Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam a realização de um estudo técnico de viabilidade e a posterior implementação de medidas para moderação de tráfego, com o objetivo de reduzir a velocidade dos veículos. O REQ 222/2026 especifica "mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 080/2026 detalha como "redutor de velocidade (lombada eletrônica)". Ambos visam a mesma finalidade: garantir a segurança viária através da redução da velocidade.

Localidade: Há uma grande similaridade geográfica. O REQ 222/2026 menciona a "Rua PS-18, Residencial Portal do Sol" no trecho entre a "Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122". O REQ 080/2026 aponta o "cruzamento da Av. Norte com Av. Portal do Sol, Setor Portal do Sol - 1ª Etapa". Embora o REQ 080/2026 mencione a "Avenida Norte" como uma das vias de cruzamento, o núcleo geográfico em ambos os requerimentos é o Residencial/Setor Portal do Sol e a Avenida Portal do Sol como ponto de referência. A descrição no REQ 222/2026 parece ser um detalhamento mais específico de uma área abrangida pela descrição do REQ 080/2026.

Beneficiários: O beneficiário em ambos os casos são os moradores e transeuntes das localidades mencionadas, que buscam maior segurança viária e prevenção de acidentes.

Justificativa: A justificativa em ambos os textos é a mesma: o excesso de velocidade praticado por condutores nas vias mencionadas, gerando insegurança e risco de acidentes, com particular preocupação com a proteção de crianças e idosos. Ambos os textos enfatizam a necessidade de uma intervenção para garantir a segurança da comunidade.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego" (como lombadas ou outras medidas físicas) na Rua PS-18. Já o REQ 250/2025 requer a "instalação de um redutor de velocidade, tipo eletrônico 'Pardal' / 'Radar'" na Avenida Norte Sul, especificamente no cruzamento com a Rua N-5. Embora ambos visem a moderação do tráfego e redução de velocidade, o tipo de intervenção solicitada difere: um foca em mecanismos físicos e o outro em dispositivos eletrônicos.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18 no Residencial Portal do Sol, com delimitação entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, na altura do numeral 122. O REQ 250/2025 menciona a Avenida Norte Sul, no cruzamento com a Rua N-5, também no bairro Residencial Portal do Sol. Ambos os requerimentos tratam do mesmo bairro, o Residencial Portal do Sol, mas as ruas e pontos de intervenção são diferentes (Rua PS-18 versus Avenida Norte Sul no cruzamento com Rua N-5).

Beneficiários: Ambos os requerimentos mencionam a segurança de moradores e transeuntes, com foco especial em crianças e idosos no REQ 222/2026. Portanto, os beneficiários diretos são os mesmos: a comunidade local.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com a necessidade de aumentar a segurança viária e reduzir a velocidade excessiva dos veículos, que gera perigo de acidentes e insegurança na localidade. A essência da justificativa é a mesma: a prevenção de acidentes devido à velocidade inadequada.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18, visando a redução da velocidade de veículos. O REQ 162/2025 pede um estudo de viabilidade para a implantação de uma "travessia elevada para pedestres" na Rua Itarumã, com o objetivo de melhorar a segurança e acessibilidade para quem atravessa a via. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os benefícios são de naturezas distintas.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18 no Residencial Portal do Sol, com referências a trechos e numeração. O REQ 162/2025 direciona a solicitação para a Rua Itarumã, de frente ao Supermercado Tosta. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários são os moradores e transeuntes da localidade específica. O REQ 222/2026 destaca a proteção de crianças e idosos. O REQ 162/2025 enfatiza a segurança e acessibilidade para idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. O grupo de beneficiários é semelhante em termos de vulnerabilidade, mas o foco geográfico é distinto.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a solicitação pela velocidade incompatível dos veículos na via residencial, gerando insegurança e risco de sinistros. O REQ 162/2025 aponta o fluxo intenso de pessoas e veículos em frente a um supermercado como motivo para a necessidade de uma travessia elevada que proporcione mais conforto, segurança e visibilidade aos pedestres. As justificativas estão relacionadas à segurança viária, mas abordam problemáticas e soluções específicas para cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um estudo técnico para a implementação de mecanismo de moderação de tráfego na Rua PS-18. Já o REQ 329/2025 pede um estudo técnico para a implantação de uma lombada eletrônica ou outras medidas eficazes de controle de velocidade na Rua Jerônimo Vilela. Embora ambos visem a moderação de tráfego e controle de velocidade, a especificação do REQ 329/2025 é mais restrita a "lombada eletrônica ou outras medidas eficazes", enquanto o REQ 222/2026 usa o termo mais genérico "mecanismo de moderação de tráfego".

