Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um estudo técnico e a implementação de um mecanismo de moderação de tráfego na Rua PS-18. Já o REQ 559/2025 pede a instalação de luminárias nas Ruas PS-12 e PS-18. Os benefícios são distintos: um foca na segurança viária através de controle de velocidade e o outro na iluminação pública.

Localidade: Ambos os textos mencionam o "Residencial Portal do Sol". No entanto, o REQ 222/2026 especifica um trecho na Rua PS-18, entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, próximo ao numeral 122. O REQ 559/2025 solicita melhorias em duas ruas distintas: PS-12 e PS-18, sem especificar trechos ou numerações. Embora compartilhem a área geral, a precisão geográfica do pedido difere.

Beneficiários: No REQ 222/2026, os beneficiários diretos são os moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol, com ênfase em crianças e idosos. No REQ 559/2025, os beneficiários imediatos são empresários com empresas no DIMPE II localizado no setor, além de todos que transitam pelas vias no período noturno. O foco dos beneficiários é diferente.

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 é a segurança viária devido ao excesso de velocidade na Rua PS-18, com o objetivo de prevenir acidentes. A justificativa do REQ 559/2025 baseia-se na falta de iluminação pública nas Ruas PS-12 e PS-18, que causa transtornos, riscos de segurança e dificulta o deslocamento noturno, além de contribuir para a valorização urbanística. As razões apresentadas para as solicitações são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita o estudo técnico e a implementação de mecanismos de moderação de tráfego (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18. Já o REQ 347/2025 requer a instalação de um semáforo em um cruzamento específico. Embora ambos visem melhorar a segurança viária, a natureza da intervenção solicitada é distinta.

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. Em contrapartida, o REQ 347/2025 menciona a Rua Zeca Vilela, esquina com a Rua Tiradentes, no Bairro Vila Fátima. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar os moradores e transeuntes das respectivas localidades, garantindo maior segurança no trânsito. Neste ponto, há uma similaridade genérica quanto ao público-alvo, que são os cidadãos que utilizam as vias públicas.

Justificativa: Ambos os textos apresentam como justificativa a necessidade de aumentar a segurança no trânsito devido ao fluxo de veículos e à redução do risco de acidentes. O REQ 222/2026 enfatiza a velocidade excessiva, enquanto o REQ 347/2025 destaca o risco em um cruzamento específico com grande circulação. Embora a causa (segurança no trânsito) seja comum, o problema específico e a solução proposta diferem.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita especificamente a implementação de mecanismos de moderação de tráfego (como redutores de velocidade) e reforço na sinalização para reduzir a velocidade de veículos. Já o REQ 152/2026 pede estudos técnicos e adoção de medidas para melhorar a fluidez e a segurança no trânsito, sugerindo como possibilidades a instalação de semáforos, rotatórias ou aprimoramento da sinalização, visando organizar o fluxo e a travessia de pedestres. Embora ambos tratem de trânsito, a natureza específica da intervenção solicitada difere.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, em um trecho específico. O REQ 152/2026 aborda o cruzamento da Avenida Goiás com a Rua Jerônimo Silva, uma região distinta dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população local e os transeuntes, garantindo maior segurança e qualidade de vida. No entanto, o REQ 222/2026 enfatiza a proteção de crianças e idosos no contexto de uma rua residencial, enquanto o REQ 152/2026 menciona pacientes, idosos, crianças e profissionais da saúde no entorno de unidades de saúde.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a solicitação pela velocidade excessiva de veículos em uma via residencial, gerando insegurança. O REQ 152/2026 fundamenta o pedido na necessidade de melhorar a fluidez e a segurança em um cruzamento movimentado, com congestionamentos recorrentes e dificuldades para travessia de pedestres, especialmente devido à proximidade de unidades de saúde. As justificativas, embora ambas relacionadas a problemas de trânsito, descrevem cenários e problemáticas distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego, como lombadas ou redutores de velocidade, em uma rua específica para garantir a segurança viária e reduzir a velocidade dos veículos. Já o REQ 551/2025 requer o recapeamento de duas avenidas, visando melhorar as condições de trafegabilidade e solucionar os transtornos causados pela deterioração do asfalto. Os benefícios solicitados são de naturezas distintas: um foca em controle de velocidade e segurança, enquanto o outro em infraestrutura viária e manutenção.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, em um trecho delimitado. O REQ 551/2025 indica as Avenidas Enedino Peres de Assis e Avenida F, na Vila Sofia, com trechos também delimitados. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários diretos são os moradores e usuários das vias, buscando a melhoria da qualidade de vida e segurança. No entanto, a forma como esse benefício se manifesta é distinta devido aos diferentes tipos de solicitação.

