Benefício Solicitado: O REQ 282/2026 solicita estudo de viabilidade para a retirada de um canteiro central em uma via urbana, visando facilitar a circulação de veículos e o acesso a estabelecimentos comerciais. Em contrapartida, o REQ 148/2026 pede um estudo de viabilidade para a instalação de um redutor de velocidade (lombada transversal) em um cruzamento. São ações com objetivos distintos: um busca remover um obstáculo para o fluxo de tráfego em uma área comercial, enquanto o outro visa reduzir a velocidade em um ponto específico para aumentar a segurança.

Localidade: O REQ 282/2026 especifica a Rua Antônio Cândido, no trecho entre a Avenida Said Ab-dalla e a Rua Jerônimo Vilela (BR-158), no Setor Jardim Rio Claro. Já o REQ 148/2026 indica a Rua Luzia Miranda, no cruzamento com a Rua Nestor de Assis, no Setor Hermosa. Embora ambos os requerimentos sejam para a cidade de Jataí, as localidades específicas onde as ações são solicitadas são completamente diferentes.

Beneficiários: O REQ 282/2026 menciona como beneficiários indiretos empresários, comerciantes, prestadores de serviços, motoristas e moradores da região do Setor Jardim Rio Claro, destacando o impacto econômico e logístico. O REQ 148/2026 aponta como beneficiários diretos os moradores do Setor Hermosa e frequentadores do Parque das Brisas, com foco na segurança de pedestres, famílias e crianças. Os públicos-alvo são distintos, refletindo as diferentes naturezas dos pedidos.

Justificativa: A justificativa do REQ 282/2026 gira em torno das dificuldades de circulação, acesso e manobras para veículos de passeio e de grande porte em uma área comercial intensa, buscando otimizar a logística e a atividade econômica. A justificativa do REQ 148/2026 foca na segurança de pedestres e na redução de acidentes em um local de lazer (próximo a um parque), devido à alta velocidade de veículos, buscando coibir o excesso de velocidade. As razões apresentadas são divergentes, alinhadas aos benefícios e localidades de cada solicitação.

Benefício Solicitado: O REQ 282/2026 solicita estudo técnico de viabilidade para a retirada de um canteiro central existente na Rua Antônio Cândido. Já o REQ 182/2026 requer estudo técnico para a implementação de um novo acesso viário, além de sinalização e revitalização de canteiros. Os benefícios são distintos, um foca na remoção de um obstáculo existente e o outro na criação de nova infraestrutura.

Localidade: O REQ 282/2026 foca na Rua Antônio Cândido, no trecho entre a Avenida Said Ab-dalla e a Rua Jerônimo Vilela, no Setor Jardim Rio Claro. O REQ 182/2026 refere-se ao Setor Estrela Dalva, especificamente entre a Viela Joaquim Borges e a Rua Cristóvão Alves Oliveira, com menção à margem da rodovia BR-364. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população e o desenvolvimento econômico da localidade em questão. O REQ 282/2026 menciona explicitamente empresários, comerciantes, prestadores de serviços, motoristas e moradores. O REQ 182/2026 cita empresas de prestação de serviços a veículos pesados, condutores e moradores das Ruas Professor Paulo Vieira e José Bento. Embora ambos envolvam usuários da via e moradores, a especificação dos grupos prioritários não é idêntica.

Justificativa: As justificativas apresentadas divergem. O REQ 282/2026 argumenta que o canteiro central atual gera dificuldades de circulação e acesso para o intenso comércio e empresas da região, além de complicar manobras para veículos de grande porte. O REQ 182/2026 justifica a necessidade de um novo acesso devido à insuficiência da única entrada existente para atender ao fluxo de veículos em estabelecimentos de serviços para veículos pesados, e também menciona a questão da poeira e sujeira levadas para as residências adjacentes, gerando insegurança e degradando a qualidade de vida. As problemáticas apontadas são diferentes em sua natureza.

Benefício Solicitado: O REQ 282/2026 solicita estudo técnico para a retirada de um canteiro central em um trecho específico da Rua Antônio Cândido, visando melhorar a circulação e acesso. Já o REQ 163/2026 pede estudos e análise de viabilidade para o asfaltamento de um trecho da BR-060 até a empresa Raízen, visando a melhoria da infraestrutura viária. Os benefícios são distintos.

Localidade: O REQ 282/2026 delimita a solicitação à Rua Antônio Cândido, entre a Avenida Said Ab-dalla e a Rua Jerônimo Vilela (BR-158), no Setor Jardim Rio Claro. O REQ 163/2026 especifica um trecho que liga a BR-060 à empresa Raízen. Embora ambos sejam em Jataí, as localidades geográficas são diferentes.

