Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?

Não

Similaridade Percentual entre REQ 098/2026 e REQ 728/2025

A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 728/2025 revela que, embora ambos os documentos sejam requerimentos legislativos com o objetivo de aumentar a segurança viária em Jataí, eles divergem em pontos cruciais: o benefício específico solicitado e a localidade exata de sua aplicação.

O REQ 098/2026 solicita ao Poder Executivo a realização de um estudo de viabilidade para a implantação de um redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário no cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O foco principal é a redução da velocidade de veículos em um cruzamento específico para proteger pedestres e melhorar o ordenamento viário naquela área.

Em contrapartida, o REQ 728/2025 requer um estudo de viabilidade para a implantação de uma travessia elevada para pedestres (faixa elevada) em frente ao Aeroporto Municipal Flávio Francisco Vilela, localizado na BR-158. O benefício buscado é a criação de uma passagem segura para pedestres em um ponto de acesso ao aeroporto, onde o estacionamento de veículos do outro lado da pista tem gerado risco.

As diferenças na natureza do benefício (redutor de velocidade vs. faixa elevada) e na localização geográfica (cruzamento específico na Vila Fátima vs. acesso ao aeroporto na BR-158) indicam que os requerimentos não buscam o mesmo resultado para a mesma área. Portanto, a similaridade percentual, considerando apenas a solicitação, o beneficiário (a população em geral, mas em locais distintos) e a localidade, é de [[ 30% ]]. Esta porcentagem reflete a semelhança genérica de buscar segurança viária, mas a especificidade dos pedidos e locais os distingue significativamente.

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?

Não

Semelhança Percentual entre os Documentos

A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 525/2025 revela diferenças significativas quanto ao benefício solicitado e à localidade específica.

O REQ 098/2026 solicita a realização de estudo de viabilidade para implantação de redutor de velocidade ou outra forma de controle viário no cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O benefício almejado é a segurança viária para moradores e pedestres em um ponto específico de cruzamento.

Em contrapartida, o REQ 525/2025 requer estudos de viabilidade para a instalação de redutores de velocidade (lombadas ou outros mecanismos) na Avenida B, nas proximidades do nº 92, entre as ruas 2 e 3, no bairro Vila Sofia. O benefício buscado é a redução da velocidade de veículos em um trecho específico de uma avenida, visando a segurança dos moradores locais, incluindo crianças e idosos.

Embora ambos os requerimentos visem a segurança viária através da instalação de redutores de velocidade, as localidades e os pontos exatos de intervenção são distintos. A natureza do pedido, embora similar em seu objetivo geral, difere na especificação da área a ser beneficiada.

Considerando a especificidade da localidade e a natureza exata do benefício solicitado, a semelhança percentual entre o REQ 098/2026 e o REQ 525/2025 é de [[ 30% ]].

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?

Não

Similaridade Percentual entre os Documentos

A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 450/2025 revela diferenças significativas quanto ao benefício e à localidade solicitada, o que impacta diretamente no cálculo da similaridade.

Análise do REQ 098/2026 (Original)

• Benefício Solicitado: Implantação de redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário.
• Localidade Específica: Cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima.
• Beneficiários: Moradores e usuários das vias na Vila Fátima, pedestres, ciclistas e a população em geral.

Análise do REQ 450/2025 (Analisado)

• Benefício Solicitado: Estudos técnicos visando a instalação de um redutor de velocidade.
• Localidade Específica: Rua Miguel de Assis, na Vila Jardim Maximiano Peres.
• Beneficiários: Moradores do Jardim Maximiano Peres, pedestres, ciclistas, crianças e idosos.

Comparativo e Cálculo de Similaridade

Embora ambos os requerimentos solicitem estudos para a instalação de redutores de velocidade e visem a segurança viária, as localidades específicas e, consequentemente, os beneficiários diretos são distintos. O REQ 098/2026 foca em um cruzamento específico dentro da Vila Fátima, enquanto o REQ 450/2025 aborda uma rua inteira na Vila Jardim Maximiano Peres. Essa divergência na localização é o fator determinante para a redução da similaridade.

A similaridade percentual entre o REQ 098/2026 e o REQ 450/2025, desconsiderando os autores e focando na solicitação, beneficiário e localidade, é de [[ 30% ]].

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?

Não

Similaridade Percentual entre os Documentos

A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 158/2025 revela diferenças significativas quanto ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município de Jataí.

O REQ 098/2026 pleiteia a realização de um estudo de viabilidade para a implantação de redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O local especificado para esta intervenção é o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O objetivo principal é mitigar o risco de acidentes e garantir a segurança de pedestres em um ponto de tráfego intenso.

