Benefício Solicitado: O REQ 308/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a abertura de uma via, com o prolongamento da Av. José Pereira da Silva, visando melhorar a mobilidade urbana, acessibilidade e segurança viária. Já o REQ 737/2025 pede a elaboração de um projeto de pavimentação asfáltica, incluindo uma pista exclusiva para ciclistas, para um trecho específico, com o objetivo de inclusão no orçamento federal. Embora ambos tratem de infraestrutura viária, a natureza do benefício é distinta: um é um estudo para uma nova via, o outro é um projeto de pavimentação de uma via existente.

Localidade: O REQ 308/2026 foca no prolongamento da Av. José Pereira da Silva, com início na Rua Almeida até a Rua 101, no Setor Progresso. O REQ 737/2025 refere-se ao trecho entre o Sítio Alvorada e a GO 184, passando pelo Assentamento Guadalupe. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: O REQ 308/2026 menciona moradores, comerciantes, proprietários de imóveis e usuários das vias públicas da região do Setor Progresso. O REQ 737/2025 cita a comunidade local, famílias produtoras, o Assentamento Guadalupe, ciclistas e usuários da via rural. Embora ambos visem o benefício público, os grupos específicos e o contexto (urbano vs. rural) apresentam diferenças.

Justificativa: A justificativa do REQ 308/2026 baseia-se na necessidade de melhorar a conectividade da malha viária, fluidez do trânsito e segurança, decorrente de reivindicações de moradores e comerciantes. O REQ 737/2025 justifica-se pela urgência na elaboração do projeto para inclusão no orçamento federal de 2026, visando pavimentação, mobilidade sustentável e escoamento da produção agrícola. As razões e os prazos para os pedidos são diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 308/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a abertura de uma nova via, através do prolongamento da Avenida José Pereira da Silva. Já o REQ 168/2026 pede um estudo de viabilidade técnica para a pavimentação asfáltica de uma rua existente, a Rua Projetada. Os benefícios são distintos: um visa criar uma nova conexão viária e o outro visa melhorar a infraestrutura de uma via já existente.

Localidade: O REQ 308/2026 especifica a localidade como o prolongamento da Av. José Pereira da Silva, com início na Rua Almeida até a Rua 101, no Setor Progresso. O REQ 168/2026 indica a Rua Projetada, na Vila Brasília. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, os moradores e usuários das vias públicas das respectivas localidades. Neste ponto, há uma similaridade no público-alvo genérico.

Justificativa: As justificativas apresentam pontos em comum relacionados à melhoria da mobilidade urbana, acessibilidade e segurança. No entanto, o REQ 308/2026 foca na descontinuidade da malha viária e na necessidade de novas conexões, enquanto o REQ 168/2026 aborda os transtornos causados pela falta de pavimentação asfáltica em uma rua específica, como lama, poeira e risco de acidentes. As justificativas, embora tratem de problemas de infraestrutura viária, são específicas para as ações solicitadas e localidades distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 308/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a abertura de uma via, mediante o prolongamento da Av. José Pereira da Silva, com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana, acessibilidade e segurança viária. Já o REQ 563/2025 pede um estudo de viabilidade técnica para o asfaltamento da Rodovia Municipal JTI-101, visando melhorar as condições de trafegabilidade, segurança e desenvolvimento econômico. Embora ambos solicitem estudos de viabilidade técnica para melhorias viárias, a natureza específica do benefício é distinta: abertura de nova via versus asfaltamento de via existente.

Localidade: O REQ 308/2026 especifica o prolongamento da Av. José Pereira da Silva, com início na Rua Almeida até a Rua 101, no Setor Progresso. O REQ 563/2025 refere-se à Rodovia Municipal JTI-101. As localidades são diferentes, sendo uma via urbana em um setor específico e uma rodovia municipal.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, incluindo moradores, comerciantes e usuários das vias. No entanto, o REQ 563/2025 destaca especificamente produtores rurais e veículos escolares como beneficiários diretos do asfaltamento da rodovia.

