Análises de Similaridade (Requerimento nº 98 de 2026)
| Matéria Comparada | Data da Análise | Similaridade | Nome do Algoritmo de IA | Análise de Similaridade |
|---|---|---|---|---|
| Requerimento nº 207 de 2025 | 09/03/2026 | 15% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Semelhança Percentual entre os DocumentosA análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 207/2025 revela diferenças significativas em relação ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município de Jataí. O REQ 098/2026 pleiteia a realização de um estudo de viabilidade técnica para a implantação de redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O local específico para esta intervenção é o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O benefício direto é a segurança viária e a proteção de pedestres naquela área. Em contrapartida, o REQ 207/2025 solicita a implantação de ar condicionado na Unidade Básica de Saúde (UBS) do Conjunto Rio Claro. O benefício almejado é a melhora das condições de temperatura e conforto para pacientes e profissionais de saúde dentro desta unidade. Considerando que os pedidos divergem quanto à natureza do benefício (controle viário versus climatização) e à localização exata (cruzamento específico em um bairro versus uma unidade de saúde em outro bairro), a similaridade entre os documentos é reduzida. [[ 15% ]] |
| Requerimento nº 205 de 2025 | 09/03/2026 | 15% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre os DocumentosA análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 205/2025 revela diferenças significativas quanto ao benefício solicitado e à localidade específica de aplicação. O REQ 098/2026 foca na segurança viária, solicitando um estudo para a implantação de redutores de velocidade ou outros mecanismos de controle de tráfego em um cruzamento específico: a intersecção da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O beneficiário direto é a população que utiliza essas vias, visando a prevenção de acidentes e a proteção de pedestres. Em contrapartida, o REQ 205/2025 aborda a questão da arborização urbana. O pedido central é a realização de um estudo e levantamento técnico das condições das árvores localizadas nos logradouros públicos de toda a cidade de Jataí. O benefício almejado é a segurança pública em geral, através da identificação e intervenção em árvores que possam representar risco, como quedas de galhos ou tombamento. A localidade é genérica, abrangendo todos os logradouros públicos do município, e os beneficiários são todos os munícipes. Dada a distinção clara entre a solicitação de controle de tráfego em um ponto específico e a avaliação fitossanitária de árvores em toda a cidade, a similaridade entre os dois requerimentos é de [[ 15% ]]. |
| Requerimento nº 203 de 2025 | 09/03/2026 | 15% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre REQ 098/2026 e REQ 203/2025A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 203/2025 revela diferenças significativas quanto ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município de Jataí. O REQ 098/2026, datado de 6 de março de 2026, solicita ao Poder Executivo a realização de um estudo de viabilidade técnica para a implantação de redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O local específico para esta intervenção é o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, situado na Vila Fátima. O benefício almejado é a segurança viária, com foco na redução da velocidade dos veículos e na proteção de pedestres. Em contrapartida, o REQ 203/2025, com data de 17 de março de 2025, requer um estudo de viabilidade técnica para o recapeamento do pátio e do estacionamento do Batalhão do Corpo de Bombeiros. A localidade beneficiada é, portanto, a própria sede do Batalhão do Corpo de Bombeiros, dentro do município. O benefício buscado é a melhoria da infraestrutura da unidade, visando facilitar a mobilidade das viaturas, reduzir o risco de acidentes e otimizar o tempo de resposta a emergências. Embora ambos os requerimentos sejam dirigidos ao Poder Executivo de Jataí e solicitem estudos de viabilidade técnica, os objetos dos estudos e as áreas de intervenção são distintos. Um foca em controle de tráfego em uma via pública específica, enquanto o outro se concentra em infraestrutura de um órgão público. Considerando a solicitação do benefício e a localidade específica, a similaridade percentual entre os documentos é de [[ 15% ]]. |
| Requerimento nº 11 de 2026 | 09/03/2026 | 15% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Análise Detalhada da SimilaridadeA presente análise visa determinar a similaridade entre o REQ 098/2026 e o REQ 011/2026, focando na natureza do benefício solicitado, no público-alvo e na área geográfica específica dentro do município de Jataí. REQ 098/2026: Solicitação de Controle de Velocidade em Cruzamento EspecíficoO REQ 098/2026, originado na Câmara Municipal de Jataí, solicita ao Poder Executivo a realização de um estudo de viabilidade para a implantação de dispositivos de controle de velocidade, como lombadas ou ondulações transversais, em um ponto geográfico bem definido: o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, localizado na Vila Fátima. O benefício almejado é a segurança viária para os moradores e usuários dessa localidade específica, visando mitigar riscos de acidentes decorrentes do excesso de velocidade. O beneficiário direto é a comunidade da Vila Fátima, com foco na proteção de pedestres e na organização do tráfego. REQ 011/2026: Criação do Sistema Municipal de Botões de Emergência Urbana - SOS JataíEm contrapartida, o REQ 011/2026 propõe a criação de um sistema abrangente de segurança pública: o Sistema Municipal de Botões de Emergência Urbana - SOS Jataí. Este requerimento não se restringe a uma localidade específica, mas visa abranger diversas áreas de grande circulação no município, como praças, pontos de ônibus, áreas centrais, proximidades de unidades de ensino e saúde, e outros locais estratégicos. O benefício principal é a ampliação da segurança pública através de um mecanismo de resposta rápida a situações de risco, violência ou urgência. O beneficiário é a população em geral do município de Jataí, com foco na melhoria da segurança em espaços públicos. Comparativo e Cálculo de SimilaridadeAo comparar os dois documentos, observa-se que, embora ambos visem a melhoria da segurança pública em Jataí, as solicitações são distintas em sua natureza e escopo.
