Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam estudos técnicos para a implementação de medidas de moderação de tráfego. O REQ 222/2026 pede especificamente um "mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 450/2025 solicita a "instalação de um redutor de velocidade". Embora ambos visem diminuir a velocidade dos veículos, o termo "mecanismo de moderação de tráfego" é mais amplo e pode abranger outras soluções além de simples lombadas ou quebra-molas.

Localidade: Há uma clara divergência geográfica. O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol, em um trecho específico delimitado por avenidas e numeral. Em contrapartida, o REQ 450/2025 direciona o pedido para a Rua Miguel de Assis, na Vila Jardim Maximiano Peres. São localidades distintas dentro do município.

Beneficiários: Os beneficiários implícitos em ambos os requerimentos são os moradores e transeuntes das respectivas localidades. No entanto, o REQ 222/2026 menciona especificamente a proteção de "crianças e idosos que circulam nas proximidades do numeral 122", enquanto o REQ 450/2025 cita a preocupação dos moradores e os riscos para "pedestres, ciclistas e demais usuários da via, principalmente crianças e idosos". A menção direta a um numeral específico no REQ 222/2026 sugere um foco mais localizado dentro da rua.

Justificativa: As justificativas apresentadas são similares em seu cerne: garantir a segurança viária, a integridade física dos moradores e a necessidade de reduzir a velocidade dos veículos que trafegam de forma incompatível com a via residencial, citando riscos para crianças e idosos. Contudo, a especificidade do trecho e do numeral no REQ 222/2026 confere uma nuance à sua justificativa, enquanto o REQ 450/2025 se baseia em "inúmeros relatos de moradores".

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou similares) na Rua PS-18. Já o REQ 138/2026 pede a implantação de uma faixa elevada de pedestres na Rua Mineiros. Embora ambos visem a segurança viária e a redução da velocidade de veículos, os mecanismos específicos solicitados são diferentes.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com delimitação específica. O REQ 138/2026 se refere à Rua Mineiros, em um trecho entre o Colégio Polivalente Dante Mosconi e o Ginásio Vilelão. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os textos mencionam a segurança de moradores, transeuntes, crianças e idosos. No entanto, o REQ 138/2026 destaca especificamente alunos, professores e pais em razão da proximidade com instituições de ensino, tornando o público-alvo mais específico para aquele pedido.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a necessidade de moderação de tráfego devido ao fluxo considerável de veículos em alta velocidade na Rua PS-18, gerando insegurança. O REQ 138/2026 aponta a proximidade de instituições de ensino e equipamentos públicos (colégio e ginásio), com intenso fluxo de pedestres, especialmente nos horários de pico, e a ausência de controle de velocidade como justificativa para a faixa elevada. As justificativas, embora relacionadas à segurança, derivam de contextos e problemas localizados diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego", especificamente na Rua PS-18. O REQ 004/2026 pede um "estudo de viabilidade técnica para instalação de uma lombada eletrônica (redutor de velocidade)" na Alameda Ministro Ney Braga. Embora ambos visem à moderação de tráfego, o REQ 222/2026 é mais genérico quanto ao tipo de mecanismo, enquanto o REQ 004/2026 especifica uma "lombada eletrônica".

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 004/2026 aponta para a Alameda Ministro Ney Braga, no Setor Granjeiro. As localidades mencionadas são distintas dentro do município de Jataí.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança dos moradores e transeuntes da localidade específica. Não há diferença significativa no grupo beneficiário em termos gerais, pois ambos se destinam à comunidade local.

Justificativa: Ambos os textos justificam a solicitação pela necessidade de aumentar a segurança viária, reduzir a velocidade dos veículos e prevenir acidentes devido ao fluxo de tráfego considerado excessivo e em velocidade incompatível com a área. As justificativas apresentam semelhança conceitual na preocupação com a segurança pública no trânsito.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita especificamente a "implementação de mecanismo de moderação de tráfego" (como lombadas ou redutores de velocidade) e reforço na sinalização. Já o REQ 014/2026 pede a "implantação de sinalização adequada" para estimular a redução de velocidade, o que é um benefício mais genérico e não especifica a modalidade de moderação de tráfego.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na "Rua PS-18, no trecho entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122, no Residencial Portal do Sol". O REQ 014/2026 refere-se ao "cruzamento da Rua Leopoldo de Bulhões, esquina com a Rua Caçu". As localidades são distintas.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança viária e a proteção de motoristas, ciclistas e pedestres. Portanto, os beneficiários diretos são os mesmos: a população que utiliza as vias em questão.

