Benefício Solicitado: O REQ 124/2026 solicita a construção de uma lombada invertida para contenção e direcionamento de águas pluviais, visando evitar alagamentos. O REQ 493/2025 requer um estudo técnico de viabilidade para reparo, contenção e instalação de corrimãos em uma ponte urbana, abordando questões de segurança e conservação. Os benefícios são distintos, um focado em infraestrutura de drenagem e o outro em reparo e segurança de estrutura existente.

Localidade: O REQ 124/2026 especifica a Rua Capitão Serafim de Barros, no cruzamento com a Avenida Veriano de Oliveira Lima, nas proximidades do Posto Masut. O REQ 493/2025 menciona a ponte urbana sobre o Córrego do Açude, situada na Av. Dom Pedro II, no Bairro Santa Terezinha. Embora ambos sejam no município de Jataí, as localidades exatas e as estruturas físicas abordadas são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam o benefício da população local e dos moradores da região onde as intervenções são solicitadas. No REQ 124/2026, o foco são os moradores da Rua Capitão Serafim de Barros afetados por alagamentos. No REQ 493/2025, os beneficiários são os cidadãos que transitam pela ponte no Bairro Santa Terezinha e correm risco de acidentes. O público-alvo geral é o mesmo (a comunidade), mas a especificidade do grupo afetado difere devido às diferentes problemáticas.

Justificativa: A justificativa do REQ 124/2026 é a ocorrência de alagamentos e prejuízos causados pelo escoamento desordenado de águas pluviais. A justificativa do REQ 493/2025 aponta o estado crítico de conservação de uma ponte, com riscos à integridade física dos transeuntes devido a buracos, ferragens expostas e falta de proteção. As razões para os pedidos são fundamentalmente diferentes, abordando problemas distintos de infraestrutura e segurança.

Benefício Solicitado: O REQ 124/2026 solicita a construção de uma lombada invertida (dispositivo de contenção e direcionamento de águas pluviais). Já o REQ 680/2025 pede a recuperação de uma ponte. Os benefícios são distintos, um focado em drenagem e o outro em infraestrutura de travessia.

Localidade: O REQ 124/2026 especifica a Rua Capitão Serafim de Barros, no cruzamento com a Avenida Veriano de Oliveira Lima, nas proximidades do Posto Masut. O REQ 680/2025 menciona a entrada da Vila São Pedro. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar os moradores da localidade específica mencionada. No REQ 124/2026, são os moradores da Rua Capitão Serafim de Barros que sofrem com alagamentos. No REQ 680/2025, são os moradores da Vila São Pedro que necessitam de uma ponte segura. Embora o grupo geral (moradores) seja o mesmo, a localidade específica e o problema que afeta cada grupo são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 124/2026 é o escoamento desordenado de águas pluviais que causa alagamentos e prejuízos. A justificativa do REQ 680/2025 é a deterioração de uma ponte, comprometendo a segurança da travessia e as condições sanitárias e ambientais devido ao acúmulo de resíduos. As razões para os pedidos são completamente diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 146/2026 solicita a implantação de um semáforo em um cruzamento para controle de tráfego e prevenção de acidentes. Já o REQ 124/2026 requer a construção de uma lombada invertida (dispositivo de drenagem) para conter e direcionar águas pluviais, evitando alagamentos. Os benefícios solicitados são distintos em sua natureza e finalidade.

Localidade: O REQ 146/2026 especifica o cruzamento da Rua Castro Alves com a Avenida Said Abdala, no Jardim Rio Claro. O REQ 124/2026 aponta a Rua Capitão Serafim de Barros, no cruzamento com a Avenida Veriano de Oliveira Lima, nas proximidades do Posto Masut. Embora ambos os requerimentos sejam para o município de Jataí, as localidades específicas mencionadas são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local, mas de maneiras distintas. O REQ 146/2026 foca em motoristas e pedestres que utilizam o cruzamento, buscando segurança no trânsito. O REQ 124/2026 direciona o benefício aos moradores da Rua Capitão Serafim de Barros que sofrem com alagamentos, visando proteger suas residências e garantir qualidade de vida.

