Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam a implantação de mecanismos para controle de velocidade de veículos. O REQ 222/2026 pede um "mecanismo de moderação de tráfego" e reforço na sinalização, enquanto o REQ 628/2025 solicita especificamente um "redutor de velocidade". Embora o objetivo final seja semelhante (reduzir a velocidade), a descrição no REQ 222/2026 é mais ampla.

Localidade: Os textos referem-se a localidades distintas dentro do município. O REQ 222/2026 foca na "Rua PS-18, no trecho entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122, no Residencial Portal do Sol". Já o REQ 628/2025 solicita a intervenção na "Rua São João, em frente ao nº 561 no Bairro Santo Antônio".

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários diretos são os moradores e transeuntes das respectivas localidades, que buscam maior segurança viária. Não há divergência neste ponto.

Justificativa: As justificativas apresentadas são análogas: ambas apontam o excesso de velocidade dos veículos como um risco à segurança dos cidadãos (moradores, transeuntes, crianças, idosos) e a necessidade de prevenir acidentes. A justificativa do REQ 222/2026 menciona especificamente a insegurança gerada pelo fluxo de veículos em "velocidade incompatível com a natureza residencial da via", enquanto o REQ 628/2025 destaca que a via é "bastante movimentada" e que os moradores expressam reclamações diárias.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita o estudo técnico e a implementação de mecanismos de moderação de tráfego (genericamente) na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, visando a redução da velocidade. Já o REQ 234/2025 pede especificamente lombadas (ondulação transversal) para o Povoado de Estância, também com o intuito de reduzir a velocidade dos veículos. Embora ambos visem a moderação de tráfego e a segurança, o REQ 222/2026 é mais abrangente em termos de tipo de mecanismo, enquanto o REQ 234/2025 especifica o tipo de dispositivo a ser implantado.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com referências geográficas específicas (entre Avenida Portal do Sol e Rua PS-09, próximo ao numeral 122). O REQ 234/2025 solicita a intervenção no Povoado de Estância. Estas são localidades distintas dentro do município.

Beneficiários: Em ambos os requerimentos, os beneficiários são os moradores e transeuntes da respectiva localidade, que buscam maior segurança viária. A natureza geral do beneficiário é similar, mas o contexto local difere.

Justificativa: As justificativas são semelhantes em sua essência: a necessidade de reduzir a velocidade dos veículos para garantir a segurança e prevenir acidentes. O REQ 222/2026 menciona o fluxo considerável em velocidade incompatível e a segurança de crianças e idosos. O REQ 234/2025 destaca o tráfego intenso de veículos e caminhões e menciona a existência prévia de lombadas no local. As razões apresentadas corroboram a similaridade do problema a ser resolvido, mas o contexto geográfico e a especificidade do pedido diferem.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a "implementação de mecanismo de moderação de tráfego" e o REQ 284/2025 solicita o "recapeamento asfáltico". São benefícios de natureza distinta, um focado em segurança viária através de controle de velocidade e o outro em infraestrutura urbana.

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à "Rua PS-18, Residencial Portal do Sol", enquanto o REQ 284/2025 menciona a "Rua Br-54, Vila Brasília". As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar os moradores e transeuntes das respectivas localidades. No entanto, a natureza do benefício solicitado direciona o impacto de forma diferente.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica o pedido pela "velocidade incompatível com a natureza residencial da via, gerando constante insegurança", visando "prevenir sinistros de trânsito". O REQ 284/2025 justifica pela "malha asfáltica [...] com diversos buracos e fissuras", que é "prejudicial aos moradores enquanto pedestres e condutores de veículos automotores", buscando melhorar a "trafegabilidade" e a "vida útil do asfalto". As razões apresentadas são específicas para cada tipo de solicitação.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "mecanismo de moderação de tráfego" e reforço na sinalização vertical e horizontal na Rua PS-18. O REQ 318/2025 pede a implantação de um "semáforo" no cruzamento de duas ruas específicas. Portanto, os benefícios solicitados são de naturezas distintas: um visa a redução de velocidade e o outro a organização de fluxo em um cruzamento.

