Benefício Solicitado: O REQ 228/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para implantação de rotatória ou outro mecanismo de redução e controle de velocidade. Já o REQ 548/2025 pede a implantação de um sinaleiro. Embora ambos visem melhorar a segurança no trânsito, os mecanismos solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 228/2026 foca no cruzamento da Rua Sebastião Rocha Cintra com a Rua Napoleão Laureano, no Setor Antena. O REQ 548/2025 refere-se ao cruzamento da Rua Miguel de Assis com a Rua Almeida, na Vila Progresso. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, incluindo motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres que utilizam as vias em questão. Não há diferença significativa neste aspecto.

Justificativa: Ambos os textos apontam problemas de segurança viária, excesso de velocidade e ocorrência de acidentes como justificativa para as solicitações. As justificativas apresentam semelhanças quanto à natureza do problema, mas diferem nos detalhes específicos de cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 228/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para implantação de rotatória ou outro mecanismo de redução e controle de velocidade. Já o REQ 144/2026 pede diretamente a implantação de um sinaleiro (semáforo). Embora ambos visem a segurança no trânsito, a natureza do benefício é distinta: um é um estudo para diversas opções, o outro é a instalação de um equipamento específico.

Localidade: O REQ 228/2026 especifica o cruzamento da Rua Sebastião Rocha Cintra com a Rua Napoleão Laureano, no Setor Antena. O REQ 144/2026 indica o cruzamento da Rua José Pereira Resende com a Rua Rui Barbosa, na esquina do Hotel La Vitre. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, usuários das vias, motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres, além dos moradores da região afetada. Neste ponto, há uma similaridade no público-alvo genérico.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com base na necessidade de aumentar a segurança viária, reduzir acidentes e melhorar a trafegabilidade em cruzamentos com fluxo intenso de veículos e pedestres. As justificativas apresentam preocupações semelhantes quanto aos riscos e à insegurança, mas a especificidade do problema e a solução proposta diferem devido às localidades e aos benefícios solicitados.

Benefício Solicitado: O REQ 228/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para implantação de rotatória ou outro mecanismo de redução e controle de velocidade. Já o REQ 493/2025 pede um estudo técnico de viabilidade para reparo, contenção e instalação de corrimãos nas laterais de uma ponte. Os benefícios são distintos, um focado em segurança viária e controle de tráfego, o outro em infraestrutura e segurança de uma ponte.

Localidade: O REQ 228/2026 especifica o cruzamento da Rua Sebastião Rocha Cintra com a Rua Napoleão Laureano, no Setor Antena. O REQ 493/2025 indica a ponte urbana sobre o Córrego do Açude, situada na Av. Dom Pedro II, no Bairro Santa Terezinha. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral que utiliza as vias e a infraestrutura mencionadas. No entanto, o grupo específico de beneficiários está associado à localidade e ao tipo de solicitação. No primeiro caso, são usuários do trânsito na região do Setor Antena; no segundo, são usuários da ponte no Bairro Santa Terezinha.

Justificativa: A justificativa do REQ 228/2026 aponta para excesso de velocidade, recorrência de acidentes e quase acidentes no cruzamento. A justificativa do REQ 493/2025 descreve o estado crítico de conservação de uma ponte, com buracos, ferragens expostas, deterioração e falta de proteção lateral, apresentando riscos à integridade física dos cidadãos. As razões para os pedidos são distintas, refletindo problemas diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 228/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para implantação de rotatória ou outro mecanismo de controle de velocidade em um cruzamento. Já o REQ 176/2026 pede a reforma de uma quadra poliesportiva, reconstrução de muro de arrimo e revitalização da iluminação de uma praça. Os benefícios são completamente distintos.

Localidade: O REQ 228/2026 especifica o cruzamento da Rua Sebastião Rocha Cintra com a Rua Napoleão Laureano, no Setor Antena. O REQ 176/2026 menciona a Praça Antônio Alves Pires "Noy". Embora ambos os requerimentos sejam para o município de Jataí, as localidades específicas são diferentes.

