Benefício Solicitado: O REQ 146/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para implantação de um semáforo. Já o REQ 031/2026 requer a abertura e pavimentação asfáltica de um trecho de via. Os benefícios são distintos, um focado em segurança viária através de sinalização e o outro em infraestrutura e mobilidade urbana.

Localidade: O REQ 146/2026 especifica o cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. O REQ 031/2026 menciona a divisa entre os Bairros Colmeia Park e Recanto da Mata, especificamente o trecho que interliga a Rua 01 e a Rua 02. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local, mas de maneiras distintas. O REQ 146/2026 foca nos usuários do trânsito e pedestres que frequentam o comércio na região do Jardim Rio Claro. O REQ 031/2026 direciona o benefício aos moradores dos bairros Colmeia Park e Recanto da Mata, buscando melhorar a mobilidade e a qualidade de vida.

Justificativa: A justificativa do REQ 146/2026 baseia-se na alta periculosidade do cruzamento, fluxo intenso de veículos em alta velocidade e a necessidade de controle do trânsito para evitar acidentes. A justificativa do REQ 031/2026 aponta para a imperiosa necessidade de melhoria na mobilidade urbana, isolamento viário entre bairros vizinhos, desaguamento de tráfego, redução de tempo de deslocamento, além de problemas com descarte irregular de lixo e proliferação de mato alto, gerando insegurança e riscos à saúde pública. As justificativas, embora ambas relacionadas a problemas urbanos, abordam questões específicas e distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 146/2026 solicita a implantação de um semáforo em um cruzamento específico para controle de tráfego e prevenção de acidentes. Já o REQ 605/2025 requer a atualização do mapeamento da cidade, especificamente no Google Maps, para melhorar a mobilidade urbana e a precisão de rotas. Os benefícios são distintos.

Localidade: O REQ 146/2026 foca em um cruzamento específico: Rua Castro Alves com Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. O REQ 605/2025 trata de um benefício para toda a cidade de Jataí, com ênfase na atualização do mapeamento geral, embora mencione a população como beneficiária. A localidade específica do REQ 146/2026 não é o foco principal do REQ 605/2025.

Beneficiários: No REQ 146/2026, os beneficiários diretos são os usuários do trânsito (motoristas e pedestres) e os moradores e comerciantes da localidade específica. No REQ 605/2025, os beneficiários são mais amplos, incluindo a população jataiense em geral, motoristas de aplicativo e trabalhadores do transporte. Embora ambos visem a melhoria da qualidade de vida, o escopo dos beneficiários é diferente.

Justificativa: A justificativa do REQ 146/2026 baseia-se na alta periculosidade de um cruzamento específico devido ao fluxo intenso de veículos e à falta de respeito à rotatória, com o objetivo de evitar acidentes. A justificativa do REQ 605/2025 aponta para a desatualização do mapeamento, que causa dificuldades na navegação, rotas incorretas e trajetos inexistentes, impactando a segurança viária e a eficiência dos serviços de transporte. As razões para os pedidos são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 146/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para a implantação de um semáforo. Já o REQ 545/2025 pede um estudo de viabilidade para a instalação de iluminação pública em ambos os lados de uma via. As ações solicitadas são distintas: controle de tráfego versus iluminação.

Localidade: O REQ 146/2026 especifica o cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. O REQ 545/2025 refere-se à Rua Leomar Ferreira de Melo, que dá acesso aos bairros Cidade Jardim I e II, iniciando no Bairro São Pedro. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local e os usuários das vias. No entanto, o REQ 146/2026 foca nos usuários do cruzamento e no comércio local, enquanto o REQ 545/2025 menciona os moradores e usuários dos bairros adjacentes à Rua Leomar Ferreira de Melo.

Justificativa: A justificativa do REQ 146/2026 aponta alta periculosidade devido ao fluxo intenso de veículos em alta velocidade e falta de respeito à rotatória, além da presença de pedestres. O REQ 545/2025 justifica a necessidade de iluminação pela insegurança gerada pela pouca visibilidade noturna, com trechos da via iluminados em apenas um lado, aumentando o risco de acidentes. As razões para os pedidos são distintas, embora ambas envolvam segurança viária.