Justificativa: A justificativa do REQ 308/2026 foca na necessidade de melhorar a conectividade da malha viária, fluidez do trânsito e segurança, além de integrar áreas segregadas. A justificativa do REQ 563/2025 enfatiza as condições precárias da rodovia, a dificuldade de trafegabilidade (especialmente em períodos chuvosos), a segurança no trânsito e o desenvolvimento econômico regional através do escoamento da produção agrícola. As justificativas, embora ambas relacionadas a infraestrutura viária, abordam problemas e objetivos distintos.

Benefício Solicitado: O REQ 351/2026 solicita um estudo de viabilidade para a implantação de um sistema-piloto de controle semafórico adaptativo e inteligente com tecnologia de inteligência artificial em cruzamentos críticos do município. Já o REQ 308/2026 pede um estudo de viabilidade técnica, urbanística, jurídica e financeira para a abertura de uma nova via, mediante o prolongamento da Av. José Pereira da Silva. Os benefícios são distintos: um foca na modernização da gestão de tráfego existente, enquanto o outro visa a criação de uma nova infraestrutura viária.

Localidade: Ambos os requerimentos se referem ao Município de Jataí. No entanto, o REQ 351/2026 menciona "cruzamentos críticos do Município de Jataí" de forma genérica, sem especificar áreas. O REQ 308/2026 é mais específico, indicando o prolongamento da Av. José Pereira da Silva, com início na Rua Almeida até a Rua 101, no Setor Progresso. Portanto, a localidade específica é mais bem definida no segundo requerimento.

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários são a população do município de Jataí, especificamente os usuários das vias públicas e a comunidade em geral, que se beneficiariam de melhorias na mobilidade urbana. Não há divergência quanto ao grupo beneficiário principal.

Justificativa: As justificativas divergem significativamente. O REQ 351/2026 argumenta a necessidade de soluções modernas para o crescimento da frota e expansão urbana, visando a fluidez do trânsito em cruzamentos com semáforos de tempo fixo. O REQ 308/2026 fundamenta-se em reivindicações de moradores e comerciantes locais, destacando a descontinuidade da malha viária, a necessidade de maior acessibilidade entre bairros e a busca por soluções urbanísticas para integrar áreas segregadas.

Benefício Solicitado: O REQ 308/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a abertura de uma via, prolongando a Av. José Pereira da Silva, com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana, acessibilidade e segurança viária. Já o REQ 296/2026 pede a instalação de pontos de ônibus em vias específicas dentro de um residencial. Os benefícios são distintos: um foca em infraestrutura viária e conectividade, enquanto o outro visa a infraestrutura de transporte público.

Localidade: O REQ 308/2026 menciona o prolongamento da Av. José Pereira da Silva, com início na Rua Almeida até a Rua 101, no Setor Progresso. O REQ 296/2026 especifica a instalação de pontos de ônibus na Avenida James Watson, na Alameda dos Ipês e na Avenida Bom Sucesso, localizadas no Residencial Jardim dos Ipês. Embora ambos sejam em Jataí, as localidades são diferentes e os pedidos se referem a áreas distintas dentro do município.

Beneficiários: O REQ 308/2026 visa beneficiar de forma geral os usuários das vias públicas, moradores e comerciantes da região do Setor Progresso, buscando melhorar a mobilidade urbana e a acessibilidade entre bairros. O REQ 296/2026 tem como beneficiários diretos os usuários do transporte coletivo que residem e trabalham no Residencial Jardim dos Ipês, visando garantir acesso, dignidade e segurança no uso do transporte público.

Justificativa: A justificativa do REQ 308/2026 baseia-se na necessidade de aperfeiçoamento da infraestrutura viária para acompanhar o crescimento urbano, corrigir a descontinuidade da malha viária e integrar áreas segregadas. A justificativa do REQ 296/2026 foca na demanda dos usuários do transporte coletivo por pontos de parada adequados para facilitar o deslocamento diário, garantir conforto, dignidade e segurança. As justificativas, embora ambas relacionadas à mobilidade e bem-estar, abordam problemas e soluções de naturezas diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 308/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a abertura de uma nova via, através do prolongamento da Avenida José Pereira da Silva. Já o REQ 644/2025 pede um estudo de viabilidade técnica para o asfaltamento da Rua 1. Embora ambos solicitem um estudo técnico, a ação final desejada é distinta: criação de via versus pavimentação de via existente.

