Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 103/2026 pede o reparo estrutural e contenção de cratera em uma avenida, além de fiscalização de obra adjacente. Os benefícios são distintos, um focado em infraestrutura viária de grande porte e o outro em reparos emergenciais e fiscalização de obras.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a Ponte sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 103/2026 menciona o cruzamento da Avenida Goiás com a Avenida das Américas, no Setor Vila Jardim Rio Claro. As localidades são completamente diferentes dentro do município de Jataí.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população de Jataí, mas de maneiras específicas. O REQ 315/2026 foca em produtores rurais e usuários da via para escoamento de produção agropecuária e transporte. O REQ 103/2026 se dirige a condutores, pedestres e a comunidade em geral afetada pelo problema na avenida, visando segurança e transitabilidade. Embora ambos visem o bem-estar público, o público-alvo direto difere em função da natureza dos problemas abordados.

Justificativa: As justificativas também divergem. O REQ 315/2026 argumenta a insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo de veículos de grande porte, aumentando o risco de acidentes e dificultando o transporte rural. O REQ 103/2026 aponta o surgimento de uma cratera que compromete a via pública, com risco de desmoronamento, e a necessidade de fiscalização de obra adjacente devido a movimentações de terra. As razões para as solicitações são específicas para cada problema apresentado.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 087/2026 pede a revitalização e a construção de um playground infantil em uma praça. Os benefícios são completamente distintos.

Localidade: O REQ 315/2026 refere-se à Ponte sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 087/2026 trata da Praça Adalto Assis Silva, na Vila Sofia. As localidades são específicas e diferentes entre si.

Beneficiários: No REQ 315/2026, os beneficiários são produtores rurais e demais usuários da via, incluindo veículos de grande porte. No REQ 087/2026, os beneficiários diretos são crianças e seus responsáveis, e a população da Vila Sofia em geral. Embora ambos visem ao bem-estar da população, os grupos específicos beneficiados pelos pedidos são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 foca na insuficiência da largura da ponte para o tráfego atual, o risco de acidentes e a necessidade de facilitar o escoamento da produção agropecuária e o transporte. A justificativa do REQ 087/2026 aponta a insuficiência da estrutura da praça para atender às necessidades de lazer infantojuvenil e a importância de um playground para o desenvolvimento infantil e a socialização. As razões apresentadas são específicas para cada solicitação e não compartilham elementos centrais.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de um estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte. Já o REQ 144/2026 requer a implantação de um sinaleiro (semáforo) em um cruzamento. Os benefícios são distintos, um focado em infraestrutura viária para escoamento e segurança de tráfego pesado, e o outro em controle de tráfego para prevenção de acidentes em um cruzamento urbano.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a "Ponte sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180". O REQ 144/2026 indica o "cruzamento da Rua José Pereira Resende com a Rua Rui Barbosa, na esquina do Hotel La Vitre, no Município de Jataí/GO". As localidades são completamente diferentes, uma em área rural/vicinal e outra em área urbana.