Considerando estas diferenças substanciais na natureza do benefício e na abrangência da localidade, a similaridade entre os documentos é baixa. A semelhança percentual, desconsiderando autores e focando estritamente no pedido, beneficiário e localidade, é de [[ 15% ]]. |
| Requerimento nº 199 de 2025 | 09/03/2026 | 15% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre REQ 098/2026 e REQ 199/2025A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 199/2025 revela diferenças significativas quanto ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município de Jataí. O REQ 098/2026, datado de 6 de março de 2026, solicita ao Poder Executivo a realização de um estudo de viabilidade técnica para a implantação de redutores de velocidade ou outro controle viário no cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O benefício almejado é a segurança viária e a redução do risco de acidentes nesse ponto específico. Em contrapartida, o REQ 199/2025, de 12 de março de 2025, pleiteia a recuperação de trechos da calçada da pista de caminhada do Lago JK, a demarcação com sinalização horizontal e um estudo de viabilidade para ampliação da largura desta pista. O benefício buscado é a melhoria da infraestrutura para a prática de atividades físicas e lazer, garantindo segurança e acessibilidade para os frequentadores do Lago JK. Embora ambos os requerimentos sejam direcionados ao município de Jataí e solicitem intervenções que visam a segurança e o bem-estar da população, os objetos e as localidades são distintos. Um foca no controle de tráfego em um cruzamento específico, enquanto o outro se concentra na manutenção e melhoria de uma área de lazer e prática esportiva. Considerando a especificidade do benefício e da localidade, a similaridade percentual entre os documentos é de [[ 15% ]]. |
| Requerimento nº 194 de 2025 | 09/03/2026 | 15% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre REQ 098/2026 e REQ 194/2025A análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 194/2025 revela diferenças significativas quanto ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município de Jataí. O REQ 098/2026, datado de 6 de março de 2026, solicita ao Poder Executivo a realização de um estudo de viabilidade para a implantação de um redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O local especificado para esta intervenção é o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, situado na Vila Fátima. O objetivo principal é aumentar a segurança viária, mitigando o risco de acidentes e protegendo pedestres devido ao tráfego em alta velocidade. Em contrapartida, o REQ 194/2025, de 13 de março de 2025, pleiteia a implantação de iluminação no pórtico do viaduto João Joaquim de Carvalho. A justificativa apresentada aponta a escuridão e a iluminação insuficiente como fatores de risco para os transeuntes, especialmente aqueles que se dirigem ao Terminal Rodoviário. Este requerimento visa, portanto, a melhoria da segurança e da estética da entrada da cidade, beneficiando um público mais amplo que utiliza o viaduto. Considerando que os benefícios solicitados (controle de velocidade versus iluminação) e as localidades específicas (cruzamento de ruas na Vila Fátima versus pórtico do viaduto João Joaquim de Carvalho) são distintos, a similaridade entre os dois documentos é calculada em [[ 15% ]]. Esta pequena porcentagem reflete apenas o fato de ambos serem requerimentos legislativos apresentados na Câmara Municipal de Jataí, com o intuito de atender a demandas da população. |
| Requerimento nº 188 de 2025 | 09/03/2026 | 15% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre os DocumentosA análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 188/2025 revela diferenças significativas em relação ao benefício solicitado e à localidade específica. O REQ 098/2026 pleiteia a realização de um estudo de viabilidade para a implantação de redutores de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário no cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O objetivo principal é aumentar a segurança viária e proteger pedestres em um ponto específico de tráfego intenso. Em contrapartida, o REQ 188/2025 solicita um estudo técnico de viabilidade para a revitalização com a criação de uma pista de caminhada sobre o canteiro central da Rua Professora Albina Bartoloni Moscone, percorrendo pela Rua P-1, popularmente conhecida como "Duas pistas do brisas". Esta área abrange múltiplos setores: Vila Luiza, Popular, Sodré, Cohacol 5 e Brisas. O foco aqui é a criação de um espaço para atividades físicas e a melhoria da infraestrutura para pedestres e ciclistas. Embora ambos os requerimentos visem a melhoria da segurança e da qualidade de vida dos munícipes, os benefícios e as localidades são distintos. Um busca mitigar riscos de acidentes em um cruzamento específico, enquanto o outro propõe a criação de uma nova infraestrutura de lazer e mobilidade em uma área mais extensa e com múltiplos setores. Considerando a especificidade do benefício e da localidade, a similaridade percentual entre o REQ 098/2026 e o REQ 188/2025 é de [[ 15% ]]. |