Localidade: O REQ 308/2026 foca no prolongamento da Av. José Pereira da Silva, com início na Rua Almeida até a Rua 101, no Setor Progresso. O REQ 644/2025 refere-se especificamente à Rua 1, situada na Vila Sofia. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, incluindo moradores, motoristas e pedestres das áreas específicas. Não há diferença significativa no público-alvo direto dos pedidos.

Justificativa: A justificativa do REQ 308/2026 aborda a necessidade de melhoria da mobilidade urbana, acessibilidade e segurança viária através da criação de novas conexões. O REQ 644/2025 justifica o pedido de asfaltamento pela má condição da via existente (buracos, poeira, lama), visando melhorar a qualidade de vida, valorização imobiliária e mobilidade no bairro. As justificativas, embora ambas relacionadas à infraestrutura viária, partem de problemas e propostas de soluções diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 308/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a abertura de uma via, especificamente o prolongamento da Av. José Pereira da Silva, como alternativa de mobilidade urbana, acessibilidade e segurança viária. Já o REQ 182/2026 pede um estudo técnico de viabilidade para a abertura e pavimentação de um novo acesso viário auxiliar, implementação de sinalização e revitalização de canteiros gramados. Embora ambos envolvam estudos de viabilidade para acessos viários, a natureza específica das ações solicitadas difere.

Localidade: O REQ 308/2026 foca no prolongamento da Av. José Pereira da Silva, com início na Rua Almeida até a Rua 101, no Setor Progresso. O REQ 182/2026 refere-se ao Setor Estrela Dalva, especificamente entre a Viela Joaquim Borges e a Rua Cristóvão Alves Oliveira. As localidades são distintas dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, melhorando a mobilidade e segurança viária. No entanto, o REQ 308/2026 menciona explicitamente moradores, comerciantes e usuários das vias públicas da região do Setor Progresso. O REQ 182/2026 destaca os moradores das Ruas Professor Paulo Vieira e José Bento, além de empresas de prestação de serviços a veículos pesados no Setor Estrela Dalva.

Justificativa: O REQ 308/2026 justifica a necessidade de melhorar a conectividade da malha viária, promover acessibilidade entre bairros, melhorar a fluidez do trânsito e a segurança, além de integrar áreas segregadas e estimular o desenvolvimento urbano. O REQ 182/2026 aponta a insuficiência da única entrada existente no Setor Estrela Dalva para o fluxo de veículos, a insegurança gerada por acessos informais, a sujeira e poeira levadas para as residências, e a necessidade de organizar o trânsito e proteger os moradores. As justificativas, embora ambas relacionadas a problemas de trânsito e mobilidade, abordam problemas e contextos específicos de cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 308/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a abertura de uma nova via, através do prolongamento da Av. José Pereira da Silva, visando melhorar a mobilidade urbana, acessibilidade e segurança viária. Já o REQ 673/2025 pede um estudo de viabilidade para a implantação de sinalização de trânsito vertical e horizontal. Os benefícios são distintos: um foca na infraestrutura viária e conectividade, enquanto o outro se concentra na sinalização para segurança no trânsito.

Localidade: O REQ 308/2026 especifica o prolongamento da Av. José Pereira da Silva, com início na Rua Almeida até a Rua 101, no Setor Progresso. O REQ 673/2025 refere-se ao Residencial dos Ipês. Embora ambos sejam em Jataí, as localidades são diferentes.

Beneficiários: No REQ 308/2026, os beneficiários são amplos, incluindo moradores, comerciantes, proprietários de imóveis e usuários das vias públicas da região do Setor Progresso, visando a coletividade. No REQ 673/2025, os beneficiários diretos são os moradores do Residencial dos Ipês, com foco na segurança e ordem do trânsito local.