Beneficiários: O REQ 282/2026 menciona como beneficiários empresários, comerciantes, prestadores de serviços, motoristas e moradores da região. O REQ 163/2026, ao abordar a trafegabilidade e escoamento da produção, beneficia implicitamente a população local, trabalhadores e o setor produtivo da região da BR-060. Os beneficiários diretos são distintos em termos de foco.

Justificativa: A justificativa do REQ 282/2026 foca nas dificuldades de circulação e acesso comercial, com impacto na logística de empresas. A justificativa do REQ 163/2026 aponta para as condições precárias da via, especialmente no período chuvoso, causando dificuldades de trafegabilidade, riscos à segurança e prejuízos logísticos e econômicos. As razões para os pedidos, embora ambas relacionadas à mobilidade e economia, abordam problemas de natureza diferente.

Benefício Solicitado: O REQ 282/2026 solicita a realização de estudo técnico de viabilidade para a retirada de um canteiro central. Já o REQ 728/2025 requer um estudo de viabilidade para a implantação de uma travessia elevada para pedestres. Os benefícios são distintos, um visa remover um obstáculo existente, enquanto o outro visa criar uma nova estrutura de segurança.

Localidade: O REQ 282/2026 especifica a Rua Antônio Cândido, no trecho entre a Avenida Said Ab-dalla e a Rua Jerônimo Vilela (BR-158), no Setor Jardim Rio Claro. O REQ 728/2025 indica a BR-158, em frente ao Aeroporto Municipal Flávio Francisco Vilela. Embora ambos mencionem a BR-158, os pontos específicos e os setores ou marcos de referência são diferentes, indicando localidades distintas dentro do município.

Beneficiários: No REQ 282/2026, os beneficiários mencionados são empresários, comerciantes, prestadores de serviços, motoristas e moradores da região, que enfrentam dificuldades de circulação. No REQ 728/2025, os beneficiários diretos são pedestres, incluindo trabalhadores, passageiros e visitantes do aeroporto, que precisam atravessar a via com risco. Embora ambos visem melhorar a mobilidade e segurança, os grupos beneficiados e o contexto de uso são diferentes.

Justificativa: A justificativa do REQ 282/2026 foca em dificuldades de circulação comercial, acesso a estabelecimentos e manobras de veículos de grande porte, impactando a dinâmica econômica. A justificativa do REQ 728/2025 baseia-se no alto risco de acidentes para pedestres que precisam atravessar a BR-158 em frente ao aeroporto, devido ao estacionamento de veículos do outro lado da pista, e na necessidade de reduzir a velocidade dos automóveis. As razões para os pedidos são divergentes.

Benefício Solicitado: O REQ 282/2026 solicita a realização de estudo técnico para avaliar a viabilidade de retirada de um canteiro central na Rua Antônio Cândido. Já o REQ 703/2025 pede estudo de viabilidade técnica e providências para a instalação de sinalização para redução de velocidade na Rua Minas Gerais. Os benefícios são distintos: um visa a remoção de obstáculo viário para melhorar a circulação, enquanto o outro busca a implementação de medidas de controle de velocidade.

Localidade: O REQ 282/2026 foca em um trecho específico da Rua Antônio Cândido, entre a Avenida Said Ab-dalla e a Rua Jerônimo Vilela (BR-158), no Setor Jardim Rio Claro. O REQ 703/2025 refere-se à Rua Minas Gerais, na esquina com a Rua Leopoldo de Bulhões, próximo à Catedral. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a coletividade, especificamente os usuários das vias em questão. No REQ 282/2026, são mencionados empresários, comerciantes, prestadores de serviços, motoristas e moradores da região. No REQ 703/2025, os beneficiários são motoristas, pedestres e ciclistas que utilizam o cruzamento. Embora o público geral seja similar (usuários do trânsito), o foco específico difere devido à natureza dos pedidos.

Justificativa: A justificativa do REQ 282/2026 aponta dificuldades de circulação e acesso a estabelecimentos devido à presença do canteiro central, prejudicando a dinâmica econômica e a logística. Já o REQ 703/2025 justifica o pedido pela preocupação com o risco à segurança de motoristas, pedestres e ciclistas devido ao intenso fluxo de veículos e à alta velocidade no cruzamento, além de acidentes já registrados. As razões apresentadas são distintas, abordando problemas de circulação e acesso em um caso, e segurança e controle de velocidade no outro.

Benefício Solicitado: O REQ 282/2026 solicita um estudo técnico para a viabilidade de retirada de um canteiro central na Rua Antônio Cândido, visando melhorar o tráfego e o acesso a estabelecimentos comerciais. Já o REQ 247/2026 pede um estudo técnico para a abertura e interligação viária entre a Avenida Araguaia e a Rua 22, com o objetivo de criar uma nova rota de deslocamento. Embora ambos solicitem estudos técnicos para melhorias de mobilidade urbana, a natureza específica da intervenção solicitada é distinta.