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com delimitações específicas (entre Avenida Portal do Sol e Rua PS-09, próximo ao numeral 122). O REQ 318/2025 trata do cruzamento das ruas Jerônimo Vilela com Miguel Gonçalves da Silva, no Setor Vila Sofia. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança e a melhoria da mobilidade para a população e transeuntes das respectivas áreas. Embora o público-alvo genérico seja o mesmo (moradores, transeuntes, motoristas), as especificidades das localidades beneficiadas divergem.

Justificativa: As justificativas apresentam problemas relacionados ao tráfego e à segurança viária. O REQ 222/2026 aponta velocidade incompatível e insegurança geral, especialmente para crianças e idosos. O REQ 318/2025 menciona dificuldade de travessia para pedestres devido ao tráfego intenso e carência de sinalização. Embora ambas tratem de questões de trânsito e segurança, as causas e os problemas específicos descritos são diferentes, alinhados aos benefícios solicitados.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como redutores de velocidade) em uma rua específica. Já o REQ 776/2025 pede a declaração de utilidade pública para uma associação de moradores. Embora o REQ 776/2025 mencione, em sua justificativa, a necessidade de sinalização e medidas para fluidez e segurança no tráfego, o pedido principal e formal é a declaração de utilidade pública, o que difere substancialmente do pedido de moderação de tráfego do REQ 222/2026.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, em um trecho delimitado. O REQ 776/2025 refere-se à Associação dos Moradores do Bairro Francisco Antônio e Conjunto Residencial Estrela Dalva, abrangendo, portanto, áreas distintas do município de Jataí.

Beneficiários: O REQ 222/2026 visa beneficiar diretamente os moradores e transeuntes da Rua PS-18, buscando garantir a segurança viária. O REQ 776/2025 tem como beneficiário principal a Associação dos Moradores do Bairro Francisco Antônio e Conjunto Residencial Estrela Dalva, e indiretamente os moradores dessas comunidades, ao conferir um status institucional à sua entidade representativa.

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 foca na necessidade de reduzir a velocidade de veículos em uma via residencial para prevenir acidentes. A justificativa do REQ 776/2025 detalha a atuação e a importância da associação de moradores para o desenvolvimento local e a representação comunitária, argumentando que a declaração de utilidade pública fortalecerá suas atividades. A menção a medidas de tráfego no REQ 776/2025 aparece como um dos objetivos da associação, mas não como o pedido central do requerimento.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a implementação de mecanismos de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) e reforço na sinalização. Já o REQ 006/2026 pede a instalação de um conjunto semafórico. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os mecanismos de intervenção são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, especificamente em um trecho delimitado. O REQ 006/2026 refere-se ao cruzamento da Rua Jerônimo Vilela com a Avenida Miguel Gonçalves da Silva, próximo ao Supermercado Cristo Rei. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança dos moradores e transeuntes da localidade específica. No entanto, o REQ 222/2026 menciona explicitamente a proteção de crianças e idosos, enquanto o REQ 006/2026 fala de forma mais geral sobre cidadãos jataíenses que trafegam pela região. A diferença é sutil, mas o foco principal é a segurança pública em ambas as situações.

Justificativa: Ambos os textos justificam suas solicitações com base na necessidade de aumentar a segurança viária devido ao fluxo de veículos e à ocorrência de acidentes ou riscos. O REQ 222/2026 aponta a velocidade incompatível como problema principal, enquanto o REQ 006/2026 destaca a intensidade do fluxo e a insuficiência da sinalização atual. As justificativas são semelhantes em seu propósito, mas diferem nos detalhes do problema apontado.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um estudo técnico e a implementação de um mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18. Já o REQ 634/2025 solicita um estudo de viabilidade técnica para a implantação de um semáforo no cruzamento das Ruas Samuel Graham com Tiradentes. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os mecanismos de intervenção e os locais específicos são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com delimitação entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, próxima ao numeral 122. O REQ 634/2025 indica o cruzamento da Rua Samuel Graham com a Rua Tiradentes, no Setor Samuel Graham. As localidades geográficas são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral que utiliza as vias públicas, garantindo segurança viária e prevenção de acidentes. Nesse aspecto, os beneficiários são semelhantes no que tange à coletividade.