Benefício Solicitado: O REQ 146/2026 solicita a implantação de um semáforo em um cruzamento específico para controle de tráfego e prevenção de acidentes. Já o REQ 432/2025 pede a construção de calçadas em um canteiro central para garantir segurança e acessibilidade a pedestres. Os benefícios são distintos, um focado em sinalização viária e o outro em infraestrutura de circulação.

Localidade: O REQ 146/2026 refere-se ao cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. O REQ 432/2025 menciona o início do canteiro central da Avenida Ribas Marques, no Setor Colmeia Park. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local e os transeuntes da área em questão. No REQ 146/2026, são mencionados moradores e comerciantes. No REQ 432/2025, o foco recai sobre pais e alunos de instituições de ensino próximas. Embora ambos sejam públicos em geral, a especificidade do público-alvo difere ligeiramente.

Justificativa: A justificativa do REQ 146/2026 baseia-se no alto fluxo de veículos em alta velocidade e na periculosidade do cruzamento. A justificativa do REQ 432/2025 aponta a falta de calçadas adequadas, forçando pedestres a circular pela pista de rolamento, com risco de acidentes, especialmente para crianças. As razões para os pedidos, embora ambas ligadas à segurança, são contextualmente distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 146/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para implantação de um semáforo. Já o REQ 126/2025 pede reforço na segurança, com a presença de agentes, câmeras, iluminação e outras providências. Os benefícios são distintos, um focado em controle de tráfego e o outro em segurança pública.

Localidade: O REQ 146/2026 especifica o cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. O REQ 126/2025 menciona o Terminal Rodoviário de Jataí. As localidades são diferentes.

Beneficiários: No REQ 146/2026, os beneficiários implícitos são os usuários do trânsito e pedestres da região do cruzamento, incluindo moradores e comerciantes locais. No REQ 126/2025, os beneficiários diretos são os trabalhadores e usuários do Terminal Rodoviário de Jataí. Embora ambos visem o bem-estar da população, os grupos específicos e os locais de atuação são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 146/2026 baseia-se na alta periculosidade de um cruzamento com fluxo intenso de veículos e pedestres, visando evitar acidentes. A justificativa do REQ 126/2025 aponta a preocupação com a falta de segurança no Terminal Rodoviário, que coloca em risco a integridade física de trabalhadores e usuários e compromete a ordem do local. As razões apresentadas são específicas para cada solicitação e localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 146/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para implantação de um semáforo. Já o REQ 405/2025 pede recapeamento asfáltico e demarcação de sinalização viária. Os benefícios são distintos, um focado em controle de tráfego e o outro em infraestrutura e sinalização.

Localidade: O REQ 146/2026 especifica o cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. O REQ 405/2025 refere-se às ruas do povoado Estância de Jataí. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local, mas o REQ 146/2026 foca nos usuários do cruzamento específico e no comércio local, enquanto o REQ 405/2025 abrange motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres das ruas do povoado Estância de Jataí.

Justificativa: A justificativa do REQ 146/2026 aponta alta periculosidade em um cruzamento específico devido ao fluxo intenso e velocidade dos veículos, além da necessidade de controle para evitar acidentes. A justificativa do REQ 405/2025 descreve a deterioração do pavimento, buracos, desníveis e a ausência ou desgaste da sinalização, comprometendo a segurança e a fluidez do tráfego na Estância de Jataí. As razões apresentadas, embora ambas relacionadas à segurança viária, referem-se a problemas distintos em locais diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 146/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para implantação de um semáforo. Já o REQ 141/2026 pede informações detalhadas sobre projetos de construção de dois Centros Municipais de Educação Infantil (CMEIs). Os benefícios solicitados são completamente distintos.

Localidade: O REQ 146/2026 foca no cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. O REQ 141/2026 menciona dois setores distintos: Setor Vila Sofia e Setor Jardim dos Ipês. Embora ambos sejam em Jataí, as localidades específicas são diferentes e o REQ 141/2026 abrange mais de uma área.

