/2026 baseia-se no crescimento da frota e expansão urbana, exigindo soluções modernas para fluidez do trânsito e redução de gargalos. A justificativa do REQ 716/2025 aponta o desgaste acentuado do pavimento, buracos e irregularidades como causadores de transtornos, riscos de acidentes e comprometimento da mobilidade. As razões para os pedidos são distintas, refletindo os diferentes problemas a serem solucionados.

Benefício Solicitado: O REQ 351/2026 solicita um estudo de viabilidade para a implantação de um sistema-piloto de controle semafórico adaptativo e inteligente com inteligência artificial. Já o REQ 674/2025 pede um estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma passarela sobre uma ponte. Os benefícios são completamente distintos.

Localidade: O REQ 351/2026 refere-se a "cruzamentos críticos do Município de Jataí", sem especificar um local exato, indicando uma abrangência municipal. O REQ 674/2025, por outro lado, especifica a localidade como a "passarela localizada sobre a ponte que liga os bairros Campo Neutro e Vila Palmeiras, na Rua José Pereira Rezende". Há uma clara diferença na especificidade e no escopo geográfico.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população do município de Jataí. No entanto, o REQ 351/2026 foca em todos os usuários do trânsito e na mobilidade urbana em geral, enquanto o REQ 674/2025 direciona o benefício especificamente aos pedestres, ciclistas, estudantes e idosos que utilizam a passarela em questão, com ênfase na segurança e acessibilidade.

Justificativa: A justificativa do REQ 351/2026 baseia-se no crescimento da frota de veículos e na necessidade de soluções modernas para a fluidez do trânsito, citando exemplos de outras cidades. A justificativa do REQ 674/2025 foca na estreiteza da passarela existente, no risco de acidentes, na dificuldade de locomoção e na falta de acessibilidade, atendendo a uma demanda específica da população local. As razões apresentadas são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 351/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a implantação de um sistema-piloto de controle semafórico adaptativo e inteligente com tecnologia de inteligência artificial. Em contrapartida, o REQ 556/2025 requer um estudo técnico de viabilidade para a realização de serviços de manutenção de uma academia ao ar livre. Os benefícios são completamente distintos, um focado em tecnologia de trânsito e o outro em infraestrutura de lazer e saúde.

Localidade: O REQ 351/2026 refere-se a "cruzamentos críticos do Município de Jataí", com a proposta de um projeto-piloto em aproximadamente 3 a 5 cruzamentos de maior retenção da cidade. O REQ 556/2025 especifica a localidade como o "Assentamento Rio Paraíso, localizada na Zona Rural". Embora ambos sejam no município de Jataí, as áreas de abrangência e foco são distintas.

Beneficiários: O REQ 351/2026 visa beneficiar a população em geral de Jataí, através da melhoria da mobilidade urbana e fluidez do trânsito. O REQ 556/2025 tem como beneficiários diretos os moradores do Assentamento Rio Paraíso, que utilizam a academia ao ar livre.

Justificativa: A justificativa do REQ 351/2026 baseia-se no crescimento da frota de veículos e expansão urbana, exigindo soluções modernas para a mobilidade e fluidez do trânsito, com foco na redução de retenções e gargalos em cruzamentos. Já o REQ 556/2025 justifica a solicitação pela necessidade de manutenção de equipamentos danificados em uma academia ao ar livre, visando garantir a segurança, eficácia das atividades físicas, promoção da saúde e bem-estar da comunidade local. As justificativas refletem a natureza completamente diferente dos benefícios solicitados.

Benefício Solicitado: O REQ 351/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a implantação de um sistema-piloto de controle semafórico adaptativo e inteligente com inteligência artificial. Já o REQ 665/2025 pede um estudo de viabilidade técnica para a revitalização completa de uma praça. Os benefícios solicitados são de naturezas completamente distintas: um focado em tecnologia de trânsito e o outro em infraestrutura de lazer.

Localidade: O REQ 351/2026 refere-se a "cruzamentos críticos do Município de Jataí", sem especificar um local pontual, mas sim uma categoria de locais. O REQ 665/2025 especifica claramente a "Praça Seiti Arisono, situada na Vila Luiza". Portanto, as localidades são diferentes em termos de especificidade e natureza.