Beneficiários: No REQ 228/2026, os beneficiários são os usuários das vias (motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres) e os moradores da região, visando a segurança viária. No REQ 176/2026, os beneficiários são os frequentadores da praça e moradores das proximidades, buscando segurança, lazer e condições adequadas para a prática esportiva. Os grupos beneficiados são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 228/2026 foca em excesso de velocidade, recorrentes acidentes e quase acidentes no cruzamento, além de preocupação com a segurança viária. A justificativa do REQ 176/2026 aborda riscos de acidentes devido à queda de muro, transtornos com bolas invadindo quintais, necessidade de manutenção de equipamentos esportivos e insegurança noturna na praça. As razões apresentadas são específicas para cada solicitação e localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 228/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para implantação de rotatória ou outro mecanismo de redução e controle de velocidade em um cruzamento específico. Já o REQ 128/2026 pede a criação e estruturação de uma equipe permanente e especializada para poda, manejo e manutenção de árvores em áreas urbanas do município. Os benefícios são completamente distintos.

Localidade: O REQ 228/2026 especifica um local geográfico preciso: o cruzamento da Rua Sebastião Rocha Cintra com a Rua Napoleão Laureano, no Setor Antena. O REQ 128/2026, por outro lado, refere-se a "áreas urbanas do município" de forma genérica, sem delimitar uma localidade específica.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população do município de Jataí. No entanto, o REQ 228/2026 foca nos usuários das vias e moradores próximos ao cruzamento especificado, enquanto o REQ 128/2026 beneficia todos os munícipes que podem ser afetados pela arborização urbana.

Justificativa: A justificativa do REQ 228/2026 está centrada na segurança viária, excesso de velocidade e acidentes no cruzamento mencionado. A justificativa do REQ 128/2026 aborda os riscos associados à falta de manejo adequado de árvores, como queda de galhos, danos à rede elétrica e obstrução de vias. As razões para os pedidos são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 228/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para implantação de rotatória ou outro mecanismo de redução e controle de velocidade. Já o REQ 213/2026 pede estudos para a construção de galeria pluvial. Os benefícios solicitados são distintos, um focado em segurança viária e o outro em infraestrutura de drenagem.

Localidade: O REQ 228/2026 especifica o cruzamento da Rua Sebastião Rocha Cintra com a Rua Napoleão Laureano, no Setor Antena. O REQ 213/2026 menciona a Rua Leopoldo de Bulhões, esquina com a Rua Mineiros, no bairro Santa Maria. As localidades são diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população e os usuários das vias nas respectivas localidades. No entanto, o REQ 228/2026 foca em motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres em geral, enquanto o REQ 213/2026 destaca moradores e comerciantes que sofrem com alagamentos.

Justificativa: A justificativa do REQ 228/2026 baseia-se na necessidade de segurança viária devido ao excesso de velocidade e recorrentes acidentes. A justificativa do REQ 213/2026 aponta para problemas de alagamentos frequentes, danos a calçadas e riscos à integridade física e material dos residentes e trabalhadores devido à falta de galeria pluvial. As razões para os pedidos são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 228/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para implantação de rotatória ou outro mecanismo de redução e controle de velocidade em um cruzamento de vias. Já o REQ 553/2025 pede a recuperação de uma ponte sobre o Córrego Turvo. Os benefícios são distintos.

Localidade: O REQ 228/2026 especifica o cruzamento da Rua Sebastião Rocha Cintra com a Rua Napoleão Laureano, no Setor Antena. O REQ 553/2025 menciona a recuperação de uma ponte sobre o Córrego Turvo, na Região do Tamarindo, em uma estrada vicinal que liga a GO-180 a GO-178. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, usuários das vias e moradores locais. No entanto, o REQ 228/2026 foca em motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres que utilizam o cruzamento especificado, enquanto o REQ 553/2025 menciona especificamente moradores da região, produtores rurais e transportadores que dependem da ponte.