| Requerimento nº 461 de 2025 | 09/03/2026 | 10% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre os DocumentosA análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 461/2025 revela diferenças significativas quanto ao benefício pleiteado e à localidade de aplicação. O REQ 098/2026 solicita a realização de um estudo de viabilidade técnica para a implantação de redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O local específico para esta intervenção é o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O beneficiário implícito são os moradores e usuários das vias da Vila Fátima, visando a segurança no trânsito. Em contrapartida, o REQ 461/2025 requer a aquisição de uniformes para os servidores dos Cemitérios Municipais Jardim Bom Pastor e São Miguel. O benefício é a padronização, segurança e higiene no ambiente de trabalho para os funcionários desses cemitérios. A localidade específica são os Cemitérios Municipais Jardim Bom Pastor e São Miguel, e os beneficiários diretos são os servidores que ali atuam. Considerando que os benefícios solicitados (controle viário versus aquisição de uniformes) e as localidades de aplicação (cruzamento de ruas em um bairro versus cemitérios municipais) são distintos, a similaridade entre os dois requerimentos é mínima. [[ 10% ]] |
| Requerimento nº 259 de 2025 | 09/03/2026 | 10% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Similaridade Percentual entre os DocumentosA análise comparativa entre o REQ 098/2026 e o REQ 259/2025 revela diferenças significativas em relação ao benefício solicitado e à localidade específica dentro do município de Jataí. O REQ 098/2026 foca na implantação de dispositivos de controle de velocidade, como redutores de velocidade, no cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O benefício almejado é a segurança viária e a proteção de pedestres em um ponto específico da cidade. Em contrapartida, o REQ 259/2025 solicita o estudo de viabilidade para a abertura e asfaltamento da continuação da Rua 8, visando criar uma ligação entre a Avenida Rio Doce e a Rua Leomar Ferreira de Melo, conectando a Vila Palmeiras à Vila Brasília. O benefício buscado é a melhoria da mobilidade urbana e o fluxo de veículos em uma área distinta do município. Considerando que os pedidos divergem quanto à natureza do benefício (controle de velocidade versus infraestrutura viária) e às localidades específicas (Vila Fátima em um caso, e a ligação entre Vila Palmeiras e Vila Brasília no outro), a similaridade entre os documentos é de [[ 10% ]]. |
| Requerimento nº 620 de 2025 | 09/03/2026 | 10% | gemini-2.5-flash-lite |
Análise Comparativa de Requerimentos LegislativosOs textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?Não Análise Detalhada das SolicitaçõesA análise dos documentos REQ 098/2026 e REQ 620/2025 revela que, embora ambos sejam requerimentos legislativos oriundos da Câmara Municipal de Jataí/GO e visem a melhoria da segurança viária e da educação no trânsito, eles divergem significativamente em seus objetivos específicos e nas localidades de aplicação. O REQ 098/2026 solicita ao Poder Executivo a realização de um estudo de viabilidade técnica para a implantação de redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário. O foco geográfico deste pedido é um ponto específico: o cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, na Vila Fátima. O benefício direto almejado é a redução da velocidade dos veículos em um local identificado como de risco, visando a proteção de pedestres e a prevenção de acidentes. Em contrapartida, o REQ 620/2025 propõe um estudo de viabilidade para incluir a disciplina de Educação para o Trânsito na grade curricular das escolas da rede municipal de ensino. Este requerimento possui um alcance mais amplo e educacional, sem delimitação a uma localidade geográfica específica dentro do município. O benefício buscado é a formação de cidadãos mais conscientes e seguros no trânsito a longo prazo, através da educação formal. Portanto, as solicitações são distintas: uma foca em intervenção física de controle de tráfego em um cruzamento específico, enquanto a outra visa a inclusão de conteúdo pedagógico em todas as escolas municipais. Percentual de SimilaridadeConsiderando a solicitação, o beneficiário e a localidade, a similaridade percentual entre o REQ 098/2026 e o REQ 620/2025 é de [[ 10% ]]. Esta baixa similaridade se justifica pela completa divergência no tipo de benefício solicitado (controle viário físico versus educação curricular) e na delimitação geográfica (local específico versus rede municipal de ensino). A única semelhança reside no fato de ambos serem requerimentos legislativos da mesma Câmara Municipal e terem como tema geral a segurança no trânsito. |