Beneficiários: O REQ 351/2026 visa beneficiar a população em geral de Jataí através da melhoria da mobilidade urbana e fluidez do trânsito. O REQ 665/2025 tem como beneficiários diretos os frequentadores da Praça Seiti Arisono, especialmente famílias, crianças e jovens, além dos moradores dos bairros próximos. Embora ambos visem o bem-estar da população, o público-alvo direto é diferente.

Justificativa: A justificativa do REQ 351/2026 baseia-se no crescimento da frota de veículos e na necessidade de soluções modernas para a mobilidade urbana, citando exemplos de outras cidades. A justificativa do REQ 665/2025 aponta a degradação da Praça Seiti Arisono, com brinquedos quebrados, piso deteriorado e falta de manutenção, impactando a segurança e o lazer dos frequentadores. As razões para os pedidos são completamente distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 351/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a implantação de um sistema-piloto de controle semafórico adaptativo e inteligente com inteligência artificial. Já o REQ 648/2025 pede um estudo de viabilidade técnica e providências para a construção de calçadas. Os benefícios são distintos, um focado em tecnologia de tráfego e o outro em infraestrutura para pedestres.

Localidade: Ambos os requerimentos são para o Município de Jataí. No entanto, o REQ 351/2026 menciona "cruzamentos críticos do Município de Jataí" de forma genérica, enquanto o REQ 648/2025 especifica a "Avenida Rev. James Watson, em ambos os lados da via, a partir do seu cruzamento com a Avenida Engenheiro Abel de Carvalho, sentido ao Anel Viário". A localidade no REQ 648/2025 é mais precisa e específica.

Beneficiários: O REQ 351/2026 visa beneficiar a mobilidade urbana e a fluidez do trânsito em geral, impactando todos os usuários das vias. O REQ 648/2025 tem como beneficiários diretos os pedestres que utilizam a Avenida Rev. James Watson, buscando garantir sua segurança e acessibilidade. Embora ambos visem a melhoria da qualidade de vida, os grupos diretamente beneficiados e a natureza do benefício são diferentes.

Justificativa: A justificativa do REQ 351/2026 baseia-se no crescimento da frota de veículos e na necessidade de soluções modernas para a mobilidade urbana, citando exemplos de outras cidades. A justificativa do REQ 648/2025 fundamenta-se em dispositivos do Código de Posturas e do Código de Edificações do Município de Jataí, que tornam obrigatória a construção de calçadas, e na necessidade de prevenir acidentes e garantir o ordenamento urbano. As justificativas são distintas em sua natureza e fundamentação legal/técnica.

Benefício Solicitado: O REQ 351/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a implantação de um sistema-piloto de controle semafórico adaptativo e inteligente com inteligência artificial. Em contrapartida, o REQ 645/2025 pede a reposição e colocação de bancos no Lago Diacuí. As ações solicitadas são completamente distintas.

Localidade: Ambos os requerimentos mencionam o Município de Jataí/GO. No entanto, o REQ 351/2026 refere-se a "cruzamentos críticos do Município de Jataí" de forma geral, enquanto o REQ 645/2025 especifica a localidade como "ao longo das margens e áreas de convivência do Lago Diacuí". A localidade específica no REQ 645/2025 é mais restrita e definida.

Beneficiários: O REQ 351/2026 visa beneficiar a população em geral de Jataí através da melhoria da mobilidade urbana e fluidez do trânsito. O REQ 645/2025 foca em beneficiar os frequentadores do Lago Diacuí, como famílias, crianças, idosos e esportistas, proporcionando mais conforto e lazer. Embora ambos sejam para a população do município, o público-alvo direto e a natureza do benefício são diferentes.

Justificativa: A justificativa para o REQ 351/2026 baseia-se no crescimento da frota de veículos e expansão urbana, exigindo soluções modernas para mobilidade e fluidez do trânsito, com exemplos de outras capitais. A justificativa para o REQ 645/2025 aponta a carência e deterioração dos bancos existentes no Lago Diacuí, impactando o conforto e a permanência das pessoas, e ressalta o impacto social da medida para o convívio comunitário e bem-estar coletivo. As razões apresentadas são distintas e relacionadas aos benefícios específicos solicitados.

