Matéria 1: Requerimento nº 98 de 2026 - Matéria 2: Requerimento nº 628 de 2025 - Similaridade: 60
Análise de Similaridade
Matéria 1
Matéria 2
Data da Análise
Similaridade
Nome do Algoritmo de IA
Análise
Análise Comparativa de Requerimentos Legislativos
Os textos estão pedindo o mesmo benefício para a mesma localidade?
Não
Análise Detalhada
A presente análise visa comparar dois requerimentos legislativos, o REQ 098/2026 e o REQ 628/2025, com o intuito de determinar se ambos pleiteiam o mesmo benefício para a mesma localidade específica dentro do município de Jataí/GO. A avaliação foca estritamente no objeto da solicitação, no público-alvo beneficiado e na área geográfica de intervenção, desconsiderando os autores dos documentos.
Objeto da Solicitação
- REQ 098/2026: Solicita estudo de viabilidade técnica para a implantação de redutor de velocidade (lombo-faixa ou ondulação transversal) ou outra forma de controle viário.
- REQ 628/2025: Solicita estudos de viabilidade técnica visando implantar um redutor de velocidade.
Ambos os requerimentos buscam a instalação de dispositivos para controle de velocidade de veículos. Neste aspecto, há uma forte similaridade no tipo de benefício almejado.
Localidade Específica
- REQ 098/2026: O pedido refere-se ao cruzamento da Rua do Hipódromo com a Rua Jerônimo Vilela, localizado na Vila Fátima.
- REQ 628/2025: O pedido especifica a Rua São João, em frente ao nº 561, no Bairro Santo Antônio.
Observa-se uma clara distinção nas localidades geográficas para as quais os benefícios são solicitados. Enquanto o REQ 098/2026 foca em um cruzamento específico em um bairro, o REQ 628/2025 aponta para uma rua e um número específico em outro bairro.
Beneficiário
Em ambos os casos, o beneficiário implícito são os moradores e usuários das vias nas respectivas localidades, que sofrem com o tráfego em alta velocidade e a consequente insegurança. A justificativa apresentada em ambos os documentos corrobora essa percepção, mencionando a necessidade de proteção a pedestres e a redução de riscos de acidentes. Portanto, o beneficiário direto é o mesmo em ambos os requerimentos.
Percentual de Similaridade
Considerando que os requerimentos pleiteiam o mesmo tipo de benefício (controle de velocidade) e visam o mesmo público (moradores e usuários das vias), mas divergem significativamente na localidade específica de aplicação, a similaridade entre os documentos é calculada em [[ 60% ]]. A diferença na localização específica impede que os requerimentos sejam considerados idênticos em sua totalidade.