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 baseia-se na velocidade excessiva dos veículos e na necessidade de prevenir acidentes, com foco na segurança de crianças e idosos. A justificativa do REQ 551/2025 fundamenta-se nas más condições do pavimento das avenidas, que causam transtornos e dificultam o tráfego para todos os usuários. Embora ambos busquem a melhoria da comunidade, as razões primordiais para as solicitações são específicas para cada demanda.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego, especificamente um redutor de velocidade, na Rua PS-18. O REQ 402/2025, por sua vez, solicita estudo de viabilidade técnica para implantação de uma faixa de pedestres e um redutor de velocidade na Rua 19. Embora ambos mencionem redutor de velocidade, o REQ 402/2025 inclui a adição de uma faixa de pedestres, o que representa uma diferença na natureza do benefício solicitado.

Localidade: O REQ 222/2026 especifica a Rua PS-18 no Residencial Portal do Sol. O REQ 402/2025 indica a Rua 19, em frente à Praça do Setor Jardim Goiás. As localidades são distintas e geograficamente separadas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de moradores e transeuntes, com menção específica à proteção de crianças e idosos. Portanto, os beneficiários diretos são os mesmos em ambos os casos: a comunidade local que utiliza as vias em questão.

Justificativa: As justificativas apresentadas em ambos os textos convergem para a necessidade de aumentar a segurança viária e reduzir a velocidade dos veículos devido ao fluxo intenso e à velocidade incompatível. Ambas as justificativas mencionam a proteção de grupos vulneráveis, como crianças e idosos, e o risco gerado pela velocidade dos automóveis.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um estudo técnico e a implementação de mecanismos de moderação de tráfego, como redutores de velocidade e reforço na sinalização, em uma rua específica. Já o REQ 292/2025 pede um estudo técnico de viabilidade para recapeamento asfáltico e sinalização em diversas ruas de um conjunto habitacional. Os benefícios são distintos, um focado em segurança através de moderação de velocidade e o outro em infraestrutura viária com recapeamento.

Localidade: O REQ 222/2026 refere-se à Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 292/2025 abrange o Conjunto Rio Claro I, II e III, com uma lista de ruas específicas que o compõem. As localidades são diferentes e não se sobrepõem.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população e os usuários das vias. No REQ 222/2026, o foco recai sobre os moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol, com ênfase na proteção de crianças e idosos. No REQ 292/2025, o benefício é para os moradores e usuários das vias do Conjunto Rio Claro I, II e III, buscando maior fluidez e segurança. Embora ambos sejam para a população em geral, o público direto e a área de abrangência são distintos.

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 está centrada na insegurança gerada pela alta velocidade dos veículos na Rua PS-18, visando prevenir acidentes. A justificativa do REQ 292/2025 aponta a necessidade de melhoria da infraestrutura viária com o recapeamento e sinalização para proporcionar maior fluidez ao trânsito e segurança aos usuários das vias no Conjunto Rio Claro. As motivações são diferentes, uma focada em segurança de tráfego por velocidade e a outra em infraestrutura asfáltica e sinalização geral.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita um "estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego" (como lombadas ou redutores de velocidade) na Rua PS-18. Já o REQ 170/2026 pede a "implantação de faixa elevada para travessia de pedestres" na Avenida Araxá. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os mecanismos solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 170/2026 refere-se à Avenida Araxá, no Setor Fabriny. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança dos cidadãos e transeuntes em geral. No entanto, o REQ 222/2026 menciona especificamente a proteção de "crianças e idosos", enquanto o REQ 170/2026 destaca "fiéis, especialmente pessoas idosas" frequentadores de uma igreja. Há uma sobreposição no público idoso, mas o foco geral e os demais grupos mencionados diferem.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com a necessidade de aumentar a segurança viária e reduzir a velocidade dos veículos. O REQ 222/2026 aponta um fluxo considerável de veículos em velocidade incompatível em via residencial. O REQ 170/2026 argumenta a ineficácia de uma faixa de pedestres existente e o alto risco de acidentes em frente a um templo religioso. As justificativas compartilham o tema da segurança, mas se baseiam em problemas e contextos específicos de cada localidade.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam a implantação de mecanismos para controle de velocidade de veículos. O REQ 222/2026 pede um "mecanismo de moderação de tráfego" e reforço na sinalização, enquanto o REQ 628/2025 solicita especificamente um "redutor de velocidade". Embora o objetivo final seja semelhante (reduzir a velocidade), a descrição no REQ 222/2026 é mais ampla.