Justificativa: A justificativa do REQ 146/2026 baseia-se no alto fluxo de veículos em alta velocidade e na periculosidade do cruzamento, com pedidos recorrentes de moradores e comerciantes. A justificativa do REQ 124/2026 fundamenta-se no problema crônico de alagamentos causados pelo escoamento desordenado de águas pluviais durante períodos chuvosos, que causam prejuízos materiais e transtornos aos moradores. As razões apresentadas para as solicitações são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 347/2026 solicita providências preventivas e prioritárias para vistoria, limpeza, desobstrução e manejo adequado de bueiros, bocas de lobo, sumidouros e demais dispositivos do sistema de drenagem pluvial urbana de Jataí, com foco na prevenção de alagamentos. Já o REQ 124/2026 requer a construção de uma lombada invertida ou dispositivo equivalente de drenagem na Rua Capitão Serafim de Barros, no cruzamento com a Avenida Veriano de Oliveira Lima, para conter e direcionar o escoamento de águas pluviais. Os benefícios são distintos: um foca na manutenção geral do sistema de drenagem e o outro na construção de uma estrutura específica para um ponto de alagamento.

Localidade: O REQ 347/2026 refere-se à drenagem pluvial urbana de Jataí de forma geral, com menção a "pontos críticos e historicamente sujeitos a alagamentos", sem especificar uma rua ou cruzamento. O REQ 124/2026 é extremamente específico quanto à localidade, mencionando a Rua Capitão Serafim de Barros, no cruzamento com a Avenida Veriano de Oliveira Lima, nas proximidades do Posto Masut. Portanto, as localidades são diferentes em escopo e especificidade.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população do município de Jataí. O REQ 347/2026 beneficia todos os munícipes ao buscar a melhoria geral do sistema de drenagem. O REQ 124/2026 foca especificamente nos moradores da Rua Capitão Serafim de Barros e arredores, que sofrem com alagamentos naquela área. Embora ambos sejam para a população, o REQ 124/2026 tem um grupo de beneficiários mais restrito e diretamente afetado pela situação descrita.

Justificativa: A justificativa do REQ 347/2026 baseia-se na proximidade do período chuvoso e na necessidade de atuação preventiva para evitar alagamentos e danos gerais à infraestrutura urbana, citando leis nacionais e municipais de saneamento básico. A justificativa do REQ 124/2026 foca em um problema crônico e recorrente de alagamento em um ponto específico, causado pelo escoamento desordenado de águas, e propõe uma solução pontual para mitigar os prejuízos aos moradores daquela localidade. As justificativas, embora ambas relacionadas a problemas de drenagem, abordam causas e soluções de naturezas diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 152/2026 solicita estudos técnicos e medidas para melhoria da fluidez e segurança no trânsito, como instalação de semáforos ou rotatórias. Já o REQ 124/2026 pede a construção de uma lombada invertida ou dispositivo equivalente para contenção e direcionamento de águas pluviais. Os benefícios são distintos, um focado em trânsito e o outro em drenagem.

Localidade: O REQ 152/2026 especifica o cruzamento da Avenida Goiás com a Rua Jerônimo Silva. O REQ 124/2026 indica a Rua Capitão Serafim de Barros, no cruzamento com a Avenida Veriano de Oliveira Lima. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam atender demandas da população local. No REQ 152/2026, os beneficiários são os usuários do trânsito e pedestres na região das unidades de saúde. No REQ 124/2026, os beneficiários são os moradores da Rua Capitão Serafim de Barros afetados por alagamentos. Embora ambos sejam para a população, os grupos específicos e as razões de serem beneficiados são diferentes.

Justificativa: O REQ 152/2026 justifica a solicitação pela necessidade de melhorar a fluidez e segurança em um cruzamento de grande circulação, com congestionamentos e dificuldades para pedestres. O REQ 124/2026 fundamenta o pedido na ocorrência de alagamentos e prejuízos causados pelo escoamento desordenado de águas pluviais em uma área residencial. As justificativas abordam problemas distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 172/2026 solicita estudos técnicos de viabilidade e adoção de medidas para melhoria da fluidez e segurança no trânsito. Já o REQ 124/2026 pede a construção de uma lombada invertida para contenção e direcionamento de águas pluviais. Os benefícios são distintos, um focado em trânsito e o outro em drenagem.

Localidade: O REQ 172/2026 especifica os cruzamentos da Rua José Geda com a Rua Padre Anchieta e com a Rua Osvaldo Cruz. O REQ 124/2026 aponta a Rua Capitão Serafim de Barros, no cruzamento com a Avenida Veriano de Oliveira Lima, nas proximidades do Posto Masut. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam atender demandas da população local. No entanto, o REQ 172/2026 beneficia usuários do trânsito e pedestres em geral nos cruzamentos mencionados, enquanto o REQ 124/2026 foca especificamente nos moradores da Rua Capitão Serafim de Barros que sofrem com alagamentos.

