Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a realização de estudo técnico e implantação de uma rotatória com blocos luminosos, além de complementação da sinalização horizontal e vertical. Em contraste, o REQ 307/2025 pede um estudo de viabilidade técnica para a construção de calçadas. São benefícios distintos, um voltado para a segurança viária e fluidez do trânsito em um cruzamento, e outro para a acessibilidade e segurança de pedestres no entorno de uma instituição de ensino.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. Já o REQ 307/2025 indica o entorno do CMEI Árvore da Vida, situado no Setor Colmeia Park. São localidades diferentes dentro do município.

Beneficiários: O REQ 303/2026 menciona como beneficiários moradores, comerciantes, pais de alunos e usuários das vias públicas em geral, com foco na comunidade escolar do Colégio Estadual Frei Domingos. O REQ 307/2025 aponta como beneficiários os pais e alunos que frequentam o CMEI Árvore da Vida. Embora ambos envolvam questões de segurança relacionadas a instituições de ensino, os beneficiários diretos e o contexto de uso das vias são específicos para cada pedido.

Justificativa: A justificativa do REQ 303/2026 baseia-se na elevada velocidade dos veículos no cruzamento e no risco de acidentes, especialmente devido à proximidade de uma escola e ao fluxo de pedestres, muitos deles crianças. O REQ 307/2025 justifica a necessidade de calçadas devido à ausência delas em grande parte do entorno do CMEI, forçando pessoas a usarem a rua e se exporem ao risco de veículos em alta velocidade. Ambas as justificativas abordam riscos à segurança devido ao tráfego de veículos, mas a causa raiz e a solução proposta divergem significativamente.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 728/2025 pede um estudo de viabilidade para a implantação de uma travessia elevada para pedestres (faixa elevada). Embora ambos visem a segurança viária, os benefícios solicitados são de naturezas distintas.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 728/2025 foca em frente ao Aeroporto Municipal Flávio Francisco Vilela, localizado na BR-158. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de um público amplo. O REQ 303/2026 menciona moradores, comerciantes, pais de alunos e usuários das vias, com ênfase na comunidade escolar. O REQ 728/2025 cita trabalhadores, passageiros e visitantes do aeroporto. Embora ambos busquem a segurança de pedestres e usuários das vias, o público específico e o contexto de uso são distintos.

Justificativa: O REQ 303/2026 justifica a solicitação pela elevada velocidade dos veículos no cruzamento, risco de acidentes e proximidade de uma escola. O REQ 728/2025 baseia-se no estacionamento de veículos do outro lado da pista, gerando risco para pedestres que precisam atravessar a BR-158, e menciona um acordo de cooperação técnica para intervenções na via. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança, abordam problemas e contextos geográficos diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 137/2026 pede a instalação de um sinaleiro (semáforo). Embora ambos visem a segurança viária, as soluções propostas são distintas.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 137/2026 indica o cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Dom Pedro II. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de todos os usuários das vias públicas, incluindo moradores, comerciantes, pais de alunos e estudantes, devido à proximidade de equipamentos públicos (praça e colégio no REQ 303/2026; unidade escolar no REQ 137/2026). Neste ponto, há uma similaridade no público-alvo geral.

Justificativa: Ambos os textos apontam a necessidade de maior segurança viária em cruzamentos com intenso fluxo de veículos e a presença de escolas, o que aumenta o risco para pedestres, especialmente crianças. As justificativas são semelhantes em sua essência, focando na prevenção de acidentes e na proteção da comunidade.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 148/2026 pede um estudo de viabilidade para a instalação de um redutor de velocidade (ondulação transversal). Os benefícios são distintos, um foca em reorganizar o fluxo e reduzir velocidade através de uma rotatória, enquanto o outro visa unicamente a redução de velocidade com um obstáculo físico.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 148/2026 indica a Rua Luzia Miranda, no cruzamento com a Rua Nestor de Assis, no Setor Hermosa. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança viária e a proteção dos cidadãos. O REQ 303/2026 menciona especificamente moradores, comerciantes, pais de alunos e usuários das vias, com ênfase na comunidade escolar do Colégio Estadual Frei Domingos. O REQ 148/2026 cita moradores do Setor Hermosa e frequentadores do Parque das Brisas, com foco em famílias, esportistas e crianças. Embora ambos busquem segurança, os grupos específicos e os locais de convívio mencionados são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 303/2026 baseia-se na elevada velocidade dos veículos no cruzamento, risco de acidentes e a proximidade de um colégio, com grande fluxo de pedestres, especialmente crianças. A justificativa do REQ 148/2026 aponta velocidades incompatíveis na Rua Luzia Miranda em frente a um parque público (Parque das Brisas), com risco de atropelamentos e colisões, devido à travessia de pedestres. As justificativas compartilham a preocupação com a velocidade e o risco, mas os cenários específicos (cruzamento de avenidas com colégio vs. rua em frente a parque) e os riscos associados (acidentes gerais vs. atropelamentos em zona de lazer) apresentam nuances que diferenciam os pedidos.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização viária em um cruzamento específico para aumentar a segurança. Já o REQ 755/2025 pede a elaboração e implantação de um complexo turístico e de lazer com diversas estruturas, como lago, áreas esportivas e equipamentos de convivência. Os benefícios são de naturezas distintas: um focado em infraestrutura de trânsito e segurança, e o outro em lazer, turismo e requalificação ambiental/urbana.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 755/2025 menciona a região próxima ao Clube Balneário Brasnipo, no Jardim Rio Claro. Embora ambos sejam em Jataí, as localidades são distintas e não se sobrepõem.