Justificativa: Ambos os textos justificam suas solicitações com base na necessidade de reduzir a velocidade dos veículos para prevenir acidentes e garantir a segurança dos transeuntes. As justificativas são semelhantes em seu propósito, mas diferem nos detalhes específicos do problema em cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego na Rua PS-18. O REQ 728/2025 requer estudo de viabilidade técnica para implantação de travessia elevada para pedestres em frente ao Aeroporto Municipal. Embora ambos busquem melhorias na segurança viária, os benefícios específicos e as intervenções propostas são distintas.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. Já o REQ 728/2025 aponta para a área em frente ao Aeroporto Municipal Flávio Francisco Vilela, localizado na BR-158. As localidades são claramente diferentes.

Beneficiários: O REQ 222/2026 visa a segurança de moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol, com menção especial a crianças e idosos. O REQ 728/2025 abrange trabalhadores, passageiros e visitantes do aeroporto, bem como todos os pedestres que necessitam cruzar a BR-158. Há uma sobreposição geral de "pedestres" e "cidadãos", mas os beneficiários diretos e o contexto de uso são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 reside na velocidade excessiva de veículos na Rua PS-18, gerando insegurança. A justificativa do REQ 728/2025 fundamenta-se no risco de travessia da BR-158 devido ao estacionamento de veículos do outro lado da pista, necessitando de uma faixa elevada para segurança e acessibilidade. As razões para as intervenções, embora ambas relacionadas à segurança, partem de problemas e contextos distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a "implementação de mecanismo de moderação de tráfego" (como lombadas ou redutores de velocidade) e reforço na sinalização na Rua PS-18. Já o REQ 721/2025 pede um "estudo de viabilidade técnica para tornar a Rua Nazira Ibrahim do Prado [...] via de mão única". As ações requeridas são distintas, embora ambas visem melhorar o trânsito.

Localidade: O REQ 222/2026 se refere à "Rua PS-18, Residencial Portal do Sol", especificamente em um trecho delimitado. O REQ 721/2025 trata da "Rua Nazira Ibrahim do Prado, no Setor Cidade Jardim II". As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a comunidade local, os moradores e transeuntes, com foco na segurança viária. O REQ 721/2025 menciona especificamente usuários da Unidade Básica de Saúde (UBS) do Cidade Jardim como parte dos beneficiários. No entanto, a diferença nas localidades e nos tipos de intervenção solicitada dilui a similaridade no que tange ao beneficiário em sentido estrito da solicitação.

Justificativa: Ambos os textos justificam suas solicitações com base na necessidade de segurança viária, redução de acidentes e fluidez do tráfego. O REQ 222/2026 foca na velocidade excessiva de veículos. O REQ 721/2025 destaca a largura reduzida da via e o congestionamento causado pelo trânsito bidirecional, além do risco iminente de acidentes próximo a uma unidade de saúde. As justificativas possuem pontos em comum, mas as causas e a especificidade dos problemas abordados apresentam diferenças.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego" (como redutores de velocidade) na Rua PS-18. Já o REQ 146/2025 pede um "estudo de viabilidade técnica para a implantação de faixas de pedestre" na Rua Salgado Filho e na Av. Joaquim Cândido. Ambos visam a segurança viária, mas as ações solicitadas são distintas: moderação de tráfego versus criação de faixas de pedestre.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 146/2025 especifica a Rua Salgado Filho (em frente ao James Restaurante) e a Av. Joaquim Cândido (em frente à Mecânica Checar). As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da população em geral, com menção específica à proteção de crianças, idosos e pessoas com mobilidade reduzida. Neste ponto, há similaridade no público beneficiário indireto.