Em contrapartida, o REQ 158/2025 solicita um estudo de viabilidade para a construção de uma rotatória. A localidade indicada para esta obra é a confluência das vias Av. Externa, Rua 19, Rua 21 e Av. Perimetral, localizado entre os bairros Setor Recanto da Mata e Colmeia Park. O propósito é melhorar a organização do tráfego, aumentar a segurança e reduzir o risco de acidentes em uma área com confluência de múltiplas vias.

Embora ambos os requerimentos visem a melhoria da segurança viária e a organização do trânsito no município de Jataí, os benefícios específicos (redutor de velocidade versus rotatória) e as localidades geográficas distintas (Vila Fátima versus Setor Recanto da Mata/Colmeia Park) determinam uma baixa similaridade entre os documentos.

[[ 25% ]]

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?

Não

Similaridade Percentual entre os Documentos

A análise comparativa dos requerimentos legislativos, focando estritamente no benefício solicitado e na localidade específica, revela uma similaridade de [[ 25% ]].

Análise Detalhada

O REQ 098/2026 solicita ao Poder Executivo a realização de um estudo de viabilidade para a implantação de um redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O local especificado para esta intervenção é o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, situado na Vila Fátima. O benefício almejado é a segurança viária através da redução da velocidade dos veículos.

Em contrapartida, o REQ 548/2025 requer a implantação de um sinaleiro (semáforo). A localidade indicada para esta solicitação é o cruzamento da Rua Miguel de Assis com a Rua Almeida, localizado na Vila Progresso. O benefício buscado é o controle do fluxo de veículos e pedestres, visando a segurança no trânsito.

Embora ambos os requerimentos visem a melhoria da segurança viária em cruzamentos específicos dentro do município de Jataí, as naturezas dos benefícios solicitados são distintas: um foca na redução de velocidade através de barreiras físicas ou similares, enquanto o outro propõe um sistema de sinalização luminosa para regulação do tráfego. Adicionalmente, as localidades mencionadas, Vila Fátima e Vila Progresso, são distintas, assim como os cruzamentos específicos dentro dessas áreas.

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?

Não

Similaridade Percentual entre os Documentos

A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 200/2025 revela uma similaridade de [[ 25% ]]. Embora ambos os requerimentos sejam dirigidos ao Poder Executivo Municipal de Jataí e solicitem estudos de viabilidade técnica para intervenções no trânsito, as especificidades dos pedidos e as localidades de aplicação divergem significativamente.

Análise Detalhada

• Benefício Solicitado:

  • O REQ 098/2026 pleiteia a implantação de um redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O objetivo principal é mitigar o risco de acidentes e garantir a segurança de pedestres e veículos em um cruzamento específico.
  • Em contrapartida, o REQ 200/2025 solicita a implantação de uma ciclofaixa, com sinalização adequada para a divisão de fluxos entre ciclistas e pedestres. O foco recai no incentivo a atividades físicas, promoção da saúde e segurança para usuários de bicicletas e pedestres.

• Localidade Específica:

  • O REQ 098/2026 delimita sua solicitação ao cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, situado na Vila Fátima.
  • O REQ 200/2025, por sua vez, direciona seu pedido para a Avenida Epaminondas Vieira Cunha, localizada no Setor Residencial Flamboyant.

• Beneficiários:

  • Ambos os documentos visam beneficiar a população local, mas com focos distintos. O REQ 098/2026 foca na segurança geral dos transeuntes e motoristas que utilizam o cruzamento em questão. O REQ 200/2025, além de buscar a segurança, enfatiza a promoção da saúde e do bem-estar através da criação de espaços para atividades físicas.

Apesar de compartilharem o município de Jataí e a natureza de serem requerimentos legislativos para melhorias urbanas, as diferenças no tipo de intervenção solicitada e nas áreas geográficas específicas onde estas deveriam ser implementadas impedem uma similaridade maior.

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?

Não

Similaridade Percentual entre os Documentos

A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 162/2025 revela que, embora ambos os requerimentos visem a melhoria da segurança viária em Jataí, eles divergem em pontos cruciais: o benefício específico solicitado e a localidade exata dentro do município.

O REQ 098/2026 solicita a implantação de um redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário no cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O objetivo principal é mitigar o risco de acidentes e proteger pedestres em um cruzamento específico.

