Análises de Similaridade (Requerimento nº 98 de 2026)
| Matéria Comparada | Data da Análise | Similaridade | Nome do Algoritmo de IA | Análise de Similaridade |
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| Requerimento nº 586 de 2025 | 09/03/2026 | 20% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Cálculo de Similaridade PercentualA análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 586/2025 revela diferenças significativas em relação ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município de Jataí. O REQ 098/2026 pleiteia um estudo de viabilidade para a implantação de redutores de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O local especificado para esta intervenção é o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O objetivo principal é aumentar a segurança viária, proteger pedestres e ordenar o tráfego, atendendo a uma demanda de moradores que relatam excesso de velocidade na região. Em contrapartida, o REQ 586/2025 solicita um estudo técnico de viabilidade para o recapeamento asfáltico. A localidade indicada para esta obra é a Rua Dois, situada no Bairro Santo Antônio. A justificativa para este pedido reside na necessidade de melhorar a fluidez do trânsito e a segurança dos moradores e usuários da via, devido ao estado atual do pavimento. Considerando que os benefícios solicitados (controle de velocidade versus recapeamento asfáltico) e as localidades específicas (cruzamento Rua do Hipódromo com Rua Jerônimo Vilela na Vila Fátima versus Rua Dois no Bairro Santo Antônio) são distintos, a similaridade entre os dois documentos é reduzida. [[ 20% ]] |
| Requerimento nº 508 de 2025 | 09/03/2026 | 20% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre os DocumentosA análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 508/2025 revela diferenças significativas em relação ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município. O REQ 098/2026, originado em 6 de março de 2026, solicita ao Poder Executivo a realização de estudo de viabilidade para a implantação de um redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário no cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O foco principal é a segurança viária através da redução da velocidade dos veículos em um cruzamento específico. Por outro lado, o REQ 508/2025, datado de 26 de junho de 2025, requer estudos técnicos para a implantação de uma faixa elevada para travessia de pedestres na Avenida Araxá, no Setor Fabriny. Neste caso, o benefício almejado é a segurança dos pedestres através de uma estrutura física que eleva a faixa de travessia, visando também a redução da velocidade dos veículos. Embora ambos os requerimentos visem a melhoria da segurança viária e solicitem estudos técnicos ao Poder Executivo e à Superintendência de Trânsito, as especificidades do benefício (redutor de velocidade vs. faixa elevada) e das localidades (cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, Vila Fátima vs. Avenida Araxá, Setor Fabriny) divergem substancialmente. Considerando a solicitação do benefício e a localidade específica, a similaridade percentual entre o REQ 098/2026 e o REQ 508/2025 é de [[ 20% ]]. |
| Requerimento nº 327 de 2025 | 09/03/2026 | 20% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre REQ 098/2026 e REQ 327/2025A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 327/2025 revela que, embora ambos os requerimentos sejam oriundos da Câmara Municipal de Jataí e solicitem estudos de viabilidade técnica ao Poder Executivo e à Superintendência de Trânsito, eles divergem em pontos cruciais: o benefício específico pleiteado e a localidade exata onde a intervenção seria realizada. O REQ 098/2026, datado de 6 de março de 2026, solicita a implantação de um redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário no cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O foco principal é a redução da velocidade dos veículos para garantir a segurança de pedestres e motoristas em um ponto específico. Em contrapartida, o REQ 327/2025, de 24 de abril de 2025, pleiteia a implantação de um semáforo no cruzamento da Rua Deputado Honorato de Carvalho com a Rua Miranda de Carvalho. O benefício buscado é o controle do fluxo de trânsito através de sinalização semafórica, visando a prevenção de colisões e a segurança de pedestres. As diferenças nos tipos de dispositivos de controle de tráfego solicitados e nas vias específicas onde as intervenções são requeridas, mesmo dentro do mesmo município, indicam que os requerimentos não buscam o mesmo benefício para a mesma localidade. Portanto, a similaridade entre os documentos, considerando o benefício e a localidade, é de [[ 20% ]]. |
