Benefício Solicitado: O REQ 243/2026 solicita estudo técnico e implantação de sinalização de trânsito adequada, incluindo medidas como placas de regulamentação de velocidade, sinalização horizontal, faixas de pedestres, redutores de velocidade, travessia elevada ou outros dispositivos para redução da velocidade de veículos. O REQ 110/2026 solicita especificamente a reedição de um requerimento anterior para estudo de viabilidade técnica para implantação de redutores de velocidade. Embora ambos visem a redução da velocidade, o REQ 243/2026 abrange um escopo mais amplo de intervenções.

Localidade: O REQ 243/2026 refere-se à Rua João Otoni de Carvalho, que divide os setores Jacutinga e Cidade Jardim. O REQ 110/2026 refere-se à Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima, via de acesso ao Condomínio Terras de Toscana. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de pedestres, ciclistas, motociclistas e demais condutores, além de proteger crianças e adolescentes no caso do REQ 243/2026. O REQ 110/2026 menciona especificamente moradores e empresários da localidade. O público geral beneficiado pela segurança no trânsito é similar, mas a especificação da localidade difere.

Justificativa: Ambos os textos justificam os pedidos com base no alto fluxo de veículos e na velocidade excessiva, que colocam em risco a segurança dos transeuntes. O REQ 243/2026 detalha a presença de unidades educacionais como fator de risco adicional. O REQ 110/2026 menciona a importância de retornar os tributos em forma de bem-estar e segurança. As justificativas são semelhantes em sua essência, mas com nuances específicas para cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 371/2026 solicita a conclusão de reforma de uma escola municipal, detalhando intervenções estruturais, de segurança e acessibilidade. Já o REQ 110/2026 requer um estudo de viabilidade para implantação de redutores de velocidade em uma avenida. As naturezas dos benefícios são completamente distintas.

Localidade: O REQ 371/2026 refere-se à Escola Municipal Isabel Franco, localizada no Conjunto Rio Claro. O REQ 110/2026 menciona a Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima, que dá acesso ao Condomínio Terras de Toscana. As localidades são diferentes.

Beneficiários: O REQ 371/2026 tem como beneficiários diretos os estudantes, famílias e profissionais da educação que utilizam a Escola Municipal Isabel Franco. O REQ 110/2026 visa beneficiar os moradores e motoristas que transitam pela Avenida das Palmeiras, buscando maior segurança viária. Os grupos beneficiados são distintos.

Justificativa: A justificativa para o REQ 371/2026 baseia-se na necessidade de concluir as obras em uma unidade escolar para garantir um ambiente adequado e seguro para as atividades educacionais. A justificativa do REQ 110/2026 aponta o alto fluxo de veículos e a velocidade excessiva como fatores de risco, demandando medidas de segurança no trânsito. As razões apresentadas para cada pedido são específicas de suas respectivas solicitações.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam a implantação de redutores de velocidade. No entanto, o REQ 110/2026 pede a reedição de um requerimento anterior para estudo de viabilidade, enquanto o REQ 612/2025 solicita diretamente a implantação.

Localidade: Há uma diferença clara nas localidades. O REQ 110/2026 especifica a Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima, com acesso ao Condomínio Terras de Toscana. Já o REQ 612/2025 menciona a Avenida Ponte Branca, em frente ao nº 49 (Supermercado Peres), no bairro Dom Abel, divisa com Nova Esperança.

Beneficiários: Embora ambos os requerimentos visem a segurança de transeuntes e condutores, o REQ 110/2026 menciona especificamente moradores e empresários da localidade, além de dar acesso a um condomínio. O REQ 612/2025 cita moradores dos setores Dom Abel e Nova Esperança, além de dar acesso a um assentamento e propriedades rurais.

Justificativa: As justificativas são semelhantes em sua essência, apontando alto fluxo de veículos, excesso de velocidade e risco de acidentes. Contudo, o REQ 110/2026 foca na necessidade de um estudo prévio, enquanto o REQ 612/2025 argumenta pela necessidade imediata de controle de fluxo e redução de acidentes.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam um estudo de viabilidade técnica para a implantação de redutores de velocidade. A natureza do benefício é a mesma.

Localidade: Há uma diferença significativa na localidade especificada. O REQ 110/2026 refere-se à Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima, via de acesso ao Condomínio Terras de Toscana. Já o REQ 626/2025 aponta a Rua 34, nas proximidades da Base de Apoio às Forças de Segurança, no Residencial Mauro Bento.

