Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam a realização de um estudo técnico de viabilidade e a posterior implementação de medidas para moderação de tráfego, com o objetivo de reduzir a velocidade dos veículos. O REQ 222/2026 especifica "mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 080/2026 detalha como "redutor de velocidade (lombada eletrônica)". Ambos visam a mesma finalidade: garantir a segurança viária através da redução da velocidade.

Localidade: Há uma grande similaridade geográfica. O REQ 222/2026 menciona a "Rua PS-18, Residencial Portal do Sol" no trecho entre a "Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122". O REQ 080/2026 aponta o "cruzamento da Av. Norte com Av. Portal do Sol, Setor Portal do Sol - 1ª Etapa". Embora o REQ 080/2026 mencione a "Avenida Norte" como uma das vias de cruzamento, o núcleo geográfico em ambos os requerimentos é o Residencial/Setor Portal do Sol e a Avenida Portal do Sol como ponto de referência. A descrição no REQ 222/2026 parece ser um detalhamento mais específico de uma área abrangida pela descrição do REQ 080/2026.

Beneficiários: O beneficiário em ambos os casos são os moradores e transeuntes das localidades mencionadas, que buscam maior segurança viária e prevenção de acidentes.

Justificativa: A justificativa em ambos os textos é a mesma: o excesso de velocidade praticado por condutores nas vias mencionadas, gerando insegurança e risco de acidentes, com particular preocupação com a proteção de crianças e idosos. Ambos os textos enfatizam a necessidade de uma intervenção para garantir a segurança da comunidade.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18, visando a redução da velocidade de veículos. O REQ 162/2025 pede um estudo de viabilidade para a implantação de uma "travessia elevada para pedestres" na Rua Itarumã, com o objetivo de melhorar a segurança e acessibilidade para quem atravessa a via. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os benefícios são de naturezas distintas.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18 no Residencial Portal do Sol, com referências a trechos e numeração. O REQ 162/2025 direciona a solicitação para a Rua Itarumã, de frente ao Supermercado Tosta. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários são os moradores e transeuntes da localidade específica. O REQ 222/2026 destaca a proteção de crianças e idosos. O REQ 162/2025 enfatiza a segurança e acessibilidade para idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. O grupo de beneficiários é semelhante em termos de vulnerabilidade, mas o foco geográfico é distinto.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a solicitação pela velocidade incompatível dos veículos na via residencial, gerando insegurança e risco de sinistros. O REQ 162/2025 aponta o fluxo intenso de pessoas e veículos em frente a um supermercado como motivo para a necessidade de uma travessia elevada que proporcione mais conforto, segurança e visibilidade aos pedestres. As justificativas estão relacionadas à segurança viária, mas abordam problemáticas e soluções específicas para cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 136/2026 pede especificamente a "implantação de um redutor de velocidade". Embora ambos visem a redução da velocidade dos veículos, o REQ 222/2026 abrange uma abordagem mais ampla com estudo técnico prévio, o que sugere uma diferença na natureza do benefício imediato.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a "Rua PS-18, no trecho entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122, no Residencial Portal do Sol". O REQ 136/2026 indica a "Alameda Marechal Rondon, próximo a Secretaria de Educação". As localidades são distintas e não se sobrepõem.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da "população local" ou "moradores da região". Não há distinção significativa no público beneficiário direto.

Justificativa: As justificativas apresentadas são semelhantes em seu cerne: a necessidade de reduzir a velocidade dos veículos para garantir a segurança, prevenir acidentes e proteger os transeuntes (incluindo crianças e idosos no REQ 222/2026, e servidores, pais e alunos no REQ 136/2026). No entanto, a especificidade da justificativa no REQ 222/2026 em relação ao fluxo de veículos em velocidade incompatível com a natureza residencial e a menção a crianças e idosos conferem um detalhamento ligeiramente diferente.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam a implantação de mecanismos para moderação de tráfego e redução de velocidade. O REQ 222/2026 especifica "mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 537/2025 pede especificamente "redutores de velocidade". Embora o objetivo seja o mesmo (reduzir velocidade), a abrangência do termo no REQ 222/2026 pode ser ligeiramente maior, incluindo outras formas de moderação além de redutores.