Beneficiários: O REQ 146/2026 visa beneficiar motoristas e pedestres que utilizam o cruzamento perigoso, além de moradores e comerciantes locais. O REQ 141/2026 tem como beneficiários as crianças e famílias que necessitam de vagas em creches, e indiretamente a comunidade desses setores. Os públicos-alvo são diferentes.

Justificativa: A justificativa do REQ 146/2026 baseia-se na alta periculosidade do cruzamento, fluxo intenso de veículos e necessidade de evitar acidentes. A justificativa do REQ 141/2026 reside na necessidade de ampliação da oferta de vagas na educação infantil, crescimento populacional e falta de informações sobre os projetos dos CMEIs. As razões para os pedidos são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 146/2026 solicita a implantação de um semáforo em um cruzamento para controle de tráfego e prevenção de acidentes. Já o REQ 124/2026 requer a construção de uma lombada invertida (dispositivo de drenagem) para conter e direcionar águas pluviais, evitando alagamentos. Os benefícios solicitados são distintos em sua natureza e finalidade.

Localidade: O REQ 146/2026 especifica o cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. O REQ 124/2026 aponta a Rua Capitão Serafim de Barros, no cruzamento com a Avenida Veriano de Oliveira Lima, nas proximidades do Posto Masut. Embora ambos os requerimentos sejam para o município de Jataí, as localidades específicas mencionadas são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local, mas de maneiras distintas. O REQ 146/2026 foca em motoristas e pedestres que utilizam o cruzamento, buscando segurança no trânsito. O REQ 124/2026 direciona o benefício aos moradores da Rua Capitão Serafim de Barros que sofrem com alagamentos, visando proteger suas residências e garantir qualidade de vida.

Justificativa: A justificativa do REQ 146/2026 baseia-se no alto fluxo de veículos em alta velocidade e na periculosidade do cruzamento, com pedidos recorrentes de moradores e comerciantes. A justificativa do REQ 124/2026 fundamenta-se no problema crônico de alagamentos causados pelo escoamento desordenado de águas pluviais durante períodos chuvosos, que causam prejuízos materiais e transtornos aos moradores. As razões apresentadas para as solicitações são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 146/2026 solicita a implantação de um semáforo em um cruzamento específico. Já o REQ 114/2026 pede a realização de cascalhamento e melhorias nas vias públicas de um setor inteiro. Os benefícios são de naturezas distintas: controle de tráfego versus infraestrutura viária.

Localidade: O REQ 146/2026 especifica o cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. O REQ 114/2026 refere-se ao Setor Nova Esperança. Embora ambos sejam em Jataí, as localidades são distintas.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local. No REQ 146/2026, são mencionados moradores e comerciantes da área do cruzamento. No REQ 114/2026, são os moradores do Setor Nova Esperança. O grupo de beneficiários é específico para cada localidade mencionada.

Justificativa: A justificativa do REQ 146/2026 baseia-se na alta periculosidade de um cruzamento específico devido ao fluxo intenso de veículos e à falta de respeito à rotatória, com o objetivo de evitar acidentes. A justificativa do REQ 114/2026 aponta as precárias condições de trafegabilidade das vias públicas do Setor Nova Esperança, agravadas pelas chuvas, com o intuito de melhorar o acesso e a segurança. As razões apresentadas são específicas para cada solicitação e localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 146/2026 solicita a implantação de um semáforo. Já o REQ 105/2026 pede um estudo de viabilidade para implantação de redutor de velocidade (quebra-molas) ou adoção de mão única. Embora ambos visem a segurança no trânsito, as ações solicitadas são distintas.

Localidade: O REQ 146/2026 refere-se ao cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. O REQ 105/2026 trata da Viela Joaquim Borges, no Setor Estrela Dalva. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local, incluindo moradores e usuários das vias. Não há diferença significativa neste aspecto.

Justificativa: Ambos os textos apontam o intenso fluxo de veículos e a necessidade de maior segurança como justificativa. No entanto, o REQ 105/2026 detalha a influência do fluxo da BR-364 e a característica de viela estreita, o que difere da justificativa apresentada no REQ 146/2026, que menciona alta periculosidade e desrespeito à rotatória.