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários são os moradores e a população que transita pelas vias mencionadas, buscando maior segurança no trânsito. O grupo beneficiário é o mesmo.

Justificativa: As justificativas apresentadas em ambos os textos são semelhantes, focando no alto fluxo de veículos, excesso de velocidade e o consequente risco à segurança dos pedestres e outros condutores. Ambos argumentam pela necessidade de medidas preventivas para evitar acidentes.

Benefício Solicitado: O REQ 210/2026 solicita um estudo técnico para a construção de uma travessia elevada para pedestres. Já o REQ 110/2026 requer a implantação de redutores de velocidade. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os benefícios específicos são distintos: um foca na acessibilidade e segurança de pedestres em um ponto específico, enquanto o outro busca mitigar excesso de velocidade em uma avenida.

Localidade: O REQ 210/2026 refere-se à Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, Bairro Vila Santa. O REQ 110/2026 menciona a Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima. As localidades geográficas são diferentes.

Beneficiários: No REQ 210/2026, os beneficiários diretos são os pedestres em geral, com ênfase em idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida, além dos frequentadores da Igreja Missionária de Cristo. O REQ 110/2026 tem como beneficiários os moradores e empresários da localidade, bem como todos que transitam na Avenida das Palmeiras, visando reduzir riscos de acidentes devido à alta velocidade. Embora ambos visem a segurança da população, o foco e a especificidade dos grupos beneficiados apresentam diferenças.

Justificativa: Ambos os requerimentos apresentados possuem justificativas relacionadas à segurança no trânsito e à necessidade de melhorias para a população. O REQ 210/2026 justifica a elevação da faixa de pedestres pela crescente frota de veículos e para garantir maior segurança e visibilidade, especialmente para grupos vulneráveis e frequentadores de uma igreja. O REQ 110/2026 argumenta pela implantação de redutores de velocidade devido ao alto fluxo de veículos em alta velocidade, que desrespeitam as leis de trânsito e colocam vidas em risco. As justificativas compartilham o tema da segurança, mas abordam problemas e soluções específicas para cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 170/2026 solicita a implantação de faixa elevada para travessia de pedestres. Já o REQ 110/2026 requer um estudo de viabilidade técnica para implantação de redutores de velocidade. Embora ambos visem a segurança no trânsito, a natureza da intervenção solicitada é distinta.

Localidade: O REQ 170/2026 especifica a Avenida Araxá, nº 317, Setor Fabriny. O REQ 110/2026 indica a Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima. As localidades são diferentes.

Beneficiários: O REQ 170/2026 menciona explicitamente a segurança de fiéis, especialmente pessoas idosas, que frequentam a igreja no local. O REQ 110/2026 refere-se a moradores e empresários desta localidade, além de pedestres e outros condutores em geral. Embora ambos visem a segurança pública, o foco específico dos beneficiários apresenta nuances.

Justificativa: O REQ 170/2026 justifica a solicitação pela ineficácia da faixa de pedestres convencional e o alto risco para um público vulnerável. O REQ 110/2026 baseia-se no alto fluxo de veículos em alta velocidade e o desrespeito ao Código de Trânsito Brasileiro, sendo uma demanda corriqueira dos moradores e empresários. As justificativas, embora relacionadas à segurança viária, abordam problemas e públicos com especificidades distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 152/2026 solicita estudos técnicos e medidas para melhoria da fluidez e segurança no trânsito, com sugestões como instalação de semáforo ou rotatória e aprimoramento da sinalização. Já o REQ 110/2026 pede especificamente um estudo de viabilidade técnica para a implantação de redutores de velocidade. Embora ambos visem a segurança no trânsito, a natureza da intervenção solicitada é distinta.

Localidade: O REQ 152/2026 foca no cruzamento da Avenida Goiás com a Rua Jerônimo Silva. O REQ 110/2026 refere-se à Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral que transita pelas respectivas localidades. No REQ 152/2026, a justificativa menciona especificamente pacientes, idosos, crianças e profissionais da saúde que utilizam as proximidades das unidades de saúde. No REQ 110/2026, os beneficiários são moradores e empresários da localidade, além de todos que transitam pela via. Embora o público seja amplo em ambos, o foco específico difere.