Por outro lado, o REQ 162/2025 pleiteia a instalação de uma travessia elevada para pedestres na Rua Itarumã, de frente ao Supermercado Tosta. O foco aqui é a acessibilidade, conforto e segurança para a travessia de pedestres em um ponto com intenso fluxo de pessoas e veículos, associado a um estabelecimento comercial.

As diferenças na natureza do benefício (redutor de velocidade genérico versus travessia elevada específica) e na localização geográfica (cruzamento de duas ruas na Vila Fátima versus um ponto específico na Rua Itarumã) indicam que os requerimentos não buscam o mesmo resultado para o mesmo local.

Considerando a solicitação do benefício e a localidade específica, a similaridade percentual entre o REQ 098/2026 e o REQ 162/2025 é de [[ 25% ]].

Análise de Similaridade Legislativa

Os textos pedem o mesmo benefício para a mesma localidade? Não

Similaridade: [[ 25% ]]

Detalhamento da Análise:

• Benefício Solicitado: O REQ 136/2026 solicita a implantação de um redutor de velocidade. Já o REQ 098/2026 pede a realização de estudo de viabilidade técnica para a implantação de redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. Embora ambos visem a redução de velocidade, um pede a ação direta e o outro um estudo prévio.

• Localidade: O REQ 136/2026 especifica a Alameda Marechal Rondon, próximo à Secretaria de Educação. O REQ 098/2026 indica o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. As localidades são distintas.

• Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança da coletividade/população local e a prevenção de acidentes. Neste ponto, há similaridade.

• Justificativa: Ambos os textos apontam o tráfego em velocidade incompatível como motivo para a solicitação, gerando risco de acidentes e insegurança para pedestres e moradores. As justificativas são semelhantes em sua essência.

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?

Não

Similaridade Percentual entre os Documentos

A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 034/2026 revela diferenças significativas em relação ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município de Jataí.

O REQ 098/2026 foca na implantação de um redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O local especificado para esta intervenção é o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, situado na Vila Fátima. O objetivo principal é mitigar o risco de acidentes e garantir a segurança de pedestres e veículos em um ponto de tráfego considerado perigoso devido à velocidade excessiva.

Em contrapartida, o REQ 034/2026 solicita um conjunto de melhorias mais abrangente. O benefício principal é a implantação de uma pista de caminhada, com a inclusão de melhoria da iluminação pública e instalação de redutores de velocidade. As localidades designadas para estas intervenções são as Avenidas José Bernazoli e Amador José de Assis (Marginal do Córrego Jataí). Especificamente, o requerimento menciona o trecho da Vila Olavo na Avenida José Bernazoli e a região central - parte baixa na Avenida Amador José de Assis. O foco aqui é a promoção da mobilidade ativa, lazer, segurança e qualidade de vida através da criação de um espaço dedicado a pedestres e ciclistas, além de otimizar a iluminação e o controle de velocidade em vias de grande extensão.

Embora ambos os requerimentos mencionem a necessidade de redutores de velocidade e envolvam a segurança viária, as solicitações centrais, as áreas de abrangência e os benefícios diretos para a população são distintos. O primeiro visa a segurança em um cruzamento específico, enquanto o segundo busca a criação de um novo espaço de lazer e mobilidade em avenidas mais extensas, com melhorias complementares.

Dessa forma, a similaridade percentual entre os documentos, considerando a solicitação, o beneficiário e a localidade, é de [[ 25% ]].

Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos

Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?

Não

Similaridade Percentual entre os Documentos

A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 264/2025 revela diferenças significativas no que tange ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município de Jataí.

O REQ 098/2026 pleiteia a implantação de um redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário no cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O objetivo principal é mitigar o risco de acidentes e garantir a segurança de pedestres e veículos em um cruzamento específico.

Em contrapartida, o REQ 264/2025 solicita a realização de estudo de viabilidade para a implantação de uma travessia elevada para pedestres na Rua Samuel Graham, altura do nº. 550, Setor Antena, lateral do Parque Instituto Samuel Graham. O foco aqui é a melhoria da acessibilidade, conforto e segurança na circulação e travessia de pedestres, especialmente em um local com intenso fluxo de veículos e grande movimentação de pessoas, incluindo crianças e idosos.

Embora ambos os requerimentos visem a segurança viária e a melhoria das condições de tráfego em Jataí, os benefícios específicos solicitados (redutor de velocidade versus travessia elevada) e as localidades (cruzamento na Vila Fátima versus Rua Samuel Graham no Setor Antena) são distintos. Essa divergência nos elementos centrais da solicitação, beneficiário e localidade específica resulta em uma similaridade percentual de [[ 25% ]].