Localidade: O REQ 282/2026 foca na Rua Antônio Cândido, no trecho entre a Avenida Said Ab-dalla e a Rua Jerônimo Vilela (BR-158), no Setor Jardim Rio Claro. O REQ 247/2026 se refere à interligação entre a Avenida Araguaia e a Rua 22, conectando os Setores Palmeiras e Colinas. As localidades geográficas mencionadas são diferentes.

Beneficiários: O REQ 282/2026 menciona empresários, comerciantes, prestadores de serviço, motoristas e moradores da região da Rua Antônio Cândido como beneficiários indiretos, focando na melhoria da logística comercial e circulação. O REQ 247/2026 aponta a população em geral, moradores, trabalhadores e comerciantes dos Setores Palmeiras e Colinas como beneficiários da nova interligação viária. Embora ambos visem beneficiar a população, o grupo específico e o contexto da demanda variam.

Justificativa: O REQ 282/2026 justifica a solicitação com base em dificuldades de circulação, acesso a estabelecimentos e logística de veículos de grande porte em uma área comercial ativa. O REQ 247/2026 justifica com a necessidade de uma nova alternativa de deslocamento para reduzir rotas extensas, melhorar a fluidez e promover a integração territorial entre dois setores específicos. As justificativas, embora ambas relacionadas à mobilidade, abordam problemas e propostas distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 282/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para a retirada de um canteiro central em uma via específica, visando melhorar a circulação e o acesso comercial. O REQ 227/2026 pede um estudo de viabilidade técnica para a construção de uma ponte, visando interligar dois setores e melhorar a mobilidade urbana e acessibilidade. Embora ambos envolvam melhorias na infraestrutura de trânsito e mobilidade, a natureza da intervenção solicitada é fundamentalmente diferente: um é remoção de um obstáculo existente, o outro é a construção de uma nova ligação.

Localidade: O REQ 282/2026 se refere à Rua Antônio Cândido, no trecho compreendido entre a Avenida Said Ab-dalla e a Rua Jerônimo Vilela (BR-158), no Setor Jardim Rio Claro. O REQ 227/2026 menciona a Rua Mineiros, interligando o Setor Progresso ao Setor Olavo. As localidades são distintas e não se sobrepõem.

Beneficiários: Ambos os requerimentos citam como beneficiários a população em geral, motoristas, trabalhadores, empresários e comerciantes. Contudo, o REQ 282/2026 foca nos usuários da Rua Antônio Cândido e nas atividades econômicas ali presentes, enquanto o REQ 227/2026 visa beneficiar os moradores e usuários que transitam entre os Setores Progresso e Olavo.

Justificativa: A justificativa do REQ 282/2026 baseia-se nas dificuldades de circulação e acesso a estabelecimentos comerciais na Rua Antônio Cândido, causadas pelo canteiro central. Já o REQ 227/2026 justifica a solicitação pela limitação das ligações viárias existentes entre os Setores Progresso e Olavo, que causam congestionamentos e sobrecarga nas vias atuais. As justificativas apontam para problemas distintos em locais diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 282/2026 solicita a realização de estudos técnicos de viabilidade para a retirada de um canteiro central. Já o REQ 056/2026 pede estudos técnicos para a readequação e paisagismo de um canteiro central, com o intuito de revitalização urbanística. Os benefícios almejados são fundamentalmente opostos: um visa a remoção, enquanto o outro busca a melhoria e embelezamento.

Localidade: O REQ 282/2026 foca na Rua Antônio Cândido, no trecho entre a Avenida Said Ab-dalla e a Rua Jerônimo Vilela (BR-158), no Setor Jardim Rio Claro. O REQ 056/2026 aborda a Avenida 31 de Maio, com seguimento pela Avenida Rio Bonito. Ambas as localizações são distintas dentro do município de Jataí.

Beneficiários: O REQ 282/2026 menciona como beneficiários indiretos empresários, comerciantes, prestadores de serviços, motoristas e moradores da região, devido às dificuldades de circulação e acesso. O REQ 056/2026 aponta como beneficiários a cidade como um todo, através da revitalização da entrada do município, impactando visitantes, investidores e a população em geral, além de fomentar turismo e comércio. Embora ambos visem o bem-estar coletivo, o foco específico dos beneficiários diretos difere.

Justificativa: A justificativa do REQ 282/2026 reside nas dificuldades de circulação, acesso a estabelecimentos, manobras de veículos de carga e fluidez viária causadas pelo canteiro central. A justificativa do REQ 056/2026 relaciona-se à imagem da cidade como porta de entrada, à necessidade de embelezamento, à valorização imobiliária e comercial, e à criação de um ambiente urbano mais agradável. As razões que motivam os pedidos são de naturezas diferentes.