Localidade: Há uma diferença clara na localidade especificada. O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com referências específicas de trecho e numeral. Já o REQ 537/2025 aponta para a Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima, com a justificativa de ser a via de acesso ao Condomínio Terras de Toscana. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários são os moradores e transeuntes das respectivas localidades, buscando garantir a segurança viária e prevenir acidentes. O REQ 222/2026 menciona explicitamente a proteção de crianças e idosos. O REQ 537/2025 fala de moradores e empresários e, de forma geral, de "pessoas que por ali transitam, sejam pedestres ou outros condutores". O público-alvo é similar em sua natureza (usuários da via), mas o contexto específico e a descrição detalhada no REQ 222/2026 o tornam um pouco mais direcionado.

Justificativa: As justificativas em ambos os textos são semelhantes em sua essência: o alto fluxo de veículos e a alta velocidade praticada nas vias, que geram insegurança. O REQ 222/2026 detalha um pouco mais o trecho em questão e a proximidade de um numeral específico (122), associando a urgência à prevenção de sinistros e à proteção de grupos vulneráveis. O REQ 537/2025 apela para o bem-estar como contrapartida dos tributos pagos pela população.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a "implementação de mecanismo de moderação de tráfego na Rua PS-18", especificamente com a finalidade de reduzir a velocidade de veículos em via residencial. O REQ 585/2025 pede estudos para a "instalação de um redutor de velocidade em frente à Escola Estadual Washington Barros França". Ambos visam a moderação de tráfego e redução de velocidade, mas o REQ 222/2026 é mais genérico quanto ao tipo de mecanismo e o REQ 585/2025 foca especificamente em redutores de velocidade.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a "Rua PS-18, no trecho entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122, no Residencial Portal do Sol". O REQ 585/2025 indica a localidade "em frente à Escola Estadual Washington Barros França, no Setor Jacutinga", com endereço adicional "Avenida Ninfa das Águas, nº 180". As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: O REQ 222/2026 visa a segurança de "moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol", com ênfase em "crianças e idosos". O REQ 585/2025 atende a um pedido de "gestores da Escola Estadual Washington Barros França, formulado por alunos e pela comunidade local", com foco na "segurança dos estudantes, professores e demais transeuntes". Ambos buscam a segurança pública, mas o REQ 585/2025 tem um beneficiário primário mais específico (comunidade escolar).

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 é a preocupação com o fluxo de veículos em velocidade incompatível em via residencial, gerando insegurança e o risco de sinistros de trânsito. O REQ 585/2025 aponta o trânsito em alta velocidade e desrespeito à faixa de pedestres em frente a uma escola, colocando em risco alunos e funcionários, sendo uma demanda urgente para preservar vidas. As justificativas apresentam problemas similares de velocidade e segurança, mas o REQ 585/2025 está diretamente ligado a uma instituição de ensino, conferindo um caráter específico à urgência.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam a implantação de mecanismos para moderação de tráfego, especificamente redutores de velocidade. O REQ 222/2026 pede um "mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 531/2025 solicita explicitamente "redutores de velocidade". A natureza do benefício é similar, mas a especificidade do REQ 531/2025 o torna ligeiramente distinto.

Localidade: Há uma diferença significativa nas localidades. O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, em um trecho específico. Já o REQ 531/2025 direciona a solicitação para a Avenida 31 de Maio, em um perímetro diferente, entre o depósito da J. Cruzeiro Materiais para Construção e a rotatória do Jatahy Shopping. Portanto, as localidades são distintas.

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários são os moradores e transeuntes da localidade específica. O REQ 222/2026 menciona explicitamente "moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol" e a proteção de "crianças e idosos". O REQ 531/2025 refere-se a "moradores e empresários desta localidade" e à segurança de "pedestres ou outros condutores". Embora o público seja geral (cidadãos), a especificação do local muda o grupo direto de beneficiários.

Justificativa: As justificativas apresentam semelhanças em termos de preocupação com a segurança viária e o excesso de velocidade dos veículos. O REQ 222/2026 aponta "fluxo considerável de veículos que transitam em velocidade incompatível com a natureza residencial da via, gerando constante insegurança". O REQ 531/2025 menciona "alto fluxo de veículos, que por muitas das vezes passam em alta velocidade, desrespeitando o Código de Trânsito Brasileiro". A justificativa de risco à vida e à integridade física é comum a ambos.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego" na Rua PS-18. O REQ 703/2025 pede um "estudo de viabilidade técnica e posterior providências para a instalação de sinalização eficiente condicionando a redução de velocidade" na Rua Minas Gerais. Embora ambos visem a redução de velocidade e a segurança no trânsito, o REQ 222/2026 especifica um "mecanismo de moderação de tráfego", que pode abranger mais do que apenas sinalização, e o REQ 703/2025 foca na "sinalização eficiente condicionando a redução de velocidade".

