Benefício Solicitado: O REQ 210/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para a construção de uma travessia elevada para pedestres na Rua Inácio José de Melo. Já o REQ 047/2026 requer um estudo de viabilidade técnica para a instalação de postes de iluminação pública na Rua José Pereira Rezende. Os benefícios são distintos: um foca em mobilidade e segurança para pedestres através de uma estrutura física, enquanto o outro visa melhorar a iluminação pública.

Localidade: O REQ 210/2026 especifica a Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, no Bairro Vila Santa. O REQ 047/2026 aponta a Rua José Pereira Rezende, no trecho entre a Avenida Rio Claro e a Rua Engenheiro Banfin, no bairro Vila Progresso. Ambas as localizações são distintas dentro do município.

Beneficiários: No REQ 210/2026, os beneficiários diretos são os pedestres em geral, com ênfase em frequentadores da Igreja Missionária de Cristo, idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. O REQ 047/2026 indica como beneficiários os moradores da Vila Progresso, estudantes, pais e servidores do Colégio Nossa Senhora do Bom Conselho, bem como demais cidadãos que transitam na via. Embora ambos visem o bem-estar da população, os grupos específicos e as razões para a solicitação diferem.

Justificativa: A justificativa do REQ 210/2026 baseia-se na necessidade de maior segurança e acessibilidade para pedestres em um cruzamento específico, devido ao aumento do fluxo de veículos. O REQ 047/2026 apresenta como justificativa a deficiência na iluminação pública de uma determinada rua, que compromete a segurança noturna e a qualidade de vida dos residentes. As razões para as solicitações são independentes.

Benefício Solicitado: O REQ 210/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para construção de Travessia Elevada para Pedestres. Já o REQ 177/2026 pede a implantação de redutor de velocidade. Embora ambos visem a segurança no trânsito, a natureza da intervenção solicitada é distinta.

Localidade: O REQ 210/2026 especifica a Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, Bairro Vila Santa. O REQ 177/2026 indica a Avenida Maguito Vilela, defronte ao Cemitério Bom Pastor. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, com foco na segurança de pedestres. No REQ 210/2026, há uma menção específica aos frequentadores da Igreja Missionária de Cristo, idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. No REQ 177/2026, o foco recai sobre famílias em cortejos fúnebres e demais pedestres em um local de grande fluxo. Embora o público-alvo seja similar em termos de segurança, a contextualização e o grupo específico beneficiado apresentam nuances.

Justificativa: O REQ 210/2026 justifica a necessidade de uma travessia elevada pela segurança dos pedestres em uma área com tráfego crescente e a presença de uma igreja. O REQ 177/2026 fundamenta o pedido de redutor de velocidade na alta velocidade de veículos em uma via de acesso à BR-060, próxima a um cemitério, onde ocorrem cortejos fúnebres, aumentando o risco para pessoas em estado de vulnerabilidade. As justificativas, embora ambas relacionadas à segurança viária, abordam problemas e contextos geográficos distintos.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam um estudo técnico de viabilidade para a construção de uma travessia elevada para pedestres. A natureza do benefício é a mesma.

Localidade: Há uma diferença crucial na localidade especificada. O REQ 210/2026 solicita a travessia na Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, Bairro Vila Santa. Já o REQ 162/2025 especifica a Rua Itarumã, de frente ao Supermercado Tosta (referenciado como Rua Itarumã, 197). Portanto, as localidades são distintas.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, com menção específica à segurança e acessibilidade para idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. Os beneficiários são os mesmos em termos de grupo geral.

Justificativa: As justificativas apresentadas em ambos os textos são semelhantes, focando na crescente quantidade de veículos, na necessidade de organização do tráfego, na redução de acidentes e na garantia de segurança e acessibilidade para pedestres. No entanto, o REQ 162/2025 especifica a justificativa ligada à intensa movimentação em frente a um supermercado e à referência à Resolução 738 do CONTRAN, enquanto o REQ 210/2026 menciona a proximidade de uma igreja. Embora as razões sejam parecidas, há nuances nas situações específicas apresentadas.