Beneficiários: O REQ 303/2026 visa beneficiar usuários das vias, moradores, comerciantes e, especialmente, a comunidade escolar (devido à proximidade do colégio). O REQ 755/2025 tem como beneficiários a população em geral, moradores do entorno, turistas, pequenos empreendedores e a comunidade local, através da requalificação ambiental e social. Os beneficiários são amplos em ambos os casos, mas o foco e a natureza do impacto são diferentes.

Justificativa: A justificativa do REQ 303/2026 baseia-se na alta velocidade dos veículos, risco de acidentes e grande fluxo de pedestres, especialmente crianças, em um cruzamento com equipamentos públicos. A justificativa do REQ 755/2025 aponta para problemas ambientais (erosão, descarte irregular de resíduos), urbanísticos e sociais em uma área degradada, buscando sua recuperação e valorização. As razões para os pedidos são completamente diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 695/2025 pede estudos de viabilidade para a implantação de um semáforo. Os benefícios são distintos, um foca em reorganização do fluxo com rotatória e o outro em controle de tráfego com semáforo.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 695/2025 indica o cruzamento da Avenida Voluntários da Pátria com a Rua Miguel de Assis, no Setor Maximiano Peres. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança viária e a melhoria do trânsito para os usuários das vias públicas, incluindo moradores, motoristas e pedestres. Neste ponto, há uma similaridade no público-alvo geral.

Justificativa: Ambos os textos mencionam o intenso fluxo de veículos e o risco de acidentes como justificativa. O REQ 303/2026 detalha a proximidade de equipamentos públicos (praça e colégio) como fator agravante, enquanto o REQ 695/2025 menciona acidentes frequentes e reivindicações antigas de moradores e motoristas. As justificativas são semelhantes em sua essência (segurança viária devido ao tráfego), mas diferem nos detalhes específicos.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 280/2026 pede a construção de calçadas (passeio público) em uma avenida. Os benefícios são distintos, um focado em organização e segurança de tráfego em um cruzamento, e o outro em infraestrutura para pedestres.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 280/2026 refere-se à avenida de pista dupla que interliga o Bairro Dom Abel ao Setor Jacutinga, com delimitação geográfica específica que inclui a rotatória do Bairro Dom Abel e a rotatória de acesso ao Setor Jacutinga. Embora ambos mencionem o "Setor Dom Abel" ou "Bairro Dom Abel", as áreas de intervenção são diferentes: um é um cruzamento específico, o outro é um trecho de avenida entre dois setores.

Beneficiários: No REQ 303/2026, os beneficiários são implícitos: usuários do cruzamento, incluindo moradores, comerciantes, pais de alunos e usuários das vias públicas, com ênfase na comunidade escolar (Colégio Estadual Frei Domingos). No REQ 280/2026, os beneficiários diretos são os pedestres que utilizam a avenida de pista dupla entre o Bairro Dom Abel e o Setor Jacutinga, incluindo trabalhadores e estudantes. Ambos visam a segurança e mobilidade, mas o foco do REQ 280/2026 é mais especificamente nos pedestres que necessitam de um caminho seguro.