Beneficiários: No REQ 315/2026, os beneficiários são explicitamente citados como "produtores rurais e demais usuários da via", incluindo veículos de grande porte. No REQ 144/2026, os beneficiários são os "moradores da região", "usuários da via pública", pedestres e comerciantes, indicando um público urbano. Embora ambos visem a segurança e melhoria do tráfego, os grupos específicos e o contexto de uso são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo de veículos pesados, aumentando o risco de acidentes e dificultando o escoamento da produção agropecuária. A justificativa do REQ 144/2026 aponta a recorrência de acidentes em um cruzamento urbano com fluxo intenso de veículos e pedestres, apesar da sinalização existente, necessitando de um controle de tráfego mais eficaz. As razões para os pedidos são específicas para cada situação e localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 148/2026 pede um estudo de viabilidade técnica para a instalação de um redutor de velocidade (ondulação transversal) em uma rua. Os benefícios são distintos, um focado em infraestrutura viária de maior porte e outro em segurança de trânsito pontual.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a localidade como a Ponte sobre o Córrego Turvo, na região da Felicidade, em uma estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 148/2026 indica a Rua Luzia Miranda, no cruzamento com a Rua Nestor de Assis, Setor Hermosa. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: O REQ 315/2026 menciona como beneficiários produtores rurais e demais usuários da via, visando o escoamento da produção agropecuária e o transporte. O REQ 148/2026 aponta como beneficiários os moradores do Setor Hermosa e frequentadores do Parque das Brisas, com foco na segurança de pedestres, famílias, esportistas e crianças. Embora ambos visem a segurança e o bem-estar da população, os grupos específicos e o contexto de uso das vias são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo de veículos de grande porte, aumentando o risco de acidentes e dificultando o transporte. A justificativa do REQ 148/2026 fundamenta-se na velocidade incompatível de condutores na Rua Luzia Miranda, especialmente em frente ao Parque das Brisas, gerando risco de atropelamentos e insegurança para pedestres e crianças. As razões para os pedidos, embora ambas relacionadas à segurança e trafegabilidade, abordam problemas de naturezas e escalas diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de um estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte. Já o REQ 160/2026 pede a retomada de obras de um Parque Tecnológico, a formalização de uma entidade gestora e a adequação da governança do projeto. Os benefícios solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a localização da ponte como sendo "sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180". O REQ 160/2026 menciona o "Parque Tecnológico de Jataí", com obras paralisadas "em área situada nas dependências da Universidade Federal de Jataí (UFJ)". Embora ambos sejam no município de Jataí, as localidades específicas dos pedidos são diferentes.

Beneficiários: O REQ 315/2026 aponta como beneficiários "produtores rurais e demais usuários da via", além de veículos de grande porte. O REQ 160/2026 tem como beneficiários o município de Jataí em geral, através do desenvolvimento econômico, científico e tecnológico, e a comunidade que se beneficiaria da conclusão do Parque Tecnológico. Os beneficiários diretos e o escopo do impacto são diferentes.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o tráfego seguro, especialmente de veículos de grande porte, e na necessidade de escoamento da produção rural. A justificativa do REQ 160/2026 foca na paralisação das obras do Parque Tecnológico, prejuízos ao erário, necessidade de regularização da governança e credibilidade da gestão pública. As razões apresentadas para os pedidos são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de um estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte. Já o REQ 734/2025 requer o recapeamento asfáltico de ruas específicas. Os benefícios são de naturezas distintas: um foca em infraestrutura de transporte de maior porte e o outro em pavimentação urbana.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a Ponte sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 734/2025 refere-se às Ruas 02, 04 e 08 no Setor Colinas, nesta cidade de Jataí-GO. As localidades são completamente diferentes, uma sendo uma ponte em área rural e a outra ruas em um setor urbano.

Beneficiários: No REQ 315/2026, os beneficiários são explicitamente mencionados como produtores rurais e demais usuários da via, incluindo veículos de grande porte. No REQ 734/2025, os beneficiários são os condutores e pedestres que trafegam diariamente pela região do Setor Colinas, e de forma geral, os moradores do Setor Colinas. Embora ambos visem melhorar a trafegabilidade, os grupos específicos e o contexto de uso são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo seguro de veículos de grande porte e máquinas agrícolas, aumentando o risco de acidentes e dificultando o escoamento da produção rural. A justificativa do REQ 734/2025 aponta para o estado avançado de deterioração das ruas, com buracos e desníveis, comprometendo a segurança de condutores e pedestres e a infraestrutura urbana. As razões para os pedidos, embora ambas relacionadas à segurança e trafegabilidade, derivam de problemas estruturais e de manutenção diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 161/2026 pede um estudo de viabilidade para a implantação de um ponto de ônibus. Os benefícios são distintos, um focado em infraestrutura viária para escoamento e segurança de tráfego, e o outro em acesso ao transporte público.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a localidade como a Ponte sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 161/2026 menciona o Setor Parque dos Ventos. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: No REQ 315/2026, os beneficiários são produtores rurais e demais usuários da via, incluindo veículos de grande porte. No REQ 161/2026, os beneficiários são os moradores do Setor Parque dos Ventos, com destaque para trabalhadores, estudantes, idosos e pessoas com mobilidade reduzida, que necessitam de acesso ao transporte público. Embora ambos visem atender a comunidade, os grupos específicos e as necessidades são distintas.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo de veículos, aumentando o risco de acidentes e dificultando o escoamento da produção agropecuária. A justificativa do REQ 161/2026 aponta a dificuldade de acesso ao transporte público coletivo pela ausência de ponto de parada adequado, comprometendo a mobilidade urbana e o conforto dos cidadãos. As razões para os pedidos são diferentes, refletindo as naturezas distintas das solicitações.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 645/2025 pede a reposição e colocação de bancos no Lago Diacuí. Os benefícios são distintos, um focado em infraestrutura viária e o outro em mobiliário urbano para lazer.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a localização da ponte como "sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180". O REQ 645/2025 menciona o "Lago Diacuí, em nossa cidade". Embora ambos sejam no município de Jataí, as localidades específicas são diferentes.