| Requerimento nº 751 de 2025 | 09/03/2026 | 20% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre os DocumentosA análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 751/2025 revela diferenças significativas em relação ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município de Jataí. O REQ 098/2026 solicita ao Poder Executivo a realização de um estudo de viabilidade técnica para a implantação de redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O local especificado para esta intervenção é o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O benefício almejado é a redução da velocidade dos veículos e o aumento da segurança para pedestres e condutores nesse ponto específico. Em contrapartida, o REQ 751/2025 requer um estudo técnico de viabilidade para o alargamento e sinalização da via Alameda Agrônomo Industrial. A localidade indicada para esta solicitação é o Setor Granjeiro, especificamente o trecho compreendido entre a Alameda do Pecuarista e Alameda Ministro Ney Braga. O benefício buscado é a melhoria da fluidez do trânsito, aumento da segurança de pedestres, organização do transporte escolar e adequação da via às normas de engenharia de tráfego e acessibilidade, em virtude do aumento do volume de tráfego na região. Embora ambos os requerimentos visem a melhoria da mobilidade urbana e segurança viária no município de Jataí, os benefícios específicos e as localidades de aplicação são distintos. Um foca em controle de velocidade em um cruzamento específico, enquanto o outro aborda o alargamento e sinalização de uma via em outro setor. Considerando a especificidade do benefício e da localidade, a similaridade percentual entre o REQ 098/2026 e o REQ 751/2025 é de [[ 20% ]]. |
| Requerimento nº 127 de 2026 | 20/03/2026 | 20% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise de Similaridade LegislativaOs textos pedem o mesmo benefício para a mesma localidade? Não Similaridade: [[ 20% ]] Detalhamento da Análise:
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| Requerimento nº 6 de 2026 | 09/03/2026 | 20% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre os DocumentosA análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 006/2026 revela que, embora ambos os requerimentos visem a melhoria da segurança viária em Jataí, eles divergem em pontos cruciais: o benefício solicitado e a localidade específica. O REQ 098/2026 solicita a implantação de um redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário no cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O objetivo principal é mitigar o excesso de velocidade dos veículos e proteger pedestres em uma área com fluxo intenso. Por outro lado, o REQ 006/2026 pleiteia a instalação de um conjunto semafórico no cruzamento da Rua Jerônimo Vilela com a Avenida Miguel Gonçalves da Silva, com referência ao Supermercado Cristo Rei. A justificativa aponta para a frequência de acidentes e a necessidade de ordenação do tráfego em uma área com intensa atividade comercial. As diferenças nos benefícios (redutor de velocidade vs. semáforo) e nas localidades específicas (cruzamento Rua do Hipódromo/Rua Jerônimo Vilela vs. cruzamento Rua Jerônimo Vilela/Av. Miguel Gonçalves da Silva) indicam que os requerimentos tratam de demandas distintas, apesar de compartilharem o propósito geral de aumentar a segurança no trânsito. Considerando a solicitação específica, o beneficiário (a população da localidade indicada) e a localidade, a similaridade percentual entre o REQ 098/2026 e o REQ 006/2026 é de [[ 20% ]]. |
| Requerimento nº 634 de 2025 | 09/03/2026 | 20% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre os DocumentosA análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 634/2025 revela diferenças significativas quanto ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município de Jataí. O REQ 098/2026, datado de 6 de março de 2026, solicita ao Poder Executivo a realização de um estudo de viabilidade para a implantação de um redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O local especificado para esta intervenção é o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. A justificativa apresentada foca na necessidade de controlar o tráfego em velocidades incompatíveis com a segurança da via, protegendo pedestres e ordenando o fluxo. Em contrapartida, o REQ 634/2025, com data de 02 de outubro de 2025, requer um estudo de viabilidade para a implantação de um semáforo. A localidade indicada para esta solicitação é o cruzamento da Rua Samuel Graham com a Rua Tiradentes, no Setor Samuel Graham. A justificativa para este pedido reside na preservação da integridade física de pedestres e na prevenção de colisões automotivas, devido ao fluxo intenso de trânsito. Embora ambos os requerimentos visem a melhoria da segurança viária e a prevenção de acidentes em Jataí, os benefícios específicos (redutor de velocidade versus semáforo) e as localidades exatas (cruzamento Rua do Hipódromo/Jerônimo Vilela na Vila Fátima versus cruzamento Rua Samuel Graham/Tiradentes no Setor Samuel Graham) são distintos. A similaridade entre os documentos, considerando o benefício e a localidade, é de [[ 20% ]]. |