Justificativa: A justificativa do REQ 303/2026 baseia-se na elevada velocidade dos veículos no cruzamento, risco de acidentes, e a presença de uma escola e praça, demandando organização do fluxo e redução de velocidade. A justificativa do REQ 280/2026 aponta a falta de passeio público na avenida, forçando pedestres a caminhar na pista de rolamento, o que gera perigo, especialmente à noite e em um trecho de ponte estreita. As justificativas abordam problemas de segurança viária, mas em contextos e naturezas distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 136/2026 pede a implantação de um redutor de velocidade. Embora ambos visem a segurança viária, as ações propostas são distintas.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 136/2026 indica a Alameda Marechal Rondon, próximo à Secretaria de Educação. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da coletividade e dos usuários das vias públicas. O REQ 303/2026 menciona especificamente moradores, comerciantes, pais de alunos e usuários das vias, com ênfase na comunidade escolar. O REQ 136/2026 cita servidores públicos, pais, alunos e moradores da região. O público-alvo é similar em sua abrangência geral, mas o foco específico difere devido às localidades.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com a necessidade de aumentar a segurança viária e reduzir o risco de acidentes devido à velocidade excessiva dos veículos. O REQ 303/2026 detalha a presença de equipamentos públicos (praça e colégio) como fator de risco. O REQ 136/2026 menciona o fluxo de veículos e pedestres, incluindo servidores públicos, pais e alunos, e a ausência de mecanismos de redução de velocidade. As justificativas são semelhantes em seu propósito, mas variam nos detalhes contextuais das respectivas localidades.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e complementação da sinalização horizontal e vertical para garantir segurança viária em um cruzamento específico. Já o REQ 034/2026 pede estudo de viabilidade para implantação de pista de caminhada, melhoria da iluminação pública e instalação de redutores de velocidade em duas avenidas paralelas. Os benefícios são distintos, um focado em organização de tráfego em um cruzamento e o outro em infraestrutura para mobilidade ativa e segurança em vias mais extensas.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 034/2026 menciona as Avenidas José Bernazoli (Marginal do Córrego Jataí) e Amador José de Assis (região central - parte baixa), com foco no trecho da Vila Olavo para a primeira. As localidades são diferentes, embora ambas estejam no município de Jataí.

Beneficiários: No REQ 303/2026, os beneficiários implícitos são todos os usuários do trânsito naquela localidade, com ênfase na comunidade escolar (Colégio Estadual Frei Domingos) e moradores/comerciantes. No REQ 034/2026, os beneficiários diretos são os moradores da região (Vila Olavo e região central - parte baixa), pedestres e ciclistas que buscam lazer e prática de atividades físicas. Embora ambos visem a segurança e bem-estar da população, o foco e o grupo específico de beneficiários são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 303/2026 baseia-se na alta velocidade dos veículos em um cruzamento perigoso, próximo a uma escola, com risco de acidentes. A justificativa do REQ 034/2026 aponta a ausência de infraestrutura para pedestres e ciclistas, precariedade da iluminação e tráfego de veículos em alta velocidade em vias extensas, limitando o uso para lazer e atividades físicas. As justificativas, embora ambas tratem de segurança viária e qualidade de vida, abordam problemas e contextos geográficos diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 303/2026 solicita a implantação de uma rotatória com blocos luminosos e a complementação da sinalização horizontal e vertical. Já o REQ 673/2025 pede um estudo de viabilidade para implantação de sinalização de trânsito vertical e horizontal. Embora ambos envolvam sinalização, o REQ 303/2026 é mais específico quanto à intervenção (rotatória) e à natureza da sinalização (complementação), enquanto o REQ 673/2025 foca em um estudo prévio para a implantação geral de sinalização.

Localidade: O REQ 303/2026 especifica o cruzamento da Avenida Vicente Nogueira com a Rua Altino Moraes de Carvalho, no Setor Dom Abel. O REQ 673/2025 refere-se ao Residencial dos Ipês. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança viária e a melhoria do trânsito para os usuários das vias. No REQ 303/2026, a justificativa menciona explicitamente moradores, comerciantes, pais de alunos e usuários, com ênfase na comunidade escolar. No REQ 673/2025, o beneficiário principal são os moradores do Residencial dos Ipês e os usuários das vias naquela área. Embora o público geral seja similar (usuários de vias), a especificidade da comunidade escolar no REQ 303/2026 e a área residencial específica no REQ 673/2025 criam uma distinção.

Justificativa: A justificativa do REQ 303/2026 aponta para a elevada velocidade dos veículos, risco de acidentes devido à proximidade de uma escola e a necessidade de organizar o fluxo. A justificativa do REQ 673/2025 menciona o desenvolvimento da área, crescente fluxo de veículos e pedestres, e a precariedade da sinalização como fatores de risco. As justificativas compartilham a preocupação com a segurança viária, mas as causas e os contextos específicos diferem.