Justificativa: A justificativa do REQ 172/2026 baseia-se na desorganização do fluxo viário e risco à segurança nos cruzamentos, com desrespeito à sinalização. A justificativa do REQ 124/2026 aponta o escoamento desordenado de águas pluviais que causa alagamentos e prejuízos aos moradores da região. As razões para os pedidos são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 124/2026 solicita a construção de uma lombada invertida (dispositivo de contenção e direcionamento de águas pluviais). Já o REQ 675/2025 pede um estudo técnico de viabilidade para recuperação e manutenção de uma estrada. Os benefícios são distintos, um focado em infraestrutura de drenagem e o outro em infraestrutura viária.

Localidade: O REQ 124/2026 especifica a Rua Capitão Serafim de Barros, no cruzamento com a Avenida Veriano de Oliveira Lima, próximo ao Posto Masut. O REQ 675/2025 refere-se à estrada JTI-203, também conhecida como "Estrada das 7 Placas", que interliga as rodovias BR-364 e BR-060. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local. No REQ 124/2026, são os moradores da Rua Capitão Serafim de Barros que sofrem com alagamentos. No REQ 675/2025, são os usuários da estrada JTI-203, incluindo moradores, trabalhadores, estudantes e produtores rurais. Embora ambos sejam para a população, o grupo específico e a natureza do impacto são diferentes.

Justificativa: A justificativa do REQ 124/2026 é a necessidade de conter o escoamento desordenado de águas pluviais que causa alagamentos e prejuízos. A justificativa do REQ 675/2025 é a precariedade da estrada JTI-203, que compromete a trafegabilidade, a segurança e o escoamento da produção. As razões para os pedidos são distintas, abordando problemas de infraestrutura diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 186/2026 solicita a pavimentação asfáltica de uma viela. Já o REQ 124/2026 requer a construção de uma lombada invertida (dispositivo de contenção e direcionamento de águas pluviais). Os benefícios são distintos, um focado em mobilidade e infraestrutura de superfície, e o outro em drenagem e controle de alagamentos.

Localidade: O REQ 186/2026 especifica a Viela ED-3, localizada no Bairro Francisco Antônio. O REQ 124/2026 aponta a Rua Capitão Serafim de Barros, no cruzamento com a Avenida Veriano de Oliveira Lima, nas proximidades do Posto Masut. Embora ambos os requerimentos sejam para o município de Jataí, as localidades específicas são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar os moradores das respectivas localidades mencionadas. No entanto, a natureza do problema e, consequentemente, o impacto direto do benefício são distintos para cada grupo de moradores.

Justificativa: O REQ 186/2026 justifica a pavimentação pela necessidade de melhorar a trafegabilidade, segurança e qualidade de vida devido a transtornos causados por lama em períodos chuvosos e poeira em períodos de seca. O REQ 124/2026 justifica a construção da lombada invertida pela necessidade de evitar o escoamento desordenado de águas pluviais que causam alagamentos e prejuízos aos moradores. As justificativas, embora ambas relacionadas a problemas decorrentes de condições climáticas, abordam naturezas de problemas e soluções diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 124/2026 solicita a construção de uma lombada invertida (dispositivo de contenção e direcionamento de águas pluviais). Já o REQ 684/2025 pede o reforço na segurança do Terminal Rodoviário, com a disponibilização de vigilância presencial ou o retorno permanente de uma viatura da Guarda Civil Municipal. Os benefícios solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 124/2026 especifica a Rua Capitão Serafim de Barros, no cruzamento com a Avenida Veriano de Oliveira Lima, nas proximidades do Posto Masut, em Jataí. O REQ 684/2025 foca no Terminal Rodoviário de Jataí. Embora ambos sejam no município de Jataí, as localidades específicas são diferentes.

Beneficiários: No REQ 124/2026, os beneficiários diretos são os moradores da Rua Capitão Serafim de Barros, que sofrem com alagamentos. No REQ 684/2025, os beneficiários são os passageiros, comerciantes e funcionários do Terminal Rodoviário, além da população em geral que utiliza o local. Os grupos beneficiados são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 124/2026 baseia-se na necessidade de conter e direcionar águas pluviais para evitar alagamentos e prejuízos aos moradores. A justificativa do REQ 684/2025 fundamenta-se na ausência de segurança eficaz no Terminal Rodoviário, que gera riscos à integridade física e à tranquilidade dos usuários e trabalhadores. As razões para as solicitações são diferentes.