Localidade: Os textos referem-se a localidades distintas dentro do município. O REQ 222/2026 foca na "Rua PS-18, no trecho entre a Avenida Portal do Sol e a Rua PS-09, especificamente na altura do numeral 122, no Residencial Portal do Sol". Já o REQ 628/2025 solicita a intervenção na "Rua São João, em frente ao nº 561 no Bairro Santo Antônio".

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários diretos são os moradores e transeuntes das respectivas localidades, que buscam maior segurança viária. Não há divergência neste ponto.

Justificativa: As justificativas apresentadas são análogas: ambas apontam o excesso de velocidade dos veículos como um risco à segurança dos cidadãos (moradores, transeuntes, crianças, idosos) e a necessidade de prevenir acidentes. A justificativa do REQ 222/2026 menciona especificamente a insegurança gerada pelo fluxo de veículos em "velocidade incompatível com a natureza residencial da via", enquanto o REQ 628/2025 destaca que a via é "bastante movimentada" e que os moradores expressam reclamações diárias.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita o estudo técnico e implementação de mecanismo de moderação de tráfego, enquanto o REQ 143/2026 pede estudo de viabilidade técnica para complementação da iluminação pública. As solicitações são distintas em natureza e objetivo.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol. O REQ 143/2026 aborda a Rua José Francisco Cabral, no Setor Industrial. Embora ambas sejam vias em Jataí, as localidades são geograficamente diferentes e distintas.

Beneficiários: O REQ 222/2026 visa a segurança de moradores e transeuntes do Residencial Portal do Sol, com ênfase em crianças e idosos. O REQ 143/2026 menciona como beneficiários trabalhadores, empresários e frequentadores do Setor Industrial. Embora ambos visem a segurança e qualidade de vida, os grupos de beneficiários são específicos para cada área.

Justificativa: A justificativa do REQ 222/2026 centra-se na velocidade incompatível de veículos e na prevenção de sinistros de trânsito. A justificativa do REQ 143/2026 aponta a insuficiência de iluminação pública, que compromete a segurança contra furtos, vandalismo e dificulta a circulação noturna. As razões para os pedidos são independentes.

Benefício Solicitado: O REQ 222/2026 solicita a implementação de mecanismo de moderação de tráfego (como redutores de velocidade) e reforço na sinalização vertical e horizontal. Já o REQ 068/2026 pede a instalação de sinalização semafórica e sinalização horizontal. Embora ambos visem a segurança viária, os mecanismos solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 222/2026 foca na Rua PS-18, no Residencial Portal do Sol, especificamente em um trecho delimitado. O REQ 068/2026 refere-se ao cruzamento da Rua Deputado Manoel da Costa Lima com a Avenida Said Abdala, no Setor Vila Paraíso. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança dos moradores, transeuntes e usuários das vias em suas respectivas localidades. Neste ponto, há uma similaridade genérica, mas o foco geográfico distinto impede uma equiparação direta.

Justificativa: O REQ 222/2026 justifica a necessidade pela velocidade incompatível de veículos em via residencial. O REQ 068/2026 aponta a alta periculosidade de um cruzamento, com fluxo intenso e ausência de semáforo, resultando em colisões e insegurança para o comércio local. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança, abordam problemas específicos de cada localidade e tipo de intervenção.