Beneficiários: O REQ 315/2026 aponta como beneficiários "produtores rurais e demais usuários da via", incluindo veículos de grande porte. O REQ 645/2025 indica como beneficiários "famílias, crianças, idosos, esportistas e visitantes", ou seja, a população em geral que utiliza o espaço de lazer. Os públicos-alvo são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na necessidade de segurança e escoamento da produção agropecuária devido à insuficiência da largura da ponte. A justificativa do REQ 645/2025 fundamenta-se na carência e deterioração dos bancos existentes, impactando o conforto e a permanência das pessoas no local de lazer. As razões apresentadas são específicas para cada solicitação.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de um estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte específica sobre o Córrego Turvo. Já o REQ 114/2026 pede o cascalhamento e melhorias nas vias públicas de um setor. Os benefícios são distintos: um foca em infraestrutura de ponte e o outro em manutenção e melhoria de ruas.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a localização da ponte sobre o Córrego Turvo, na região da Felicidade, em uma estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180. O REQ 114/2026 direciona o pedido para o Setor Nova Esperança. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a comunidade local e usuários das vias. No REQ 315/2026, são mencionados produtores rurais e demais usuários da via. No REQ 114/2026, são os moradores do Setor Nova Esperança e todos que transitam pela região. Embora ambos sejam para a população, o foco geográfico e o tipo de usuário impactado são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 baseia-se na insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo de veículos, aumentando o risco de acidentes e dificultando o escoamento da produção rural. A justificativa do REQ 114/2026 aponta para as precárias condições das vias públicas no Setor Nova Esperança, agravadas pelas chuvas, com buracos e irregularidades que causam transtornos e riscos à segurança. As razões para os pedidos são específicas para cada situação e localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 315/2026 solicita a realização de estudo técnico de viabilidade para o alargamento de uma ponte. Já o REQ 163/2026 pede estudos técnicos e análise de viabilidade para o asfaltamento de um trecho de rodovia. Os benefícios são distintos, um focado em infraestrutura de ponte e o outro em pavimentação de via.

Localidade: O REQ 315/2026 especifica a localidade como a "Ponte sobre o Córrego Turvo, localizada na região da Felicidade, em estrada vicinal que interliga as rodovias GO-178 e GO-180". O REQ 163/2026 menciona um trecho "da BR - 060 até a empresa Raízen". Embora ambos sejam em Jataí-GO, as localizações geográficas e os pontos de referência são completamente diferentes.

Beneficiários: O REQ 315/2026 aponta como beneficiários "produtores rurais e demais usuários da via", enfatizando o escoamento da produção agropecuária e o transporte de insumos. O REQ 163/2026 menciona "motoristas e trabalhadores", "transporte de cargas" e a "população", focando no desenvolvimento econômico e mobilidade geral. Embora haja sobreposição no conceito de "usuários da via", o foco específico e o impacto principal dos benefícios são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 315/2026 centra-se na insuficiência da largura atual da ponte para o fluxo de veículos de grande porte, aumentando o risco de acidentes e dificultando o transporte rural. A justificativa do REQ 163/2026 aborda as condições precárias da via, a deterioração durante o período chuvoso, dificuldades de trafegabilidade, riscos à segurança e prejuízos logísticos e econômicos. As razões apresentadas, embora ambas relacionadas à infraestrutura viária, descrevem problemas e impactos específicos de cada solicitação.