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, em um trecho particular. O REQ 329/2025 indica a Rua Jerônimo Vilela, em um trecho delimitado pela ponte sobre o Córrego Jataí e o Supermercado Cristo Rei. As localidades são distintas.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da população local (moradores e transeuntes) e a segurança viária. Portanto, nesse aspecto, os beneficiários são similares.

Justificativa: Ambos os textos justificam a solicitação na necessidade de reduzir a velocidade excessiva dos veículos, garantindo a segurança de pedestres e moradores devido ao tráfego em alta velocidade. As justificativas são bastante alinhadas em sua natureza.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) e reforço na sinalização. Já o REQ 114/2025 pede o recapeamento da via. Ambos são melhorias de infraestrutura viária, mas de natureza distinta.

Localidade: Ambos os requerimentos mencionam a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 222/2026 especifica um trecho entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, com referência ao numeral 122. O REQ 114/2025 descreve o trecho como um importante acesso que interliga a BR 158 à GO 184, a partir do cruzamento com a Rua PS-23. Há uma sobreposição geográfica, mas a delimitação exata dos trechos pode apresentar nuances.

Beneficiários: Ambos os textos visam beneficiar os moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol, buscando garantir a segurança e o bem-estar na localidade.

Justificativa: As justificativas divergem. O REQ 222/2026 foca na velocidade excessiva dos veículos e no risco de acidentes, especialmente para crianças e idosos. O REQ 114/2025 aponta as condições precárias da pavimentação, com buracos e desníveis, que comprometem a trafegabilidade e a segurança.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 136/2026 pede especificamente a "implantação de um redutor de velocidade". Embora ambos visem a redução da velocidade dos veículos, o REQ 222/2026 abrange uma abordagem mais ampla com estudo técnico prévio, o que sugere uma diferença na natureza do benefício imediato.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a "Rua PS-18, no trecho entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122, no Residencial Portal do Sol". O REQ 136/2026 indica a "Alameda Marechal Rondon, próximo a Secretaria de Educação". As localidades são distintas e não se sobrepõem.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da "população local" ou "moradores da região". Não há distinção significativa no público beneficiário direto.

Justificativa: As justificativas apresentadas são semelhantes em seu cerne: a necessidade de reduzir a velocidade dos veículos para garantir a segurança, prevenir acidentes e proteger os transeuntes (incluindo crianças e idosos no REQ 222/2026, e servidores, pais e alunos no REQ 136/2026). No entanto, a especificidade da justificativa no REQ 222/2026 em relação ao fluxo de veículos em velocidade incompatível com a natureza residencial e a menção a crianças e idosos conferem um detalhamento ligeiramente diferente.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a "implementação de mecanismo de moderação de tráfego na Rua PS-18", com foco em reduzir a velocidade de veículos. Já o REQ 287/2025 pede a "implantação de um semáforo no cruzamento da rua Caiapônia com a rua Miguel de Assis". Embora ambos visem melhorar o tráfego e a segurança, as soluções propostas (moderação de tráfego versus semáforo) e os pontos exatos de intervenção são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na "Rua PS-18, Residencial Portal do Sol", especificamente em um trecho delimitado por avenidas e um número de residência. Em contrapartida, o REQ 287/2025 especifica o "cruzamento da rua Caiapônia com a rua Miguel de Assis no setor Vila Progresso". As localidades mencionadas são claramente diferentes.

Beneficiários: Em ambos os requerimentos, os beneficiários são os "moradores e transeuntes" ou "pedestres e motoristas" das respectivas localidades. Não há diferença significativa quanto ao público a ser beneficiado, mas sim quanto à área de abrangência deste benefício.