| Requerimento nº 286 de 2025 | 09/03/2026 | 20% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Análise DetalhadaA presente análise visa comparar o conteúdo do REQ 098/2026 com o REQ 286/2025, focando na natureza do benefício solicitado, no público-alvo e na área geográfica específica dentro do município de Jataí-GO. Benefício SolicitadoO REQ 098/2026 solicita especificamente o estudo de viabilidade para a implantação de um redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O objetivo principal é mitigar o excesso de velocidade em um cruzamento específico. Em contrapartida, o REQ 286/2025 requer um estudo de viabilidade para a construção de travessias elevadas para pedestres. Embora ambos visem a segurança viária, o tipo de intervenção e o foco são distintos: um foca no controle da velocidade geral dos veículos, enquanto o outro prioriza a segurança e acessibilidade dos pedestres em pontos específicos. Localidade EspecíficaO REQ 098/2026 delimita sua solicitação a um ponto geográfico preciso: o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O REQ 286/2025, por sua vez, apresenta uma abrangência muito maior. Ele solicita o estudo para a construção de travessias elevadas em vias de nosso município, listando diversas ruas e pontos de referência como a Escola Municipal Caminho da Luz, o INSS, o Mercadão da Economia, o Colégio Êxito, entre outros. Não há uma delimitação a um único cruzamento ou a um bairro específico, mas sim a diversas localidades dentro do município. Público BeneficiadoAmbos os requerimentos visam beneficiar a população de Jataí-GO. No entanto, o REQ 098/2026 foca em usuários e moradores da Vila Fátima que transitam pelo cruzamento em questão, alertando para o risco de acidentes e a necessidade de proteção ao pedestre naquela área. O REQ 286/2025, ao propor travessias elevadas, tem um foco mais amplo na segurança e acessibilidade de todos os pedestres, com menção especial a idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida, em diversas vias do município. Similaridade PercentualConsiderando a distinção clara no tipo de benefício solicitado e na abrangência da localidade, a similaridade percentual entre o REQ 098/2026 e o REQ 286/2025 é de [[ 20% ]]. A semelhança reside apenas no fato de ambos serem requerimentos legislativos para o município de Jataí-GO e buscarem, de forma geral, a melhoria da segurança viária. |
| Requerimento nº 721 de 2025 | 09/03/2026 | 20% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre os DocumentosA análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 721/2025 revela diferenças significativas em relação ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município de Jataí. O REQ 098/2026 pleiteia a implantação de redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário no cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O objetivo principal é mitigar o risco de acidentes e garantir a segurança de pedestres e usuários da via, devido ao tráfego em velocidade incompatível. Em contrapartida, o REQ 721/2025 solicita um estudo de viabilidade técnica para tornar a Rua Nazira Ibrahim do Prado, no Setor Cidade Jardim II, via de mão única. A justificativa reside na necessidade de melhorar o fluxo e a fluidez do tráfego em uma rua de largura reduzida, que tem apresentado congestionamentos e riscos de acidentes devido ao trânsito bidirecional, especialmente em função da proximidade com a Unidade Básica de Saúde (UBS) local. Embora ambos os requerimentos visem a melhoria da segurança viária e o ordenamento do trânsito no município de Jataí, os benefícios específicos e as localidades geográficas são distintos. Um foca na redução de velocidade em um cruzamento específico, enquanto o outro propõe a alteração do sentido de circulação em uma rua particular. Dessa forma, a similaridade percentual entre os documentos, considerando a solicitação, o beneficiário e a localidade, é de [[ 20% ]]. |
| Requerimento nº 748 de 2025 | 09/03/2026 | 20% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre REQ 098/2026 e REQ 748/2025A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 748/2025 revela uma similaridade de [[ 20% ]]. Embora ambos os requerimentos abordem a temática da segurança viária em Jataí e solicitem intervenções para controle de tráfego, as especificidades dos pedidos e das localidades divergem significativamente. Análise Detalhada:
A diferença no tipo de intervenção solicitada (estudo de viabilidade vs. instalação de semáforo) e nas ruas específicas onde as medidas seriam aplicadas impede que os requerimentos sejam considerados idênticos em seus objetivos e escopo. |