Justificativa: O REQ 152/2026 justifica a solicitação pela ocorrência de congestionamentos, dificuldades de travessia para pedestres e a necessidade de adequação da configuração viária ao crescimento da demanda. O REQ 110/2026 baseia-se no alto fluxo de veículos que transitam em alta velocidade, desrespeitando a legislação de trânsito e colocando em risco a vida de pessoas. As justificativas apontam problemas distintos, embora ambos relacionados à segurança viária.

Benefício Solicitado: O REQ 177/2026 solicita a implantação de redutor de velocidade em um local específico. O REQ 110/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para implantação de redutores de velocidade. Embora ambos tratem de redutores de velocidade, a natureza do pedido é diferente: um é a ação direta, o outro é um estudo prévio.

Localidade: O REQ 177/2026 especifica a Avenida Maguito Vilela, defronte ao Cemitério Bom Pastor. O REQ 110/2026 especifica a Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima, via que dá acesso ao Condomínio Terras de Toscana. As localidades são distintas.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança viária e a proteção de pedestres e condutores em geral. No entanto, o REQ 177/2026 destaca a vulnerabilidade de pessoas em cortejos fúnebres, enquanto o REQ 110/2026 menciona moradores e empresários da localidade e o desrespeito ao Código de Trânsito Brasileiro.

Justificativa: O REQ 177/2026 justifica a necessidade com base no fluxo intenso de veículos, acesso à BR-060, e a fragilidade de pessoas em momentos de luto. O REQ 110/2026 fundamenta o pedido na demanda corriqueira de moradores e empresários, alto fluxo de veículos em alta velocidade e desrespeito às leis de trânsito. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança viária, focam em aspectos e contextos ligeiramente diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 110/2026 solicita especificamente a reedição de um requerimento anterior para estudo de viabilidade técnica para implantação de redutores de velocidade. Já o REQ 105/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para implantação de redutor de velocidade (quebra-molas) ou adoção de mão única. Há uma diferença na abrangência do benefício solicitado, pois o segundo texto apresenta uma alternativa ao redutor de velocidade.

Localidade: O REQ 110/2026 refere-se à Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima, via que dá acesso ao Condomínio Terras de Toscana. O REQ 105/2026, por sua vez, trata da Viela Joaquim Borges, no Setor Estrela Dalva. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os textos visam beneficiar a população local, com foco na segurança de moradores e transeuntes. No entanto, o REQ 110/2026 menciona especificamente moradores e empresários da localidade, enquanto o REQ 105/2026 cita reivindicações de moradores da região e daqueles que residem nas proximidades da Viela Joaquim Borges. A distinção na especificação da localidade impacta diretamente o grupo de beneficiários diretos.

Justificativa: Ambos os textos justificam a solicitação com base no intenso fluxo de veículos e na necessidade de aumentar a segurança viária. O REQ 110/2026 enfatiza o desrespeito ao Código de Trânsito Brasileiro e o risco à vida. O REQ 105/2026 detalha o fluxo oriundo da BR-364, a estreiteza da via e cita o Código de Trânsito Brasileiro para fundamentar a competência municipal. Embora as justificativas sejam semelhantes em seu propósito (segurança), os detalhes e os argumentos específicos divergem.

Benefício Solicitado: O REQ 219/2026 solicita reparos estruturais e a instalação de barreiras de proteção em uma ponte. Já o REQ 110/2026 requer um estudo de viabilidade para implantação de redutores de velocidade. Os benefícios são distintos, um focado em segurança estrutural e o outro em controle de tráfego.

Localidade: O REQ 219/2026 especifica a ponte da Avenida Veriano de Oliveira Lima, na Vila Olavo. O REQ 110/2026 indica a Avenida das Palmeiras, no Setor Nossa Senhora de Fátima. As localidades mencionadas são diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança e o bem-estar da população local, porém, o REQ 219/2026 foca em usuários de uma ponte em via de acesso, enquanto o REQ 110/2026 se dirige aos que transitam em uma avenida com alto fluxo de veículos.

Justificativa: A justificativa do REQ 219/2026 baseia-se na precariedade de barreiras em uma ponte com risco iminente de quedas e acidentes graves. O REQ 110/2026 aponta o alto fluxo de veículos em alta velocidade como justificativa para a instalação de redutores, visando impedir acidentes relacionados à velocidade. As razões, embora ambas voltadas à segurança, tratam de problemáticas distintas.