Justificativa: A justificativa do REQ 308/2026 aborda a necessidade de aperfeiçoamento da infraestrutura viária, conectividade entre bairros, fluidez do trânsito e segurança geral, decorrente de reivindicações da comunidade e deficiências históricas. A justificativa do REQ 673/2025 foca na crescente circulação de veículos e pedestres no Residencial dos Ipês, na ausência ou precariedade da sinalização e no consequente aumento do risco de acidentes, necessitando de intervenção específica para a segurança dos moradores. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança e mobilidade, tratam de problemas e soluções de naturezas distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 308/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a abertura de uma via, especificamente o prolongamento da Av. José Pereira da Silva, com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana, acessibilidade e segurança viária. Já o REQ 408/2025 pede a elaboração urgente do Plano de Mobilidade Urbana (PMU), integrado ao Plano Diretor Municipal, conforme a Lei Federal nº 12.587/2012, visando orientar ações e investimentos em mobilidade urbana. Os benefícios são distintos: um foca em uma intervenção física específica, enquanto o outro trata de um planejamento estratégico abrangente.

Localidade: Ambos os textos mencionam o município de Jataí. No entanto, o REQ 308/2026 especifica uma localidade dentro do município: o prolongamento da Av. José Pereira da Silva, com início na Rua Almeida até a Rua 101, no Setor Progresso. O REQ 408/2025, por sua vez, refere-se a um plano que abrange todo o município de Jataí, sem delimitar uma área geográfica específica para a solicitação do plano em si, embora a justificativa mencione problemas urbanos gerais da cidade.

Beneficiários: O REQ 308/2026 indica como beneficiários os moradores, comerciantes, proprietários de imóveis e usuários das vias públicas da região do Setor Progresso, além de todos os usuários das vias públicas de Jataí em geral. O REQ 408/2025 tem como beneficiários a população de Jataí em sua totalidade, ao buscar um planejamento que melhore a qualidade de vida e o desenvolvimento sustentável do município. Embora ambos visem o bem-estar coletivo, o REQ 308/2026 tem um foco mais localizado em sua justificativa inicial.

Justificativa: A justificativa do REQ 308/2026 baseia-se em reivindicações de moradores e comerciantes locais para resolver problemas de conectividade viária e fluidez do trânsito em uma área específica. A justificativa do REQ 408/2025 fundamenta-se na necessidade legal (Lei Federal nº 12.587/2012) de elaboração do PMU para municípios com mais de 20 mil habitantes, visando orientar políticas de mobilidade urbana de forma geral e acessar recursos federais. As justificativas, embora ambas relacionadas à mobilidade urbana, abordam aspectos e urgências diferentes.

Benefício Solicitado: O REQ 308/2026 solicita um estudo de viabilidade técnica para a abertura de via, mediante o prolongamento da Av. José Pereira da Silva. Em contrapartida, o REQ 716/2025 pede um estudo de viabilidade técnica para realizar o recapeamento asfáltico da Avenida X e das Ruas 3 e 8. Embora ambos solicitem um estudo técnico, a natureza da intervenção solicitada é distinta: um visa a criação de uma nova via e o outro, a manutenção de vias existentes.

Localidade: O REQ 308/2026 especifica o prolongamento da Av. José Pereira da Silva, com início na Rua Almeida até a Rua 101, no Setor Progresso. Já o REQ 716/2025 foca no Bairro Recanto da Mata, mencionando a Avenida X e as Ruas 3 e 8. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, melhorando a mobilidade urbana e a segurança viária. No entanto, o REQ 308/2026 menciona especificamente moradores, comerciantes e proprietários de imóveis da região do Setor Progresso, enquanto o REQ 716/2025 cita transtornos para moradores, motoristas e pedestres do Bairro Recanto da Mata. A especificidade do beneficiário está atrelada à localidade distinta.

Justificativa: A justificativa do REQ 308/2026 centra-se na necessidade de ampliar a conectividade da malha viária, promover maior acessibilidade entre bairros, melhorar a fluidez do trânsito e proporcionar maior segurança viária, decorrente da interrupção de uma via importante. O REQ 716/2025 justifica o pedido pela desgastada condição do pavimento, com buracos, irregularidades e perda da camada asfáltica, que causa transtornos, aumenta o risco de acidentes e danifica veículos, sendo o recapeamento a intervenção adequada. As justificativas, embora ambas relacionadas à infraestrutura viária, abordam problemas e soluções de naturezas distintas.