Justificativa: A justificativa do REQ 228/2026 baseia-se na necessidade de promover segurança viária e melhores condições de trafegabilidade devido ao excesso de velocidade e recorrência de acidentes no cruzamento. A justificativa do REQ 553/2025 aponta a precariedade da ponte, os riscos à segurança e os prejuízos à mobilidade e ao escoamento da produção agrícola. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança e mobilidade, abordam problemas de naturezas diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 228/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para implantação de rotatória ou outro mecanismo de redução e controle de velocidade. Já o REQ 103/2026 pede o reparo estrutural e contenção de cratera, além de fiscalização técnica de obra adjacente. Os benefícios solicitados são distintos, um focado em segurança viária e controle de tráfego, e o outro em reparos emergenciais e fiscalização de obras.

Localidade: O REQ 228/2026 especifica o cruzamento da Rua Sebastião Rocha Cintra com a Rua Napoleão Laureano, no Setor Antena. O REQ 103/2026 menciona o cruzamento da Avenida Goiás com a Avenida das Américas, no Setor Vila Jardim Rio Claro. As localidades são diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, garantindo maior segurança e melhores condições de trafegabilidade. No entanto, o foco específico do benefício difere devido à natureza dos problemas apresentados.

Justificativa: O REQ 228/2026 justifica a solicitação pela necessidade de segurança viária e controle de velocidade devido a reclamações de moradores e acidentes. O REQ 103/2026 justifica a urgência pela existência de uma cratera que compromete a via pública e representa risco iminente de desmoronamento, agravado por uma obra adjacente. As justificativas, embora ambas relacionadas a problemas de infraestrutura e segurança, abordam situações distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 228/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para implantação de rotatória ou outro mecanismo de redução e controle de velocidade em um cruzamento de vias urbanas. Já o REQ 675/2025 pede um estudo técnico de viabilidade para recuperação e manutenção de uma estrada rural (JTI-203). Os benefícios são distintos: um foca em segurança viária urbana e o outro em infraestrutura rural.

Localidade: O REQ 228/2026 especifica um cruzamento entre a Rua Sebastião Rocha Cintra e a Rua Napoleão Laureano, no Setor Antena, uma área urbana. O REQ 675/2025 refere-se à estrada JTI-203, popularmente conhecida como "Estrada das 7 Placas", que interliga rodovias federais e é uma via rural. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, mas de maneiras distintas. O REQ 228/2026 foca nos usuários das vias urbanas (motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres) da região do Setor Antena. O REQ 675/2025 visa atender moradores, trabalhadores, estudantes e produtores rurais que utilizam a estrada JTI-203.

Justificativa: A justificativa do REQ 228/2026 baseia-se em excesso de velocidade, recorrência de acidentes e necessidade de segurança viária em um cruzamento urbano. A justificativa do REQ 675/2025 aponta irregularidades, acúmulo de água e comprometimento da trafegabilidade em uma estrada rural, afetando o escoamento da produção e o transporte escolar. As razões para os pedidos são específicas para cada contexto.

Benefício Solicitado: O REQ 228/2026 solicita a realização de estudo de viabilidade técnica para implantação de rotatória ou outro mecanismo de redução e controle de velocidade. Já o REQ 658/2025 pede medidas cabíveis para solucionar o problema de postes de energia que invadem a pista de rolamento. Os benefícios solicitados são distintos, um focado em engenharia de tráfego para controle de velocidade e o outro em infraestrutura de postes.

Localidade: O REQ 228/2026 especifica o cruzamento da Rua Sebastião Rocha Cintra com a Rua Napoleão Laureano, no Setor Antena. O REQ 658/2025 menciona a Rua Leomar Ferreira de Melo, entre os bairros Cidade Jardim I e Cidade Jardim II. As localidades são diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança viária e a proteção dos munícipes, incluindo motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres. Neste aspecto, os beneficiários são amplos e semelhantes, mas a especificidade do problema abordado difere.

Justificativa: O REQ 228/2026 justifica a solicitação pela alta velocidade praticada no cruzamento, recorrentes acidentes e quase acidentes, e o fluxo constante de veículos. O REQ 658/2025 fundamenta o pedido na invasão de postes na pista de rolamento, que representa um grave risco à segurança viária e já resultou em um acidente. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança, descrevem problemas de natureza e origem distintas.