Benefício Solicitado: O REQ 351/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a implantação de um sistema-piloto de controle semafórico adaptativo e inteligente com inteligência artificial. Já o REQ 643/2025 pede a realização de um estudo técnico para a implantação de um redutor de velocidade. Os benefícios são distintos, um focado em tecnologia de gestão de tráfego e o outro em segurança viária através de um obstáculo físico.

Localidade: Ambos os requerimentos são para o Município de Jataí/GO. No entanto, o REQ 351/2026 refere-se a "cruzamentos críticos do Município de Jataí", de forma genérica, enquanto o REQ 643/2025 especifica a "Rua 34, no trecho que liga o Setor Colméia Park ao Jardim Paraíso". A localidade no REQ 643/2025 é específica e delimitada, enquanto no REQ 351/2026 é ampla.

Beneficiários: O REQ 351/2026 visa beneficiar a população em geral de Jataí, através da melhoria da mobilidade urbana e fluidez do trânsito. O REQ 643/2025 foca em beneficiar especificamente os pedestres, ciclistas e motoristas que utilizam a Rua 34, bem como os moradores da região, visando a segurança viária.

Justificativa: A justificativa do REQ 351/2026 baseia-se no crescimento da frota de veículos e expansão urbana, exigindo soluções modernas para a mobilidade e fluidez do trânsito, citando problemas de retenções e gargalos em cruzamentos. A justificativa do REQ 643/2025 aponta o tráfego intenso e a ausência de dispositivos de redução de velocidade na Rua 34 como geradores de riscos para pedestres, ciclistas e motoristas, com relatos de alta velocidade e risco de acidentes. As justificativas abordam problemas diferentes e em localidades distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 351/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para implantação de um sistema-piloto de controle semafórico adaptativo e inteligente com tecnologia de inteligência artificial. Já o REQ 642/2025 pede a construção de uma Unidade Básica de Saúde (UBS). Os benefícios são completamente distintos.

Localidade: Ambos os requerimentos são direcionados ao Município de Jataí/GO. No entanto, o REQ 351/2026 menciona "cruzamentos críticos do Município de Jataí" de forma genérica, enquanto o REQ 642/2025 especifica o "Setor Residencial Jardim dos Ipês" como a localidade para a construção da UBS. Há uma diferença na especificidade geográfica.

Beneficiários: O REQ 351/2026 visa beneficiar a população em geral de Jataí, através da melhoria da mobilidade urbana e fluidez do trânsito. O REQ 642/2025 foca especificamente nos moradores do Setor Residencial Jardim dos Ipês, que necessitam de acesso à saúde primária. Os beneficiários diretos são diferentes.

Justificativa: A justificativa do REQ 351/2026 baseia-se no crescimento da frota de veículos e expansão urbana, exigindo soluções modernas para mobilidade e fluidez do trânsito. A justificativa do REQ 642/2025 aponta a ausência de uma UBS no Setor Residencial Jardim dos Ipês e o crescimento populacional local, que aumenta as necessidades de atendimento médico próximo às residências. As razões para os pedidos são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 351/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a implantação de um sistema-piloto de controle semafórico adaptativo e inteligente com inteligência artificial. Já o REQ 640/2025 pede um estudo de viabilidade técnica e financeira para a instalação de postes e luminárias. Os benefícios são completamente distintos.

Localidade: O REQ 351/2026 refere-se a "cruzamentos críticos do Município de Jataí", sem especificar uma área restrita. O REQ 640/2025, por outro lado, especifica a "Rua Maria Zaiden França no Bairro Cylleneo França". As localidades são diferentes, sendo uma geral e outra específica.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população do município de Jataí. No entanto, o REQ 351/2026 foca nos usuários do trânsito e na mobilidade urbana em geral, enquanto o REQ 640/2025 direciona o benefício para os moradores do Bairro Cylleneo França, especificamente em relação à segurança e infraestrutura.

Justificativa: A justificativa do REQ 351/2026 baseia-se na necessidade de modernizar a gestão do trânsito diante do crescimento da frota e da expansão urbana, visando fluidez e eficiência. A justificativa do REQ 640/2025 aponta a ausência de iluminação pública adequada como fator de preocupação para a segurança e qualidade de vida dos moradores, além de dificultar a locomoção noturna. As razões para os pedidos são distintas.