Justificativa: As justificativas em ambos os textos abordam a necessidade de garantir a segurança, prevenir acidentes e controlar a velocidade do tráfego, devido ao fluxo intenso e à geração de insegurança. As razões gerais para a solicitação são similares, focando na segurança e fluidez do trânsito.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) e reforço na sinalização. Já o REQ 146/2026 pede a implantação de um semáforo. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os mecanismos solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com referências a trechos e numeração. O REQ 146/2026 indica o cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de moradores, transeuntes e usuários das vias. Não há diferença significativa neste aspecto.

Justificativa: Ambos os textos apontam a alta velocidade dos veículos e o risco de acidentes como justificativa. O REQ 222/2026 menciona especificamente a insegurança para crianças e idosos, enquanto o REQ 146/2026 destaca a falta de respeito à rotatória e a presença de pedestres frequentando o comércio local. As justificativas são semelhantes em seu cerne (segurança viária), mas com nuances específicas para cada localidade e tipo de intervenção.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como redutores de velocidade) na Rua PS-18. Já o REQ 748/2025 pede a instalação de um semáforo no cruzamento da Rua Deputado Honorato de Carvalho com a Rua São Paulo. Os benefícios solicitados são distintos, um foca na moderação de tráfego em uma via específica e o outro na regulação de um cruzamento.

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 748/2025 trata do cruzamento entre a Rua Deputado Honorato de Carvalho e a Rua São Paulo. As localidades especificadas nos requerimentos são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população e garantir a segurança viária. No entanto, o REQ 222/2026 menciona especificamente moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol, com ênfase em crianças e idosos, enquanto o REQ 748/2025 se refere à população que utiliza as vias em questão, incluindo veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres. Embora o objetivo geral seja segurança, o público-alvo imediato e a descrição da comunidade atendida apresentam nuances.

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 centra-se na velocidade incompatível dos veículos na Rua PS-18 e no risco de sinistros, buscando a redução de velocidade. A justificativa do REQ 748/2025 aponta o grande fluxo de tráfego e a ausência de semáforo como causadores de conflitos e risco de acidentes no cruzamento, buscando fluidez e segurança. As problemáticas apresentadas e as soluções propostas são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a "implementação de mecanismo de moderação de tráfego" na Rua PS-18. Já o REQ 395/2025 pede a "instalação de sinalização semafórica" no cruzamento das Ruas Samuel Graham com Joaquim Caetano. Embora ambos visem melhorar a segurança viária, as ações propostas são distintas: moderação de tráfego (medidas para reduzir velocidade) versus semáforo (controle de fluxo).

Localidade: O REQ 222/2026 se refere à Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122. O REQ 395/2025 indica o cruzamento da Rua Samuel Graham com a Rua Joaquim Caetano, no Setor Aeroporto. As localidades mencionadas são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar os moradores e transeuntes das respectivas localidades, com menção específica à proteção de crianças e idosos. Neste ponto, os beneficiários são semelhantes em natureza (cidadãos), mas atendem a áreas geográficas distintas.

Justificativa: Ambos os textos justificam suas solicitações com base em riscos de acidentes e insegurança viária. O REQ 222/2026 aponta velocidade incompatível de veículos em via residencial. O REQ 395/2025 menciona desrespeito à sinalização de "PARE" e interligação com vias de grande fluxo. As justificativas, embora ambas tratem de segurança no trânsito, detalham problemas específicos de cada localidade.