Benefício Solicitado: O REQ 210/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para a construção de uma travessia elevada para pedestres. Já o REQ 695/2025 pede estudos de viabilidade para a implantação de um semáforo. Embora ambos visem a melhoria da segurança e organização do trânsito, os benefícios específicos solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 210/2026 especifica a Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, no Bairro Vila Santa. O REQ 695/2025 indica o cruzamento da Avenida Voluntários da Pátria com a Rua Miguel de Assis, no Setor Maximiano Peres. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, com ênfase na segurança de pedestres e na organização do tráfego. Não há divergência significativa neste ponto.

Justificativa: O REQ 210/2026 justifica a necessidade de uma travessia elevada para maior segurança dos pedestres, especialmente frequentadores de uma igreja, e para lidar com o aumento do número de veículos. O REQ 695/2025 aponta o intenso fluxo de veículos e a ocorrência de acidentes como justificativa para a implantação de um semáforo, visando a organização do trânsito e a segurança. As justificativas, embora relacionadas à segurança viária, focam em problemas e soluções distintas.

Benefício Solicitado: Ambos os textos solicitam um estudo de viabilidade técnica para a construção de uma travessia ou faixa de pedestres elevada. A natureza do benefício é a mesma.

Localidade: Há uma diferença significativa na localidade especificada. O REQ 210/2026 solicita a intervenção na Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, Bairro Vila Santa. Já o REQ 325/2025 pede a faixa elevada nas proximidades do cruzamento da Avenida Said Abdala com a Avenida Deputado Manoel Costa Lima. Portanto, as localidades são distintas.

Beneficiários: Em ambos os casos, os beneficiários são os pedestres em geral, incluindo grupos vulneráveis como idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. No REQ 210/2026, há uma menção específica aos frequentadores da Igreja Missionária de Cristo como beneficiários diretos da travessia. A especificidade no REQ 210/2026 sobre a igreja não altera fundamentalmente o grupo geral de beneficiários, que são os pedestres.

Justificativa: As justificativas compartilham o objetivo comum de aumentar a segurança e a organização do tráfego para os pedestres diante do alto fluxo de veículos e da velocidade. Ambas mencionam a necessidade de medidas para proteger os transeuntes. As justificativas divergem nos detalhes contextuais específicos de cada localidade mencionada.

Benefício Solicitado: O REQ 228/2026 solicita um estudo de viabilidade para implantação de rotatória ou outro mecanismo de redução e controle de velocidade. Já o REQ 210/2026 pede um estudo técnico de viabilidade para a construção de uma travessia elevada para pedestres. Embora ambos visem a segurança no trânsito, os benefícios específicos solicitados são distintos.

Localidade: O REQ 228/2026 foca no cruzamento da Rua Sebastião Rocha Cintra com a Rua Napoleão Laureano, no Setor Antena. O REQ 210/2026 especifica a Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, no Bairro Vila Santa. As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam a segurança de usuários das vias públicas, incluindo motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres. No entanto, o REQ 210/2026 destaca especificamente a segurança para idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida, além de frequentadores de uma igreja, o que confere um foco ligeiramente mais específico em determinados grupos.

Justificativa: Ambos os textos justificam suas solicitações com base na necessidade de aumentar a segurança viária e reduzir acidentes. O REQ 228/2026 aponta o excesso de velocidade como causa principal, enquanto o REQ 210/2026 foca na necessidade de uma travessia elevada para pedestres, especialmente em um local com faixa já existente, para melhorar a visibilidade e segurança para quem a utiliza. As justificativas, embora relacionadas à segurança, abordam problemas e soluções distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 210/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para construção de Travessia Elevada para Pedestres. Em contraste, o REQ 395/2025 requer um estudo de viabilidade técnica para a instalação de sinalização semafórica. Embora ambos busquem melhorias no trânsito, a natureza das intervenções é distinta: uma foca em acessibilidade e segurança para pedestres através de uma estrutura física, enquanto a outra visa regular o fluxo de veículos por meio de sinalização eletrônica.