Justificativa: Ambos os textos justificam as solicitações com base na necessidade de "segurança viária", prevenção de acidentes e melhoria do fluxo de veículos. No entanto, o REQ 222/2026 destaca o "fluxo considerável de veículos que transitam em velocidade incompatível", enquanto o REQ 287/2025 aponta para a "frequente ocorrência de acidentes no local devido ao intenso tráfego de veículos pelas citadas vias e a carência de uma sinalização mais eficiente". As causas apresentadas para a necessidade de intervenção são específicas para cada local.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a "implementação de mecanismo de moderação de tráfego" (como redutores de velocidade) em uma rua específica. Já o REQ 326/2025 requer a "implantação de um semáforo" em um cruzamento. Embora ambos visem segurança no trânsito, os mecanismos solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na "Rua PS-18, Residencial Portal do Sol", em um trecho delimitado. O REQ 326/2025 refere-se ao "cruzamento da Rua Itarumã com a Rua Tiradentes, no Setor Samuel Graham". As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a segurança de moradores, transeuntes e usuários das vias, protegendo contra acidentes e fluxo excessivo de veículos. Neste ponto, há uma semelhança na natureza dos beneficiários gerais.

Justificativa: As justificativas em ambos os documentos apontam para a necessidade de garantir a segurança viária, prevenir acidentes e controlar a velocidade ou o fluxo de veículos em áreas residenciais ou de grande circulação. Há uma semelhança substancial nos motivos que levam aos pedidos.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a "implementação de mecanismo de moderação de tráfego na Rua PS-18", especificamente com a finalidade de reduzir a velocidade de veículos em via residencial. O REQ 585/2025 pede estudos para a "instalação de um redutor de velocidade em frente à Escola Estadual Washington Barros França". Ambos visam a moderação de tráfego e redução de velocidade, mas o REQ 222/2026 é mais genérico quanto ao tipo de mecanismo e o REQ 585/2025 foca especificamente em redutores de velocidade.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a "Rua PS-18, no trecho entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122, no Residencial Portal do Sol". O REQ 585/2025 indica a localidade "em frente à Escola Estadual Washington Barros França, no Setor Jacutinga", com endereço adicional "Avenida Ninfa das Águas, nº 180". As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: O REQ 222/2026 visa a segurança de "moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol", com ênfase em "crianças e idosos". O REQ 585/2025 atende a um pedido de "gestores da Escola Estadual Washington Barros França, formulado por alunos e pela comunidade local", com foco na "segurança dos estudantes, professores e demais transeuntes". Ambos buscam a segurança pública, mas o REQ 585/2025 tem um beneficiário primário mais específico (comunidade escolar).

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 é a preocupação com o fluxo de veículos em velocidade incompatível em via residencial, gerando insegurança e o risco de sinistros de trânsito. O REQ 585/2025 aponta o trânsito em alta velocidade e desrespeito à faixa de pedestres em frente a uma escola, colocando em risco alunos e funcionários, sendo uma demanda urgente para preservar vidas. As justificativas apresentam problemas similares de velocidade e segurança, mas o REQ 585/2025 está diretamente ligado a uma instituição de ensino, conferindo um caráter específico à urgência.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam a implantação de mecanismos para moderação de tráfego e redução de velocidade. O REQ 222/2026 especifica "mecanismo de moderação de tráfego", enquanto o REQ 537/2025 pede especificamente "redutores de velocidade". Embora o objetivo seja o mesmo (reduzir velocidade), a abrangência do termo no REQ 222/2026 pode ser ligeiramente maior, incluindo outras formas de moderação além de redutores.

Localidade: Há uma diferença clara na localidade especificada. O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, com referências específicas de trecho e numeral. Já o REQ 537/2025 aponta para a Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima, com a justificativa de ser a via de acesso ao Condomínio Terras de Toscana. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários são os moradores e transeuntes das respectivas localidades, buscando garantir a segurança viária e prevenir acidentes. O REQ 222/2026 menciona explicitamente a proteção de crianças e idosos. O REQ 537/2025 fala de moradores e empresários e, de forma geral, de "pessoas que por ali transitam, sejam pedestres ou outros condutores". O público-alvo é similar em sua natureza (usuários da via), mas o contexto específico e a descrição detalhada no REQ 222/2026 o tornam um pouco mais direcionado.

Justificativa: As justificativas em ambos os textos são semelhantes em sua essência: o alto fluxo de veículos e a alta velocidade praticada nas vias, que geram insegurança. O REQ 222/2026 detalha um pouco mais o trecho em questão e a proximidade de um numeral específico (122), associando a urgência à prevenção de sinistros e à proteção de grupos vulneráveis. O REQ 537/2025 apela para o bem-estar como contrapartida dos tributos pagos pela população.