Justificativa: As justificativas compartilham a preocupação com a segurança viária e a necessidade de prevenir acidentes em vias de grande circulação. O REQ 222/2026 enfatiza a velocidade excessiva de veículos, enquanto o REQ 146/2025 destaca a ausência de locais seguros para travessia de pedestres. Embora o tema geral seja segurança, os problemas específicos e as soluções propostas divergem.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol. Já o REQ 069/2026 pede estudo de viabilidade técnica e posterior implantação de faixa elevada para travessia de pedestres na Avenida Governador Maguito Vilela, nas imediações do Cristo Redentor e Lago JK. Embora ambos visem a segurança viária e a redução da velocidade de veículos, o tipo de intervenção solicitada é distinto: moderação de tráfego em uma rua residencial versus implantação de faixa elevada em uma avenida de grande circulação.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, especificamente em um trecho delimitado. O REQ 069/2026 refere-se à Avenida Governador Maguito Vilela, nas imediações do Cristo Redentor e Lago JK. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: No REQ 222/2026, os beneficiários são os moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol, com ênfase na proteção de crianças e idosos. No REQ 069/2026, os beneficiários são os pedestres que utilizam a Avenida Governador Maguito Vilela para acessar o Lago JK e o Cristo Redentor, incluindo moradores, visitantes e turistas. Embora ambos visem a segurança pública, o público-alvo e o contexto de uso da via são distintos.

Justificativa: Ambos os requerimentos justificam suas solicitações com base na necessidade de aumentar a segurança viária e proteger os cidadãos. O REQ 222/2026 aponta o trânsito em velocidade incompatível em uma via residencial. O REQ 069/2026 destaca o grande fluxo de pedestres em uma área de lazer e turismo, com relatos de condutores que não reduzem a velocidade. As justificativas, embora compartilhem o tema da segurança, abordam cenários e problemáticas específicas de cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como redutores de velocidade) na Rua PS-18. Já o REQ 325/2025 pede a construção de uma faixa de pedestre elevada. Embora ambos visem a segurança viária, os mecanismos de intervenção propostos são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, em um trecho delimitado. O REQ 325/2025 menciona o cruzamento da Avenida Said Abdala com a Avenida Deputado Manoel Costa Lima. As localizações são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os textos visam a segurança de pedestres, incluindo crianças e idosos, e moradores das respectivas localidades. Portanto, os beneficiários diretos são similares em sua natureza (população local), mas o grupo específico atendido em cada requerimento é distinto devido às diferentes localizações.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com a necessidade de aumentar a segurança viária devido à alta velocidade dos veículos. No entanto, o REQ 222/2026 foca na infração de velocidade em uma via residencial específica, enquanto o REQ 325/2025 aponta para a necessidade de melhorar a travessia de pedestres em cruzamentos de avenidas com alto fluxo e que funcionam como vias rápidas.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como redutores de velocidade) na Rua PS-18. O REQ 110/2026 requer a reedição de um requerimento anterior que solicita estudo de viabilidade técnica para implantação de redutores de velocidade na Avenida das Palmeiras. Ambos pedem a mesma natureza de intervenção (moderação de tráfego/redutores de velocidade), mas o REQ 110/2026 é uma reedição de um pedido anterior, o que sugere uma possível falta de atendimento prévio.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com trecho delimitado entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, próximo ao numeral 122. O REQ 110/2026 indica a Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima, via que dá acesso ao Condomínio Terras de Toscana. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança viária e a proteção dos moradores e transeuntes das respectivas localidades. Não há uma distinção clara de beneficiários específicos além da comunidade local afetada pela questão do trânsito.

Justificativa: Ambos os textos justificam a solicitação com base no alto fluxo de veículos e na velocidade excessiva, que geram insegurança. O REQ 222/2026 enfatiza a proteção de crianças e idosos, enquanto o REQ 110/2026 menciona a demanda corriqueira de moradores e empresários e a importância do retorno dos tributos em forma de bem-estar e segurança. As justificativas são semelhantes em sua essência (segurança viária), mas o REQ 110/2026 adiciona o contexto de reedição de um pedido anterior.