Localidade: O REQ 210/2026 especifica a Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, Bairro Vila Santa. O REQ 395/2025 refere-se ao cruzamento da Rua Samuel Graham com a Rua Joaquim Caetano, no Setor Aeroporto. As localidades são completamente diferentes dentro do município.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, com menção específica a grupos vulneráveis como idosos e crianças. No entanto, o REQ 210/2026 destaca os frequentadores da Igreja Missionária de Cristo como beneficiários diretos da travessia elevada. Já o REQ 395/2025 menciona motoristas, pedestres, ciclistas, estudantes, crianças e idosos como usuários da via no cruzamento. A especificidade dos beneficiários diretos difere.

Justificativa: A justificativa do REQ 210/2026 baseia-se na necessidade de aumentar a segurança e acessibilidade para pedestres em um local já existente com faixa, devido ao crescente número de veículos e à presença de uma igreja. A justificativa do REQ 395/2025 advém de reclamações sobre risco iminente de acidentes em um cruzamento específico, com desrespeito à sinalização de "PARE" e proximidade com vias de alto fluxo. As razões que motivam os pedidos são distintas.

Benefício Solicitado: O REQ 210/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para construção de Travessia Elevada para Pedestres. Já o REQ 149/2026 pede a instalação de conjunto semafórico. Embora ambos visem a melhoria da segurança e fluidez no trânsito, as ações solicitadas são distintas.

Localidade: O REQ 210/2026 especifica a Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, Bairro Vila Santa. O REQ 149/2026 indica o cruzamento da Rua Marechal Rondon com a Rua Leopoldo de Bulhões, no Setor Santa Maria. As localidades são diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral, incluindo pedestres, motoristas, idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. Neste ponto, há uma similaridade no público-alvo.

Justificativa: Ambos os textos justificam seus pedidos com base na necessidade de aumentar a segurança no trânsito, organizar o fluxo de veículos e pedestres, e reduzir acidentes. As justificativas apresentam pontos em comum, mas estão atreladas aos benefícios específicos solicitados para cada localidade.

Benefício Solicitado: O REQ 210/2026 solicita um estudo técnico de viabilidade para a construção de uma travessia elevada para pedestres. Em contrapartida, o REQ 581/2025 pede estudos e providências para a pavimentação asfáltica em trechos específicos de uma rua. Os benefícios são distintos: um foca na segurança viária para pedestres através de uma estrutura específica, enquanto o outro visa melhorar a trafegabilidade e resolver problemas de poeira e lama com asfalto.

Localidade: O REQ 210/2026 especifica a Rua Inácio José de Melo, na altura do nº 1934, no Bairro Vila Santa. O REQ 581/2025 menciona a Rua PS 18 no Residencial Portal do Sol, detalhando dois trechos específicos (início na Avenida Nova Jataí até Avenida Norte e outro com início na rua PS 35 até a GO-184). As localidades são completamente diferentes.

Beneficiários: Ambos os requerimentos visam beneficiar a população em geral que utiliza as vias mencionadas. No REQ 210/2026, há uma menção específica a frequentadores da Igreja Missionária de Cristo, idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida como beneficiários diretos da travessia elevada. No REQ 581/2025, os beneficiários são condutores de veículos, motociclistas e caminhoneiros que utilizam a Rua PS 18. Embora ambos sejam públicos gerais, o foco e a necessidade específica são diferentes.

Justificativa: A justificativa para o REQ 210/2026 baseia-se na demanda da população por maior segurança aos pedestres, especialmente diante do aumento do fluxo de veículos e da necessidade de acessibilidade, citando a igreja local como ponto de referência. A justificativa do REQ 581/2025 aponta a dificuldade de trafegabilidade e os transtornos causados pela poeira e lama em períodos de seca e chuva, respectivamente, devido à ausência de pavimentação. As razões para os pedidos são distintas e abordam problemas diferentes.