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, especificamente entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, na altura do numeral 122. O REQ 703/2025 aponta para a Rua Minas Gerais, esquina com a Rua Leopoldo de Bulhões, próximo à Catedral. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de moradores, transeuntes, motoristas, pedestres e ciclistas da área em questão. Portanto, os beneficiários diretos são os mesmos em termos de grupo populacional.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com base na necessidade de garantir a segurança viária, devido ao fluxo de veículos em velocidade incompatível com a área, gerando insegurança e risco de acidentes. As justificativas são semelhantes em seu cerne, abordando a preocupação com a segurança e a prevenção de sinistros.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam estudos técnicos para a implementação de medidas de moderação de tráfego. O REQ 222/2026 pede especificamente um "mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 450/2025 solicita a "instalação de um redutor de velocidade". Embora ambos visem diminuir a velocidade dos veículos, o termo "mecanismo de moderação de tráfego" é mais amplo e pode abranger outras soluções além de simples lombadas ou quebra-molas.

Localidade: Há uma clara divergência geográfica. O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol, em um trecho específico delimitado por avenidas e numeral. Em contrapartida, o REQ 450/2025 direciona o pedido para a Rua Miguel de Assis, na Vila Jardim Maximiano Peres. São localidades distintas dentro do município.

Beneficiários: Os beneficiários implícitos em ambos os requerimentos são os moradores e transeuntes das respectivas localidades. No entanto, o REQ 222/2026 menciona especificamente a proteção de "crianças e idosos que circulam nas proximidades do numeral 122", enquanto o REQ 450/2025 cita a preocupação dos moradores e os riscos para "pedestres, ciclistas e demais usuários da via, principalmente crianças e idosos". A menção direta a um numeral específico no REQ 222/2026 sugere um foco mais localizado dentro da rua.

Justificativa: As justificativas apresentadas são similares em seu cerne: garantir a segurança viária, a integridade física dos moradores e a necessidade de reduzir a velocidade dos veículos que trafegam de forma incompatível com a via residencial, citando riscos para crianças e idosos. Contudo, a especificidade do trecho e do numeral no REQ 222/2026 confere uma nuance à sua justificativa, enquanto o REQ 450/2025 se baseia em "inúmeros relatos de moradores".

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego na Rua PS-18, Residencial Portal do Sol. Já o REQ 059/2026 pede a instalação de redutor de velocidade na Rua Professora Dona Albina Bortoloni. Embora ambos visem a moderação de tráfego e segurança viária, o tipo específico de mecanismo e a rua são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com referências a trechos e numeração. O REQ 059/2026 menciona a Rua Professora Dona Albina Bortoloni, sem detalhamento geográfico específico além do nome da via. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de moradores e transeuntes, com menção a crianças e idosos. Portanto, os beneficiários diretos são os mesmos: a comunidade local e os usuários da via.

Justificativa: As justificativas em ambos os textos são semelhantes, apontando para o fluxo de veículos em velocidade incompatível com áreas residenciais, a necessidade de garantir a segurança viária e prevenir acidentes. A preocupação com a integridade física dos cidadãos é um ponto comum.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita especificamente a "implementação de mecanismo de moderação de tráfego" (como lombadas ou redutores de velocidade) e reforço na sinalização. Já o REQ 014/2026 pede a "implantação de sinalização adequada" para estimular a redução de velocidade, o que é um benefício mais genérico e não especifica a modalidade de moderação de tráfego.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na "Rua PS-18, no trecho entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122, no Residencial Portal do Sol". O REQ 014/2026 refere-se ao "cruzamento da Rua Leopoldo de Bulhões, esquina com a Rua Caçu". As localidades são distintas.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança viária e a proteção de motoristas, ciclistas e pedestres. Portanto, os beneficiários diretos são os mesmos: a população que utiliza as vias em questão.

Justificativa: Ambos os textos justificam suas solicitações com base na necessidade de reduzir a velocidade dos veículos para prevenir acidentes e garantir a segurança dos transeuntes. As justificativas são semelhantes em seu propósito, mas diferem nos detalhes específicos do problema em cada localidade.